水泥混凝土路面施工质量控制

杜玉凤

【摘 要】水泥混凝土路面具有施工工艺简单，取材容易，性能稳定等特点，成为了公路建设中常见的路面形式。影响公路水泥混凝土路面施工质量的影响很多，文章对其进行了总结，并对提高水泥混凝土路面施工质量的控制措施进行了重点分析。

【关键词】水泥混凝土路面；施工质量；施工流程

1 影响公路水泥混凝土施工质量的因素分析

1.1 混凝土的强度

公路施工中，混凝土强度是影响水泥混凝土路面质量的关键因素。混凝土的强度取决于混凝土的质量和弯拉强度，混凝土的质量取决于混凝土的各种组成成分，如水泥、石灰、砂石等，选择质量优良的水泥、石灰是提高混凝土质量的关键。混凝土的弯拉周期一般为28 天左右，混凝土材料的质量对弯拉强度也有重要作用，需要严格控制混凝土各材料的质量。弯拉强度对于后期混凝土的凝固与收缩产生关键作用，若是弯拉强度合理，则混凝土正常收缩，反之混凝土将出现失水、不平整等现象，施工人员应严格把握弯拉强度周期。

1.2 混凝土水灰比的合理程度

混凝土水灰比在水泥混凝土路面的施工中也起着重要作用。水泥与石灰比例控制不严便会引起拌料时的麻烦，水灰比过大则会造成拌和料时过稀，反之则过稠，这样都会影响混凝土的质量，降低路面施工工作效率。此外，水灰比不合理致使摊铺不均匀，路面不整齐，尤其是混凝土在后期硬化工作中容易因为摊铺不整齐而出现收缩不均匀等现象，致使整个路面缺乏整齐度。水泥与石灰的比值高低极易引起坍落度，路面进行坍落时由于水灰比不合理而出现真空脱水率不一致的问题，最终导致水灰比与路面密度不吻合的现象。因此，公路施工中水泥混凝土路面施工中为了更好地调配水灰比，工程所需水泥应该具有产品合格证，质量未达到标准要求的水泥禁止带入施工现场。此外施工应使用干净水源，含大量污染性杂质的水容易影响路面工程的质量，pH 值过低的水源不得使用于工程施工中。为保证混凝土合理强度，水灰比的最大程度比为0.48，合理程度为0.45，公路施工中水泥混凝土路面施工中需要控制好水泥与石灰的比值，这样才能保证路面的强度与整齐度。

1.3 浇筑后的混凝土保养程度

水泥混凝土路面施工中，混凝土浇筑后容易受到环境气候变化的影响，气候过于炎热、空气过于干燥，如若施工人员没有及时对混凝土进行养护，那么混凝土中的水分会快速蒸发出去，脱水严重，造成路面不整洁。对于尚未具备足够强度的混凝土，散发出去的大量水分会造成混凝土收缩现象，即路面出现裂纹、裂缝，影响混凝土路面的质量与整体。所以浇筑后的混凝土需要及时进行保养工作，但是在某些公路路面施工过程中，技术人员在保养浇筑后的混凝土时忽略了保温措施或者出现过度保养的现象。混凝土养护期间极容易受到温度的影响，养护人员在保养时应时刻牢记对混凝土的保温，此外也不能过于保养，控制好合理的混凝土保养程度有助于提高混凝土的质量，从而提高整项路面施工工程的质量。

2 水泥混凝土路面施工质量控制措施

2.1 严格控制原材料质量

水泥混凝土路面施工中需要严格控制原材料的质量，原材料包括水泥、砂、碎石以及水等主要材料，材料采购人员对材料的质量需要严格把关。选择水泥时首先需要确定其是否具有产品合格证及相关的化验单，路面施工需要大量的水泥原材料，若是水泥不合格，将对整项工程带来重大的影响，所以禁止带入任何不合格水泥产品。此外，正常情况下水泥保质期一般是三个月左右，过了保质期的水泥也不能带入施工现场，受潮的水泥需要经过严格实验来决定其是否仍具有可用价值。砂的质量也应该达到标准要求，所选砂石需要具备坚固质地和粗糙表面，且表面有棱角，同时砂也应该尽可能地含有较低量的杂质或有害物质，杂质越少则质量越高。

高质量碎石的选择要求与砂的选择基本一致，其基本要求同为质地坚固且具有耐久性，且不含众多的针状颗粒及片状颗粒，所含颗粒数越少，则其质量越能接近标准要求质量，此外碎石的最大直径不能超过40mm。材料采购人员同时也需要选择合适的水源，任何施工过程都离不开水的参与施工应使用干净水源，含大量污染性杂质的水容易影响路面工程的质量，pH 值过低的水源不得使用于工程施工。

2.2 严格控制水泥混凝土施工流程

水泥混凝土进行施工期间，施工人员必须严格按照施工流程进行施工。首要步骤为施工放样，也就是说公路施工前，施工人员根据设计及要求确定板块位置及划分，进行路道各转角点位置的定位并建立控制桩，以便随时进行检测与整理。施工放样之后便是支模，支模的地点是水泥稳定碎石层上，所以支模期间施工人员将会伴随一定的危险，需要做好足够的防范措施及解救措施。为了能够更好地操作，施工人员可以先用电锤在水泥稳定碎石层上钻几个孔，孔眼与设计传力杆的位置相差无几，模板治好之后还需要进行反复测量以免施工时漏浆。

支模之后便是制作以及安放钢筋，在场外加工及制作钢筋需要严格按照施工所需来进行设计，这样能够方便施工的进行，钢筋托运至施工现场后需要在浇筑水泥混凝土之前安放妥当。此外，安放自由板边缘的钢筋时需要注意几点：钢筋距离板边缘不能少于5cm，且钢筋还需厚度为4 厘米的垫块进行垫托，两根钢筋之间的距离大于10cm，每根钢筋都需仔细扎好，方便在浇筑混凝土期间，钢筋仍然保持平直且不发生位移。同时，每段工作面完工后应放纵向连接筋。钢筋安放就位后立即进行混凝土的摊铺，为了防止钢筋移动，摊铺前需要刷上脱模剂。水泥混凝土摊铺到一半厚度时需要用平板式的振动器振捣一遍，这样能够使得混凝土更为平整，也能方便摊铺的进行，初步整平之后仍然需要振动一遍。接下来便是抹面，使得混凝土板面不出现任何砂眼，增强板面的平整度。下一步便是给混凝土上模具，保护混凝土不受环境温度等影响，拆模之后便要进行定期养护。

2.3 做好施工后期的养护工作

施工后期的养护工作对混凝土具有重要作用，混凝土在尚未完全硬化时极易受到环境与温度变化的影响，如果环境湿度较低，混凝土便会出现失水现象，随机出现裂纹，这样不仅会影响公路的外观，还会造成整个路面的寿命下降，破坏性极大。因此，在混凝土收缩初期，养护工作人员应做好混凝土浇筑的浇水养护，防止其由于缺少水分而失水。为混凝土浇水也需要按照一定规律进行，过多的水分会阻碍混凝土的凝固，一般情况下白天一个小时浇水一次，夜间的浇水次数比白天少，一般三次足矣。浇水工作人员也需要根据天气情况，阴雨天浇水次数要合理减少，反之合理增加。

2.4 砼的切缝和刻纹时间

切缝时机极为重要，要求在混凝土切缝时不崩边即可开始。切缝应尽早在窗口期切割。混凝土的切缝时机与水泥用量，缓凝剂、集料类型和天气有关。在夏季施工时，一般的切缝时间在施工完成后的4～12小时。春秋季节有时需要到24小时。决定切缝时间的成熟方法是通过热电偶记录混凝土内部5cm深处的温度（20分钟记录一次），一般经验是当成熟度达到360温度小时。对于混凝土的刻纹时间，应该以混凝土的成熟度进行计算，一般混凝土强度达到40%的时候进行刻纹为最佳。

3 结语

影响公路施工中水泥混凝土路面施工质量的因素主要有施工人员的素质、施工工艺、材料质量以及机械设备的应用，施工人员的技术水准对混凝土路面的质量及外观起着决定性作用，积极总结历年施工经验，引进新技术，延长公路混凝土的使用寿命，更好地服务社会经济的发展。

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[3]马世瑞.公路水泥混凝土路面施工技术研究[J].交通世界，2016（11）.

[责任编辑：王伟平]