国际贸易背景下发展中国家的城市化分析

王婷

摘 要：经济全球化的趋势在第二次世界大战后变得越来越明晰，在不同区域与国家之间发生的贸易关系也越来越紧密，一张遍布全球的贸易网开始形成，尤其是随着交通、通信等领域的不断发展，相应的成本也在随之减少，国际贸易呈大幅度增长，大大推动了发展中国家的城市化进程。本文主要从城市化相关内涵出发，分析国际贸易对城市化的影响，探究国际贸易背景下发展中国家如何把握自身的动态发展方向。

关键词：国际贸易;发展中国家;城市化

第二次世界大战后，特别是冷战结束以后，随着投资和贸易壁垒的减少，经济全球化的浪潮席卷世界各地。加上交通与通信技术的不断发展，经济发展中需要投入的相关成本得到了大幅度控制，大大推动了国际贸易的发展，不同国家之间的经济相互依存，结合成一个整体。在这一大趋势下，越来越多的发展中国家也从国际贸易中受益，一边享受着经济全球化给自身带来的好处，一边充分发挥自身的力量，推动经济全球化程度的进一步深化。

关于城市化

城市化建立在人类活动方式从农业生产转移到非农业生产的转变基础上，更多的人口从空间意义上脱离了农村，转移到城市。城市化实质上是人类经济社会不断发展、生产力与生产力不断进步的结果，是人类生产生活方式的变迁，是顺应历史发展进程的，社会生产力的变革是引起城市化的根本原因。分析人类发展的历史进程，城市的兴起与城市化的进程是衡量人类社会发展进步最显著的标志。

国际贸易对城市化的影响

国际贸易通过促进经济增长来加快城市化进程

城市化是伴随着经济发展而出现的，与经济增长呈正相关的关系，经济的快速增长必然会推动城市化的发展。在国际贸易中，由于分工专业化发展，每个国家都能够在其中发挥自身的优势，提高生产效率与资源利用率，还能够通过规模经济发展来有效控制生产成本，改进生产技术，有效地加快自身的经济发展。国际贸易的发展还能够加速知识、技术等要素在全球的扩展与传播速度，助力世界的经济增长。城市经济增长的加快必然能够对城市化的发展起到非常积极的作用。

国际贸易带来城市就业，促进城市化发展

国际贸易的发展会对一个国家的经济发展带来积极的影响，同时会创造大量的就业机会，而随着生产力的进步，农村中出现大量剩余的劳动力涌入到城市中，通过为劳动密集型产业提供人力资源来赚取报酬，这必然会带来人口的迁移，同时城乡之间的收入差距也会缩小，城市中各种配套的基础设施与服务也会得到不断完善，城市化水平得到提高。

国际贸易推动产业集聚，促进城市化发展

国际贸易还会带来产业集聚，在产业不断集聚的过程中会出现集聚经济，更多相同性质或者相近的企业都会集聚在一个地方，从社会发展各个层面来影响城市的内部发展，同时对城市的边界扩张起到内在的推动作用，最终促进城市化的发展。

国际贸易背景下城市化发展的政策建议

协调完善国内的贸易协作分工体系，进行产业梯度的转移

从地理位置上说，沿海地区往往集中了各个国家的贸易生产区，使人口集中分布，率先开始城市化发展，但是随着发展的质量不断提升，原有的人力、土地等资源的红利消失，劳动密集型的贸易产业不具备优势，开始朝内陆区域转移，而内陆在人力与资源两方面又更具有优势，能够承接起沿海区域的产业，这在一定程度上能够优化沿海区域的城市化质量，同时大大推动了内陆区域城市化发展的数量，实现先城市化带动后城市化[2]。

将战略性贸易政策与产业政策相结合，加快产业的升级

在國际贸易发展过程中会存在有低技术、低附加值的产业类型向高技术、高附加值的产业转变的过程，当前发达国家大多处于这种转变过程中，在保留核心技术的基础上将更多的生产技术与环节实行外包，发展中国家要把握机会，充分利用这个承接的机会主动学习，掌握这些技术，并将其转化为自身的技术优势，一边在高等教育资源丰富的区域主动与院校合作，加大相关科研资金的投入，在高校与企业之间牵线搭桥，开展产学研一体化，另一方面在外企聚集区域设立产业园，寻求与外企合作，积极学习借鉴其生产、研发与管理等方面的经验，积累发展优势。

提高国际贸易与城市化的质量，实现可持续发展

发展中国家在承接发达国家产业的过程中不可避免地会遭受到生态环境的破坏，虽然经济发展了，但是环境也污染了，直接影响到地方居民的正常生活，而往往环境治理的成本高昂。发展中国家在贸易发展中要不断地完善环境保护政策与法规，对高污染的生产活动要及时叫停，并做好相关的环保措施，发展绿色贸易，坚持绿色可持续发展[3]。

所以，相较于发达国家，发展中国家不仅应当立足于本国的劳动密集型产业，也应当适时推进产业的升级，这样既稳步提高了城市化率，又打造了新的城市化聚拢点，即国家不仅需要为普通劳动者创造初级产品内贸易加工的岗位，更应该提高普通劳动者的素质，大力发展高等教育和职业教育，从低端到高端全方位地推动城市化的进程。

【参考文献】

[1]郭炳南，程贵孙.城市化水平、贸易自由化与经济增长关系的实证研究[J].国际贸易问题，2013（04）.

[2]郭红燕，刘民权.2009.贸易、城市化与环境——“环境与发展”国际研讨会综述[J].经济科学，2009（06）.

[3]郭敬.产品内分工与贸易下中国经济增长研宄[D].华东师范大学，2011.