沃尔沃卡车2017道路安全报告发布

本刊记者 于占波 编译

沃尔沃卡车2017道路安全报告发布

本刊记者 于占波 编译

The 2017 Volvo Trucks Safety Report Was Published

Recently, The 2017 Volvo Trucks Safety Report was developed and published . The 2017 Safety Report focuses on road hazards in connection with trucks, drawing from the analysis of all available data of accidents involving its utility vehicles, and identifying areas of concern － as well as potential solutions to increase the overall road traffic safety.

近日，由沃尔沃卡车主导研究的2017道路安全报告发布，该报告主要聚焦与卡车相关的道路安全危害，它借鉴了各种车辆交通事故数据，涉及各种不同用途的车辆，确定关注的领域，以及提升整体道路安全的潜在解决方案。这项研究报告调查了2 000多位英国道路使用者，包括乘用车、卡车、Van、客车驾驶员，以及摩托车和自行车骑行者。目的是了解公众对于卡车特别是重型卡车的看法，特别聚焦于安全、驾驶员行为以及卡车对于日常生活的贡献。

研究结果发现，当涉及卡车的事故减少时，不受保护的道路使用者如骑行者、行人的事故比例却在上升，这对于卡车与乘用车来说都是一个非常严重的问题。此外，驾驶员本身不太注意对自己的保护也是一个问题，比如很多驾驶员不使用安全带等基本的安全装置。

在车辆创新方面，沃尔沃卡车致力于设计开发有益于道路安全的智能车辆

沃尔沃卡车2017道路安全报告主要聚焦与卡车相关的道路安全危害

沃尔沃卡车正在研究如何保护骑行者和行人的安全

为了能解决上述经常发生且重要的问题，一些主动安全措施如自动紧急制动系统等将扮演重要角色。当然，告知并教会道路使用者如何在紧急情况下避免事故的伤害并挽救生命也同样重要。像沃尔沃卡车这样的车辆制造商，也在强调企业彼此之间在交通方面加强合作的重要性。而所有道路参与者都应该相互理解和尊重，以提升彼此在道路交通中的安全。

此次在英国进行的调查中，尽管有一半以上的公众认为卡车代表着危险，但有超过76%的被调查者认识到，想要在路上更安全，需要每一个道路使用者都负起相应的责任；有92%的人认为卡车对我们的日常生活非常重要，现在的目标应该是共同携手努力；超过50%的道路使用者最担心的问题是，当卡车靠近他们时不能被卡车驾驶员发现；由于电子商务比以往更加普及，人们都期望能在第二天收到预定的货物，正是这种期望，解释了为何有高达92%的被调查者同意增加货运服务的数量以满足现代生活的需要。

尽管有些人对卡车感到恐惧，但他们对卡车驾驶员却没有同样的感觉，几乎所有的被调查者都认为卡车驾驶员需要重要的驾驶技能及培训，只有21%的被调查者对卡车驾驶员在路上的注意力表示不太信任；15%的人在经过卡车时并不会产生担心，只有8%的人对于车辆不安全装载或者车上设备缺乏维护感到担心，这表明公众对于货运公司的设备以及驾驶员受到的安全装载培训已经非常信任；只有不到6%的人把卡车驾驶员看作是靠不住的人。

大约有75%的被调查者认为，在单一道路上的风险比高速路上更大，发展高速公路似乎能为驾驶者提供更舒适的驾驶场所；有45%的人感觉设置专门的卡车车道对于改善道路安全是一个好的理念，这需要各地政府来发起实施；正是因为如此，有40%的人认为政府在改善道路安全方面没有采取足够的措施；当然不能只聚焦政府，有37%的人认为道路运输企业应该承担起更多的责任；有1/3的人同意限制卡车的上路时间，例如只允许夜间上路，这对于道路安全是有帮助的；45%的人认为卡车驾驶员的培训水平应该被提升，而44%的人则认为，在国家的驾驶员考试中，关于卡车驾驶员行为的教育应该得到改善。

作为一家植根于强大安全文化的卡车品牌，沃尔沃卡车旨在通过这些调查结果来不断促进和提升良好的驾驶行为，提高对于与卡车直接相关的安全问题的认识。为此，沃尔沃卡车已经率先举办了一系列驾驶员培训活动，不仅针对卡车驾驶员，也包括骑行者和行人。以7月在英国推出的“See and Be Seen”项目为例，它的目的是帮助骑行者和行人等道路使用者中的弱者更好地理解如何与路上的卡车实现交互安全。项目还聚焦于另外一个重要方面，对于骑行者和行人来说，如何通过眼神接触和保持安全距离，让卡车驾驶员和其他道路使用者看到自己。

在车辆创新方面，沃尔沃卡车也致力于设计开发有益于道路安全的智能车辆。2016年沃尔沃卡车投放了特别为改善驾驶员视野的驾驶室，包括更大尺寸的风挡玻璃，采用超薄设计效果更好的后视镜，它的夜间模式可以改善夜晚行车的能见度。沃尔沃卡车也致力于与政府、行业利益相关方、公众一起来合作，最终实现“零事故”的目标愿景。

在英国推出的“See and Be Seen”项目，目的是帮助骑行者和行人等道路使用者中的弱者更好地理解如何与路上的卡车实现交互安全