模块化教学在空乘专业人才培养中的应用研究

刘琛+曾冉+王倩

摘 要：空乘专业的特点决定了采用模块化教学是比较可行的方案。青岛恒星科技学院经过两年的模块化教学实践，取得了较好的教学效果。本文提出了一系列教学方案，包括人才培养目标的调整、课程内容的改革、教学方案的制订、教学方式的转变和教学考评体系的创新五个方面，在借鉴传统模块化教学经验的同时，根据创新教育理念，改进教学方法，对于其他高校的类似专业教学有一定的借鉴意义。

关键词：模块化教学；空乘专业；教学实践

一、模块化教学的应用背景

模块化教学是由职业分析法衍生出来的，通过分析优秀员工的工作过程，把工作任务分解成若干小的环节，再对每一环节进行有针对性的学习，最终把各环节有机串联起来。这种教学模式强调“工作过程再现”和“工作主体参与”，使学生实现了从被动适应到主动参与的转变，有利于其掌握专业技能，提高综合素质。

企业对空乘专业人才需求量激增，随之而来的是高校空乘专业的井喷式发展。但是，大部分院校存在短视现象，即以满足航空公司的面试标准为培养目标，把学生“推”到航空公司去，至于学生能否顺利通过培训，能否成长为优秀的空乘人员，则不予考虑。作为人才培养基地，高等院校有责任为社会培养“下得去、留得住、用得上、干得好”的优秀人才。青岛恒星科技学院将模块化教学应用于空乘专业人才培养，通过两年的摸索，形成了模块化教学体系，为社会培养了大量优秀空乘人才。这套体系的形成和实施，是数名优秀教育工作者智慧的结晶，更有赖于学校提供的坚实平台。整套模块化教学体系包括人才培养目标的调整、课程内容的改革、教学方案的制订、教学方式的转变和课程考评体系的创新五个方面，其环环相扣，构成了一个有机的模块化人才培养体系。

二、模块化教学在空乘专业人才培养中的五项应用举措

第一，确定面向市场需求的空乘专业培养目标。乘务员在万米高空工作，要随时关注旅客的需要和安全，保持良好的精神状态。这就需要空乘人员具备吃苦耐劳的职业精神、高度尽责的安全意识、精湛娴熟的专业技能、以客为尊的服务理念、端庄优雅的言行举止、积极阳光的心理素质和强健有力的身体素质。

第二，以空乘工作任务为导向设计课程内容体系，突出空乘职业特色。通过对空乘岗位的职业分析，学院把空乘培养课程分为三个模块：模块一旨在培养学生优秀的人格和优雅的气质，为学生的长远发展奠定坚实的基础，这方面课程主要有传统文化、服务心理学、播音主持、礼仪、形体、舞蹈、化妆等；模块二致力于培养学生的专业技能，为此设置的课程有民航概论、民航法律、民航客舱服务、民航旅客运输、民航地勤服务、紧急救护、空乘面试技巧等；模块三主要培养学生的外语能力。

第三，教学方案以具体任务为载体，以能力训练为主线，分组分层教学。以民航客舱服务为例，本课程分为6～8项专业技能，每个专业技能又包含若干个专业训练点，对专业技能的训练贯穿整个教学过程。

第四，教學方式以学生为主线，教师主要起指导作用。针对空乘专业的特点，学院探索出一系列模块化教学方式。模块化教学中的“学”，是基于行动的“学”，学生在整个过程中是一种主动的存在；模块化教学中的“教”，是基于咨询意义的“教”，教师在教学过程中是一种互动性的存在。每门课程的学习，都大体经历了这样一个过程：划分学习小组—确定学习内容—教师布置任务—学生实施—评价结果。

第五，创新教学考评体系，严把入口关和出口关。空乘行业是高端服务业，面试前置必不可少，言语表达、心理、身体等条件，一样也不能马虎。

在实际教学中，不管过程管理如何完美，如果对结果的评价模糊或不公，前面的努力都将白费。正因为认识到这一点，青岛恒星科技学院创新教学考评体系，以考促教、以考促学，取得了较好的成效。学院建立了月考制度和教考分离制度，将学习的紧迫感传导到了学生身上。

经过两年的模块化教学实践，青岛恒星科技学院空乘专业的人才培养质量显著提高。已毕业的2013级学生中，40%的学生实现了蓝天梦，成为空姐或空保；45%的学生通过努力成为地勤等高端服务人才；还有部分学生选择继续深造或自主创业。空乘专业对口就业率达85%，总体就业率达97%以上。

参考文献：

[1]邓永萍.高职航空服务专业人才培养模式改革的路径与思考——以广州民航职业技术学院为例[J].职教通讯，2015（20）：22-24.

[2]范莉娜，勒惠娟.基于能力本位的空中乘务专业仿真性实训教学探索[J].中国市场，2015（33）.

[3]袁暋，许强，王晓峰，等.基于应用型人才培养的模块化教学改革研究——借鉴德国FH成功经验[J].合肥学院学报（自然科学版），2011，21（4）.

[4]孙凌毅.高职模块化教学的教育学分析[J].武汉商业服务学院学报，2010，24（5）：55-58.

[5]刘玉梅.民航乘务员培训教程[M].北京：中国民航出版社，2007.endprint