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市政工程沥青混凝土路面施工技术及质量控制

2017-09-10杨明

环球市场 2017年13期
关键词:施工流程施工准备沥青混凝土路面

杨明

摘要:市政工程建设的快速发展,不仅转变了我国交通运输结构,更提升了城市道路运输能力,同时推动了当地经济发展,为国民经济可持续发展提供了可靠的保障。沥青混凝土路面作为我国市政道路路面的重要类型,其具有优点主要包括:平整、无接缝、行车舒适等,基于此,在我国市政工程道路建设中得到了广泛地应用与推广。为此,施工单位必须重视沥青混凝土路面施工技术的应用,规范施工流程,提升市政工程建设的整体质量。

关键词:市政工程;沥青混凝土路面;施工流程;施工准备

作为评定市政道路工程质量的重要技术指标,沥青路面施工技术水平的高低,直接影响着行车的安全、舒适及路面承载力与使用年限,路面存在质量问题,将大大提升行车阻力,使车辆出现附加振动现象。为此,施工单位必须重视沥青混凝土路面施工质量,提升施工技术水平。虽然现存沥青路面研究文献较多,沥青混凝土路面施工机械化水平也有所提升,但施工过程中,仍存在诸多问题,为降低对行车安全的影响,必须规范施工流程,充足了解施工质量控制要点,才能改善路面状况,提高技术水平,达到施工质量标准。

一、市政工程沥青混凝土路面的施工准备

通过一定的比例将沥青材料和矿物材料进行混合并进行面层铺设的道路统称为沥青路面道路。在我国大部分地区的市政道路施工中,沥青路面已经占据了较大的比例。在抵抗恶劣气候和车辆载荷等不利因素影响方面,沥青混合料的優势得以显现,它能够增强铺路材料的抵抗能力,在城市交通工程中发挥的作用举足轻重。所以,施工单位要做好沥青路面不同环节的施工技术控制工作,从而促进整体施工质量的进一步提升。

1、技术准备。在施工以前,要对施工图纸进行认真阅读和审核,对施工图纸设计意图进行领会,使有关技术问题得到澄清,对相关验收标准和施工技术进行全面学习。技术人员要将施工要点和注意事项向施工人员进行全面交底,通过试验对混凝土配合比进行确定。

2、现场准备。在施工以前,要详细勘察现场实际情况,根据设计图纸要求清除影响护坡施工的构筑物,将施工现场平整好,给施工提供有利的场地条件。同时,要检测路基的沉降程度,对坡面进行平整和密实。

3、机械准备。机械设备准备齐全是顺利施工的基础保障。在本次施工中,要配备2台PC220型挖掘机进行边坡挖掘;配备1座HZS120型拌和站进行混凝土拌和;配备6台8T的自卸车进行混凝土运输;配备10个30型插入振捣器进行混凝土捣振;配备1台ZLM50E-5型装载机进行砂石的铲装;配备2台水准仪和全站仪进行测量放样。

4、人员设备配置。完善的人员设备配置是确保工程顺利完工的重要保障。在施工过程中,将施工路段分为3个工区,其中每个工区的施工对都要设置专人跟随施工机械进行辅助嵌缝和平整。另外要加强设备投入,配备3台25T重型压路机进行混合料碾压;配备20台自卸汽车进行混合料运输;配备10台ZH-5型振动夯实机进行混合料夯实;配备2台摊铺机进行混合料摊铺;配备2台LS-16-8型洒水车进行路面湿润;配备1台水稳拌和站进行混合料拌和,配备1台检测仪进行混合料含水量的检测。

二、市政工程沥青混凝土路面施工流程

1、拌和与运输。

在沥青拌和场沥青混合料通过机械进行均匀搅拌,如混合料拌和具有均匀性及全部矿料颗粒将沥青结合料覆盖后即可停止拌和作业。通过试拌可以对拌合场沥青混合料的拌和情况进行有效控制,避免不均匀、花面、结团及离析等情况的大量发生,如拌和施工与设计规定不符时,必须做好调整工作。不能使用加热过度、碳化、起泡等情况下的混合料。

自卸汽车(25吨)为市政工程沥青混凝土路面施工的主要运输车辆,在运输混合料前后,必须彻底清理车厢,确保其清洁。为避免沥青和车厢板出现粘结情况,可将油水混合液涂在车厢侧板与底板位置,但车厢底部不能有多余液体的出现。拌和机内混合料放置到运料车时,汽车位置应根据混合料卸除情况进行移动,尽可能降低离析情况的发生。

2、摊铺。

选用两台摊铺机联合摊铺的方式进行市政工程沥青混凝土摊铺作业,除特殊状况外,混合料摊铺过程中不能选用人工的方式重复进行修整,以此确保路面平整度与相关施工规定相符合。人工摊铺施工一般在机械施工无法完成的路段进行。但必须严格对其平整度、厚度进行严格控制。

在摊铺施工范围内,运料车辆就位后,应调整好摊铺机的各项指标。以设计规定确定摊铺厚度与宽度,摊铺机烫平板必须具有准确的仰角,均匀前行。在摊铺机工作过程中,应确保找平装置能够顺利运行,并调整好方向。先选用双钢轮压路机进行一遍稳压,应充分重视压路机起步与停车的数度,做到均速进行。

3、碾压施工。一般遵循从外到内的方式或从低到高的顺序进行初压施工,碾压次数为2次,选用小型振动压路机对路缘石周围20到30厘米的范围进行碾压施工。初压结束后,应及时进行复压施工,应确保复压施工中沥青混合料温度在120摄氏度以上。确保碾压路段不存在轮痕后,可停止施工。其次数可控制在3到4次之间。为有效控制碾压质量,必须严格控制各种压路机的碾压速度。

4、接缝施工。热接缝主要应用于摊铺梯队施工的纵缝,在鋪筑部分预留100到200毫米宽度不进行碾压施工,可作为接下来施工的基准面,随后选用跨缝碾压施工的方式,将缝迹消除。冷接缝出现在半幅施工中,一般在冷却前通过切割机进行纵向切缝施工。

5、养护施工。碾压、接缝质量符合施工要求后,施工单位应做好养护湿润工作,在沥青混合料路面上选用透水土工布进行覆盖,一般养护时间为一周,该阶段应确保路面湿润,并做好交通管制工作,避免车辆在养护路面通行。

三、市政工程沥青混凝土路面施工质量控制

1、在对碎石洒布量进行检测时,需要通过对洒布面积和碎石洒布车的装载重量进行计算来确定洒布面积。

2、如施工过程中出现中断情况,将会严重影响到路面的整体质量,所以施工单位在对施工质量严格控制的基础上,还需要确保连续性施工。

四、结束语

综上所述,在市政道路施工中,沥青混凝土路面施工占有重要地位。基于此,施工企业必须重视其施工质量,按照相关施工要求,对施工中出现的各种情况进行充分了解及分析,提高施工技术水平,规范施工作业流程。只有这样才能确保市政道路工程的整体质量,才能提高市政道路施工的安全性及延长工程的使用年限。

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