船舶概论课程教学模式改革探究

魏 斌

（江苏联合职业技术学院无锡交通分院，江苏无锡214151）

造船业是一个与国防建设和国民经济发展相关的战略性基础产业。支持沿海的防御力和确定利用海洋的能力，是衡量一个国家制造业水平的主要标准。近几年，我国造船工业发展虽然十分迅速，虽然我国已经成为世界造船大国，但仍不能称之为世界造船强国。培养世界上一流的船舶与海洋工程技术专业人才是使我国成为造船强国的一个重要前提条件。[1]

船舶工业是一个全方位的复杂工程，随着船舶设计和制造理念的不断提升、高附加值船舶的不断涌现和造船技术的日益提高，造船业迫切需要大量高素质、实践能力强的创新人才。这不仅包括学历较高的经营人才和管理人才，还包括将设计图纸转化成为大型船舶的高技能人才和特殊工种人才。作为培养我国船舶与海洋工程技术高职专业技术人才的专业教师，肩负着历史和社会的重任。[2]

船舶概论课程专业性非常强。随着造船技术的发展，知识更新迅速，涉及的知识面很广，包括船舶原理、船舶性能、船舶结构和船舶设备等。因此，该课程的教学模式改革应适应人才培养模式的改革以及开放式教育教学试点项目研究的需求，充分发挥各种现代化教育技术手段，实现教育方式由封闭式向开放式、由以教师为中心向以学生为中心的模式改变。

1 课程的基本理念

船舶概论课程是学生接触的第一门专业课程，必须依靠必要的模型以及相关图片、实验，让学生对船舶有一个直观的了解和认识。通过该课程的学习，让学生了解船舶工程技术专业最基本的概念知识，对船舶的种类、外形、性能以及结构等方面有个初步的认识。同时，与企业的生产经营实际和当今船舶制造工艺相适应，培养学生的专业素养。

2 教学模式改革的原则

教学模式改革应遵循如下原则：突显以学生学习为中心，调动学生自学能力，同时体现教师课后辅导助学的作用；与生产实际相结合，安排实习机会增加感性认识从而进一步提升理性认识，逐步形成专业思想框架；从现有的实际出发，在以教材为中心的前提下，充分发挥已有的多媒体技术进行辅助教学；变单一的课堂教学模式为多种教学模式的协调统一；以有利于学生学习专业知识、培养专业能力、提升课程成绩为目标，以严格的课堂管理制度为保障，培养学生逐渐养成自学的良好学习氛围；增强学生的实践动手操作能力以及解决问题、处理问题的能力；实践课程与理论教学课程的课时比例原则上应控制为1∶1。

3 教学模式改革的具体方案

3.1 融合教学模式

这一教学模式将理论教学、教师示范、学生练习和问题反馈融为一体，应用于教师在传统教学课堂中较难讲授的、知识结构严谨的、知识点之间逻辑性强的专业教育教学。如在学习船型和性能、造船材料、动力装置这些章节时，利用教学模型和教学录像，增加学生获取知识的信息渠道，增强其学习兴趣；通过自学及教师的适当指导，使得学生能够积极主动地完成知识建构。

3.2 案例教学模式

生产、管理和服务是千变万化的，案例教学为学生提供了一种参考范本和绘图实例，实现了对学生培养的可复制性，提高了学生的归纳和演绎能力。这种教学模式的最大特点是教师和学生之间的互动性较强、思维空间较大。如在学习船舶类型、船舶设备这些章节时可运用这一教学模式。

3.3 情境教学模式

情境教学模式是教师为了更好地提高教学效果，有目的地创设的一个特别的教学环境。在课堂教学过程中，它能使学生产生明显的情境倾向和意志倾向，从而有效激发学生思维、增强记忆。课堂上，教师运用精心设计的教学程序、现代化的教育教学仪器与设备及与主题相关的其他教学资料，尽可能展示真实的企业环境，使学生在学习专业理论知识的同时，能在与现实企业情况大致相同的环境中开动脑筋。如果学生在这样的实际情境中进行认真学习，不仅可以激发学生的思维，更能激发学生学习课程的兴趣，从而使学生通过利用自身所掌握认知结构中的相关知识点与当前学习的新知识点进行链接，并给予新知识以新的意义。如在讲授船体结构、造船工艺这些章节时，可借助于模型、多媒体等手段，创设一定的情境进行教学，使学生更好地理解并掌握知识。[3]

3.4 观察教学模式

学生通过到各船舶企业进行专业认识实习，建立起一个专业的知识框架。学生在现场带着一些问题去观察，提出问题、讨教问题、分析问题到最后解决问题，从这个实习环节中了解船舶工程技术专业的职业环境、专业背景及实际工艺实施过程，从而加强学生对船舶工程技术专业的学习兴趣。在讲授完造船工艺这一章节后，就可以安排学生到船舶企业进行实际生产的观察教学。

4 课程改革的成效

通过以上教学模式的改革，提高了学生的学习热情，即提倡独立性，鼓励学生突破书本，突破现有的思维模式，进行独立思考，以培养学生独立探索能力；提倡实践性，培养学生实践意识、工程意识和生产意识；提倡教与学并重，在要求教师讲好课的同时，注重调动学生听课的积极性，提高教学质量，取得良好的教学效果。

4.1 运用多种教学手段，提高教学效果

为培养应用型人才，教学改革后根据课程教学内容、职业院校学生特点及知识的获取特点，在教学过程中采用图片、动画和船舶模型等教具，把各种典型船体结构直观地显示出来,大大提高了教学效果。

4.2 加强实践教学力度，提高职业素养

职业教育与其他种类的教育不同，职业教育更加注重学生的实践性，这不仅是职业教育的特色，更是为国家、社会培养高素质技能型人才的必然要求。教学改革后更加重视学生的实践教学，主要表现在以下两方面：一是在授课过程中，增加与学生的互动，从而提高学生在课堂中的参与度，进而提高教学效果；二是根据船舶工程技术专业的特殊性，在船舶概论课程中，适当增加部分实践课时，让学生到船舶企业进行参观，加强职业素养的培育。[4]

4.3 开展企业认识实习，提升工作能力

对于职业院校的学生来说，相比本科院校学生，不仅要掌握理论知识，还要掌握一定的技能，要掌握与现场一线工作人员的沟通能力。通过到各船舶企业进行专业认识实习，为学生在校期间提供更多的理论与实践相结合的机会，缩短与工作岗位的距离，尽快提升工作能力。

目前，船舶概论的教材与教学内容存在课程教材和教学内容相对陈旧、近代内容比重较小的问题，仍有待进一步更新。如何增补反映船舶工程最新研发现状的新内容，对相关教学内容作恰当取舍是一个较难的课题。另外，课时较少、内容多和学生接受能力限制等客观因素也制约了教师对现代进展和前沿研究的介绍。

教学方法影响教学质量，为了能培养出合格人才，只有经过具体的教学和科研实践，将理论和实践紧密结合，才能提高船舶概论课程的教学质量，使学生更好地掌握课程知识要点，激发学生学习船舶工程技术专业知识的兴趣和热情。