解放J6十周年：初心不改，持续领航

本刊记者 崔柳青 文/图

解放J6十周年：初心不改，持续领航

本刊记者 崔柳青 文/图

No.700,000 Truck Off-line Mark the Jiefang J6’s Ten Anniversary Held

Themed as “Ten-year Hard Working Make a New Legend”, the event of No. 700,000 Truck Off-line and Jiefang J6’s Ten Anniversary were held at the general assembly site of FAW Jiefang in Changchun. In the past 60 years, FAW has been always sticking to the motto of “Customers First” , and developing into a “world-class leading truck company in China” and most reliable and trustworthy truck brand. The No. 700,000 truck is a moment of remembering, and also a new start for the company.

60 年奋斗淬炼高端重卡

7月15日，以“十年砺程，传奇新生”为主题的解放J6世界重卡下线10周年暨第70万辆J6卡车下线仪式在一汽解放长春基地总装线隆重举行。中国第一汽车集团公司副总经理董春波，一汽解放汽车有限公司党委书记、总经理胡汉杰，一汽集团公司、一汽解放公司的员工代表以及用户、供应商、经销商代表、媒体记者等约600余人参加了本次活动。

活动现场，当胡汉杰驾驶着第70万辆解放J6出现时，所有人的思绪都被拉回到10年前。彼时，时任一汽解放卡车厂厂长的胡汉杰驾驶解放J6，开启了中国自主高端重卡的全新时代；此时，已经是一汽解放掌舵人的胡汉杰，再次亲自驾乘解放J6驶下装配线，展现了解放J6特殊的历史意义。作为一款真正意义上与国际先进水平同水准的高端重卡产品，解放J6被寄予厚望。在一汽解放的眼中，它是解放精神的淬炼践行，是时代召唤的传奇英雄，是点亮未来的领航之星。10年的时间，它不断成长，比肩国际产品，销量节节攀升，交出了一张张漂亮的成绩单。当代表着第70万辆解放J6的钥匙被交付给用户时，现场所浮现的是10年的岁月峥嵘。这是解放J6的一个里程碑，倾注了一汽解放的心血与使命，凝聚了广大用户的信任与肯定。

解放第70万辆J6卡车

中国第一汽车集团公司副总经理董春波(左)向客户交付第70万辆J6卡车钥匙

解放人唱响解放之歌

此次解放J6下线10周年的活动选在了7月，对于一汽解放而言，这是一个无比重要的月份。1956年7月，新中国第1辆国产解放牌卡车CA10下线，拉开了中国汽车工业历史的帷幕；1986年7月，解放第2代产品下线，具备80年代的国际水准；2004年7月，解放奥威重卡下线，标志着解放重卡时代的到来；2007年7月，解放J6高端重卡下线并投放市场，仅用3年的时间便突破5万辆的销量，更成功对国内高端重卡市场重新洗牌、比肩国际。由此可见，一汽解放工厂里那句“为建设国内领先、国际一流的卡车工厂而努力”的标语所言不虚。

60年来，解放人始终以“用户第一”的经营理念，为实现“国内领先、国际一流”和“最值得骄傲的汽车企业、最值得用户信赖的卡车品牌”而努力奋斗。70万辆，是一个纪念，也是一个新的起点。

坚持自主研发与智能制造

“哪里有路，哪里就有解放的车。哪里有人，哪里就有解放的歌。解放的速度风驰电掣，解放的力量气吞山河，解放的科技博采众长，解放的思想无限开阔……”当解放人唱响《解放之歌》时，嘹亮的歌声，磅礴的气势，感染着现场的每一个人。

在追求自主品牌的道路上，一汽解放付出了艰辛的努力。中国工程院院士、一汽集团副总工程师、技术中心李骏说：“J6完全是白纸上画出来的，中国必须树立对自主品牌的追求，坚定不移地干自主品牌。”10年间，解放J6凭借其自主科技，先是斩获“中国汽车工业科学技术特等奖”，随后荣膺“国家科学技术进步一等奖”，这是对解放人执着自主事业追求的最高褒奖。

除了自主研发，一汽解放同样重视智能制造。制造业是国民经济的主体，随着“中国制造2025”号角的吹响，一汽解放秉承国家战略，积极推进自动化战略实施，坚持技术改革和自主创新，实现自动化、数字化、智能化制造的转变。2017年4月，解放成功地进行了卡车无人驾驶演示，展现了其“智能驾驶”方面的实力。对此，中国汽车工程学会理事长付于武表示，与乘用车相比，商用车的“智能驾驶更重要、更贴合实际”，希望解放J6能做卡车行业智能驾驶的“领跑人”。

提升技术水平应对行业变化

从2016年开始，中国中重卡市场一方面在经济转型、产业结构升级、创新驱动等新动能的带动下，市场需求出现复苏，另一方面由于新GB 1589法规的实施和超载超限的治理，刺激了用户的新增换购，行业需求大幅度增长。未来几年，中国经济将进入经济增速换挡期，中重卡的潜在增速也将有所放缓。

谈及卡车行业未来的发展，胡汉杰表示，安全、节能、环保、智能将是卡车技术发展的主题。卡车的智能化和新能源化趋势明显。国家明确新能源汽车产业是战略性新兴产业之一，要坚定不移地发展。国家正在大力推进互联网+高效物流，实现车辆、货源、仓储、配送网点等之间的信息互联。2025年，车联网系统的装备率要达到80%。

在集团公司战略的指导下，一汽解放制定了产品技术和制造技术双领先战略，在未来3年内，一汽解放将投资44.5亿元，重点提升产品质量、生产效率、制造技术，推动智能、绿色工厂建设。

“从北方到南方，解放的道路无比宽广；从昨天到明天，解放张开飞翔的翅膀。”

出发，飞翔，起航。对于解放而言，初心未改，新的目标还在更远的前方。