企业 市场

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金旅客车259辆新能源公交车交付厦门公交集团

7月16日，厦门公交集团和厦门金龙汽车集团纯电动公交车交车上线运营启动仪式举行，金龙汽车集团501辆新能源公交车交付厦门公交集团。据了解，此次更新投放的501辆新能源公交车辆为9月厦门金砖国家领导人第九次会晤期间的重点保障项目，其中金旅客车提供259辆。

据介绍，该批车辆的更新投放旨在提升城市公交车辆的车容车貌和公交车辆乘坐舒适度，倡导绿色环保、低碳出行，更好地服务市民及各方宾客的舒适出行，进一步提升厦门市的公交服务能力，构建安全、便捷、高效、低碳、经济的绿色生态公交体系，同时确保圆满完成“厦门会晤”期间的运输保障任务。厦门金龙旅行车有限公司常务副总经理彭东庆介绍说，此次金旅客车提供的“川流”车型是金旅客车为厦门公交集团量身打造的“金砖服务”公交车。在舒适性方面，车辆采用无级变速自动挡，配备的冷暖智能空调，可自动调节车内温度，使车内空气始终保持清新舒适；在安全配置方面，整车标配了新能源远程监控系统，配备了进口ABS、无线烟雾报警器和设备舱自动灭火系统，并配置了内外视频监控系统、彩色倒车影像和倒车雷达，提高了车辆的智能化水平，驾驶更安全。

值得一提的是，该批车采用了最新的金旅新能源系统，该系统历经全国1万多辆金旅新能源车多年运营验证，可靠性高，稳定性好，大功率电机驱动平稳舒适，车辆更加节能环保，为大众绿色出行带来更多的便捷条件。

中通客车与大洋电机共同成立氢燃料电池研发项目

7月27日晚间，中通客车发布公告称，董事会同意公司出资5 000万元，与大洋电机、聊城开发区管委会合资成立通洋燃料电池科技(山东)有限公司，开展“氢燃料池系统及氢燃料动力总成系统的生产及研发”和“新能源汽车运营平台”等项目。合资公司注册资本5亿元，出资比例如下：大洋电机88%，中通客车10%，聊城开发区管委会2%。

同时，公告显示该合作公司经营范围为：纯电动、混合动力车辆驱动电机控制系统的研发、制造及市场营销；氢燃料电池、系统控制设备、零部件的研发、生产、销售；氢能源科技、系统控制技术、零部件的研发、咨询；新能源开发、技术转让、技术服务及技术咨询；新能源车辆动力系统零部件及总成的研发、生产、销售、技术咨询。

此外，中通客车还出资8亿元设立了全资子公司中通客车销售有限公司，用于汽车、汽车配件的销售及技术服务，汽车租赁，电动汽车充电设备的销售、安装与维护，汽车技术的咨询服务（公司名称与经营范围以工商局登记注册为准）。其中中通客车出资79 200万元，持股比例99%，全资子公司聊城中通轻型客车有限公司，出资800万元，持股比例1%。

安凯A9完成“四高一山”环境适应性试验

在中国客车行业最为苛刻的攻关试验中，安凯A9顺势而上、勇攀“高峰”，直面终极考验，不断挑战“四高一山”极限，用严苛的标准历炼自我品质，检验车辆适应性、可靠性，中国高端豪华大客车标杆地位再次夯实。

“四高一山”环境适应性试验，是检验中国客车产品实力的试金石。试验分为高原、高寒、高湿、高温、山区等方面，全年试验时间约220天。旨在通过模拟客户超负荷的运营状态、严苛的使用环境，检验整车的品质性能，历练全车细节品质，打造100%满足客户需求的客车精品。作为中国豪华客车领域全新一代的“扛鼎之作”，2017年5月24日安凯A9全球首发上市，并已拿下“一带一路”沿线国家沙特阿拉伯的600辆大单，成为中国制造进击世界品牌之旅的重要力量。作为中国制造走向世界的优秀代表，顺利通过“四高一山”试验，对于安凯A9来说意义重大。

北汽福田携4款车型重返澳大利亚市场

据澳媒近日消息，北汽福田重返澳大利亚市场，将推出拓陆者(Tunland)、萨瓦纳(Sauvana)、欧马可(Aumark)以及CS2 4款车。

在2017年早些时候，福田澳大利亚汽车有限公司退出经销商Ateco公司的汽车投资组合。近日其在昆士兰安石地区建立了新的业务，运营新网站，在上面展示它的产品组合。

至今，福田在澳大利亚共有25家经销商，将出售上述4款车型。福田市场营销总监对澳媒表示，福田汽车非常高兴能在澳大利亚推出一系列商用车和乘用车。他说：“我们打算在澳洲推出4款车型，涵盖一系列细分市场。”

华菱与博世举行高峰会议暨车联网战略合作签约仪式

7月11日，2017年度“华菱—博世高峰会议暨车联网战略签约仪式”举行。华菱集团公司董事长刘汉如，博世柴油系统中国区总裁王伟良率领各自的经营团队参加会议，共同推动双方国Ⅵ产品转型升级的进程，同时启动车联网战略合作项目。

会上，刘汉如、王伟良都充分肯定了华菱和博世之间的良好合作关系，以及在共同打造全球化商用车领域上交流与合作的重要性，希望借此次高峰会议，切实地为双方搭建起一个高效、和谐的沟通渠道，推动双方迈向更高的发展平台。双方项目负责人就国Ⅵ项目合作进程、后处理精益物流项目、车联网合作愿景等进行了深度交流。会议最后，双方还就车联网战略合作举行了签约仪式。

美孚黑霸王助力东风天龙新启航实现长换油

埃克森美孚与东风商用车共同宣布推出东风10万km长效机油，此产品采用美孚黑霸王合成级10W-40配方技术调配，保障东风dCi11-450发动机换油周期可达10万km。这一成果将进一步帮助东风天龙2017新启航实现降本增效的新蜕变，为车主减少综合运营成本。

配备dCi11-450发动机的东风天龙2017新启航已于6月正式上市，其搭载的dCi11-450国Ⅴ发动机，配合由埃克森美孚调配的东风10万km长效机油，将助推这款东风天龙新启航实现更节油、更有劲。而美孚黑霸王的长换油技术，更让这款全新东风天龙实现了机箱总成“10万km长换油”和“2年20万km以换代修”的自信承诺。

“埃克森美孚与东风商用车一样，都有着深耕市场的坚定信心与竞争实力，这也是我们能够达成合作的根本原因。”埃克森美孚(中国)投资有限公司副总经理杨东表示，“未来，我们将继续在产品研发、技术培训、市场推广等多领域积极探索合作机遇，帮助彼此实现开放化、多元化的合作共赢。

采埃孚与上汽大通签订合作协议

采埃孚与上汽大通汽车有限公司签订战略合作协议，将为其提供最新的采埃孚8挡自动变速器——8HP50。这一战略联盟将为双方带来资源共享和规模优势，促进双方信息交流，并进一步提升市场影响力。

合作协议巩固了采埃孚与上汽大通的合作伙伴关系，并将推动传动系统技术的进一步发展。结合双方的技术和市场优势，以实现联合开发为目标，针对本地市场需求开发出创新的解决方案，从而更好地适应不断变化的汽车行业生态系统。2家公司的合作项目除变速器外，还涉及多种产品，包括底盘零部件、减振器、动力总成部件、带式驱动转向系统和电子驻车制动器(EPB)等。

此次双方签订了正式的合作协议，也再次凸显了采埃孚通过本地化强强联盟巩固中国市场地位的战略。采埃孚的技术和经验支持，将进一步助力中国本土汽车制造商走向世界。

东风汽车与佛吉亚成立全新合资公司

7月4日，佛吉亚在武汉宣布与东风汽车零部件(集团)有限公司签订协议，建立合资公司，共同开拓绿动智行业务。合资公司旨在为东风旗下乘用车和商用车品牌提供先进的“绿动智行”系统解决方案。此次合资公司的成立，进一步深化了佛吉亚与东风汽车公司之间的长期合作关系，是此前双方共同创立的汽车内饰系统业务的延展。

佛吉亚集团首席执行官柯瑞达(Patrick Koller)表示：“我们非常荣幸能与东风汽车公司将合作延伸至绿动智行系统业务，为中国市场带来具有创新性和突破性的技术产品。此次合资公司的成立进一步深化了佛吉亚与东风汽车公司在过去几年所建立的重要合作关系，也将助力集团在中国的强劲业务增长。”据悉，新成立的合资公司将坐落于湖北襄阳，计划于2018年投产。该合资公司预计2021年销售额将达到12亿元人民币。

微宏动力助力宜居之都建设

7月31日，北京市延庆区电动公交车运营启动仪式在延庆会展中心举行。首批50辆搭载微宏动力的欧辉纯电动公交车正式交付北京市公交集团客运第八分公司。此次交付的欧辉纯电动公交车将投入920路运营，与837路一同成为延庆地区首批新能源公交线路。

此次投入运营的纯电动公交车具有零排放、高效率等特点。车辆仅需10～15 min即可完成整车充电，每车年均可减少CO2排放量约45 t，实现PM2.5及各类有毒有害物质零排放。与此同时，纯电动车辆噪声小的特点对于改善城区环境、方便市民绿色环保出行具有积极意义。为配合延庆地区新能源公交线路运营，北京公交集团已在延庆区建设有14个纯电动公交车快速充电桩，保障车辆在短时间内满足运营需求。

此次交付的50辆纯电动公交车搭载微宏快充电池，能量密度高，续驶里程更长。作为新能源产业重点试点城市，北京一直受到各界的高度关注。而微宏动力也不例外，将这一市场作为企业战略发展的重要支点之一，在近几年的开拓中一直保持着较为快速的增长。微宏动力已在北京市场配套超过千辆各类公交车型，随着品牌认知度的提升，以及产品口碑的建立，相信微宏动力产品能够在北京市场取得更好的业绩。

艾里逊变速器助力日本垃圾处理公司提高驾驶安全性和作业效率

为了提高驾驶员的操控安全性，Kankyo Gijutsu有限公司采购了4辆配备艾里逊1000系列和2000系列全自动变速器的日野Ranger卡车。在过去的2年里，该公司的驾驶事故率降低，同时生产力得到了提高。

Kankyo Gijutsu公司主要负责收集、运输和处置日本青森县八户市的一般生活垃圾及工业废弃物。在这样的寒冷地区，路面被厚重冰雪覆盖，并且垃圾收集工作从凌晨开始，所以确保驾驶员安全操作并降低其驾驶疲劳是至关重要的。如果在积雪坡路上起动手动挡卡车，需要驾驶员以高超的驾驶技能操作踏板和离合器，同时还要防止车轮打滑。相比之下，配备艾里逊自动变速器的车辆能够毫不费力地在斜坡上稳定起步。此前，由于员工不熟悉驾驶手挡车辆，Kankyo Gijutsu公司面临着培训时间和成本问题。但采用了配备艾里逊自动变速器的卡车，驾驶员培训需求降至最低。此外，降低维护成本、提高操控安全性和减少驾驶疲劳等优势，足以抵消购置自动挡卡车的初始投资成本。

据悉，Kankyo Gijutsu公司计划将购买的所有日野卡车都搭载艾里逊自动变速器。随着自动变速器销量的上升，艾里逊公司2016年扩大了其在日本的服务网络，旨在进一步提高服务质量。

博格华纳推出全新商用车发动机EGR冷却器

近日，为了助力商用车制造商满足当前和未来的排放标准，博格华纳开发了一款采用紧凑浮动核心特征的全新经济型多废气再循环(EGR)冷却器。与常规解决方案必须为每个应用专门设计不同，博格华纳的模块化冷却器采用4个适应性极高的标准化模块设计，可大大地提高灵活性，面向2～16 L排量的各种发动机尺寸。全新的EGR解决方案具有卓越的热疲劳耐受性，并加强了冷却液分配能力，即使在小流量冷却剂的情况下也能实现持久的冷却效果，同时也有助于减少氮氧化物排放。

博格华纳的EGR冷却器采用混合管传热技术和浮动式内核设计，能抵御极高的热负荷。此外，该冷却系统优化了冷却液分布，即使在小流量冷却剂的情况下也能实现持续良好的冷却效果。博格华纳还在设计中集成了1个缓解热膨胀机构，以便于壳体和内芯部件的完全解耦，从而吸收纵向和角度差异，提高冷却器的耐久性能。除了壳体和安装特征外，4款新型冷却器均采用标准化组件，可在不同的应用中任意切换，从而以低廉的成本打造高适应性、高耐久性的定制化解决方案。

威伯科荣膺“2017年度再制造商”奖项

7月10日，威伯科荣膺由全球领先的再制造业平台ReMaTec颁发的“2017年度再制造商”奖项。“2017年度再制造商”奖项始于2005年，为全球再制造行业中最负盛名的奖项，旨在表彰为再制造行业作出突出和长远贡献的公司和个人。2017年，ReMaTec首次将“2017年度再制造商”奖项共同授予2个个人：威伯科再制造解决方案产品线总监Salvador Munoz Zarate博士和循环经济解决方案技术总监Peter Bartel。

再制造是循环经济的重要贡献者，通过专注于尽可能延长产品使用寿命来促进可持续发展，提高产品的最大使用价值，并在每个使用寿命结束时进行全面修复。根据美国汽车零部件再制造协会(APRA)的数据，再制造零部件可节省高达85%的原材料，且能耗仅占生产一件新品的55%。

威伯科再制造解决方案将使用过的卡车、客车、挂车、乘用车和非公路车辆零部件恢复成为高性价比的“同于新件”或“优于新件”的替换件。其广泛的再制造零件范围包括机械、机电、电子和液压产品。目前，威伯科再制造解决方案业务遍及全球，在美国、墨西哥、巴西、波兰和中国拥有5家生产基地，服务于世界范围内的客户。

大陆汽车集团表彰“2016年度最佳供应商”

7月13日，在雷根斯堡举行的“2017年供应商大会”上，大陆汽车集团表彰了“2016年度最佳供应商”。大陆集团执行董事会主席 Elmar Degenhart博士和大陆汽车集团采购负责人Günter Fella为获奖企业颁奖。大陆汽车集团携旗下底盘与安全、动力总成及车身电子3大事业部回顾了过去1年里的生产情况，结果十分令人瞩目。大陆汽车集团在全球各地约有100个生产基地，在2016全年共和2 700多家供应商合作，生产了近1 200亿个零部件。为保证产品质量，自2008年以来，大陆汽车集团每年都会对其战略供应商进行全面、系统的评估，据此颁发“年度最佳供应商”大奖，以表彰供应商的卓越表现。如今，这些奖项在业内享誉盛名。

除品质、技术、成本及采购条件外，物流也是大陆集团评估年度战略供应商汽车业务的标准之一。“2016年度最佳供应商”奖项获得者所供应的产品涵盖15个类别、6大领域，分别是电子产品、机电产品、机械部件和原材料、塑胶产品、投资和工程服务，以及各事业部相关产品。除了年度供应商奖项外，大陆汽车集团自2011年以来每年都会向一家公司颁发特别质量奖，以表彰该公司在提高质量方面的卓越表现。2017年，村田公司捧回了“2016年度特别质量奖”。

米其林启动全新品牌标志

8月初，米其林集团宣布对其品牌标志进行了全面更新。新的品牌标志紧贴当下数字化经济转型与社会化媒体传播环境的发展所需，同时也是近20年以来，米其林品牌形象所做的最大一次调整。

据悉，米其林集团的新品牌标志包括2个新的标志，即集团品牌标志及商业品牌标志。新的品牌标志自2017年7月开始使用，在接下来的一段时间里，将逐渐完成旧品牌标志的替换工作。米其林旨在通过这2款全新品牌标志做2种表达：通过集团品牌标志勾勒企业风格，传递企业愿景及社会责任；通过商业品牌标志将产品与服务深深植根于消费者的日常生活。2款全新的品牌标志将与时俱进地诠释品牌内涵，更加灵活广泛地适应当下的沟通诉求，完美地契合了米其林集团的战略定位。

作为一家对交通运输事业拥有宏伟愿景，不断开拓前行的公司，米其林应当下时代传播环境的特点，推出2款全新品牌标志及更新米其林轮胎先生的形象，意味着米其林集团的品牌战略也正在发生着转变。未来，米其林品牌将变得更具现代感，更容易被受众理解与感知，继续传递米其林集团为了提升人类和货物的移动性，以及交通运输的可持续发展而开拓前行的品牌内涵。

又讯：近日，米其林携其总部工程轮胎研发团队，于国内综合性主枢纽港营口港举办亚太区首个现场调研沟通会。此次活动旨在让国外研发团队深入港口实地考察，针对技术支持、使用习惯和差异化需求与客户面对面交流，全面了解中国港口的运营模式，为客户提升轮胎管理水平及生产效率提供更优化的解决方案。

此次沟通会选址中国，是鉴于其作为全球最大的港口轮胎市场，拥有得天独厚的地理优势和发展潜能；而其中作为全国具有代表性的综合性枢纽港口——营口港，其复杂的作业环境对米其林工程轮胎的耐久性和散热性提出了更严格的要求。此外，结合目前港口行业的升级趋势，通过调研营口港的运营方式来掌握中国港口的机械使用情况，对米其林更好地服务中国市场极具参考价值。