浅析如何提高SBS改性沥青路面施工质量

曹飞

摘 要：公路路面施工工期紧、任务重、质量标准要求高，在公路路面铺设施工过程中SBS改性沥青逐渐得到了广泛的应用。SBS改性沥青不仅可以抗高温，还能抗车辙，且使用之后公路路面的承载及防滑能力均显著提高。本文通过山西平阳高速公路路面的施工实践，从人员、材料、设备、环境、测量、工艺等方面对此进行分析。

关键词：公路工程；施工质量；SBS改性沥青

1 计划阶段

了解工程概况，山西省平阳高速公路路面项目设计的依据是交通需求以及主要车型的结构，特重车道铺设路面是从阳曲出发，截至平定。沥青砼路面组成部分分别为改性沥青砼（4cmAC-13细粒式）+改性沥青砼（6cmAC-20中粒式）+沥青碎石（12cmATB-30）+水泥稳定碎石（40cm）+水泥稳定砂砾（20cm）；重车道铺设路面是从平定出发，截至阳曲。沥青砼路面组成部分分别为改性沥青砼（4cmAC-13细粒式）+沥青砼（7cmAC-20中粒式）+沥青砼（6cmAC-20中粒式）+水泥稳定碎石（36cm）+水泥稳定砂砾（20cm）。除了收费站以及长隧道以外，其余部分道路均铺设沥青混凝土，设计标准为高速公路双向六车道，路基宽度和设计速度分别为33.5m和100km/h。施工当中主要工序即为水稳基层和沥青砼面层的摊铺，主要控制路面平整度及接缝处理。项目部技术人员与各站队机组技术工人共同研究，理论联系实际，解决施工中的难题；在组织施工人员学习关于SBS改性沥青的规范、标准的同时，加强SBS改性沥青知识教育，提高全员质量意识。

1.1 施工方案的选择及现状调查分析

通过沥青面层施工质量调查，发现影响SBS改性沥青面层施工质量因素主要为平整度。分析原因，产生问题主要存在人员、材料、设备、环境、测量、工艺六个方面。第一，人员操作技能培训严重缺乏，且操作技术并不熟练，且一般情况下施工时旁边并没有设置质量监督员；第二，混合料的质量、温度、实验结果等均达不到相关要求；第三，运输车辆严重不足，使得在施工过程中混凝土供应无法满足需求，常出现停滞、中断，故障多等现象。第四，成品保护不到位，沥青油存在有偷工减料的现象；第五，检测仪器设备并未按照要求养护，所测精度也难以满足要求；第六，初压不及时、摊铺速度过快，碾压温度控制不好等等。

1.2 针对要因制定解决方案

针对SBS沥青面层施工中存在的问题，制定解决措施，加强日常人员、机械、材料监督管理工作，通过过程管理解决存在问题。

1）增加运输车辆，定期检测设备。

2）加强全员教育，提高质量认识。

3）控制压路机速度，严格控制碾压次数，及时进行初压，合理安排施工。

2 实施阶段

严格按照制定的解决方案，对不合要求的工艺等进行改正。

2.1 确保拌和站提供符合要求的混合料

由技术负责人完成对拌合站人员强化质量管理和意识的教育工作，保证作业人员能够以强烈的责任心保证原材料和加工材料的生产质量。此外还应当对拌合站的相关器械设备进行维护和保养，时常请专业人员进行检查以确保操作设备运行状态良好，在保证施工质量的条件下加快施工进度；其次还要对电子秤等称量设备进行重新标定，确保精准测量，并提供合格的证明文件，避免生产中由机械产生的级配偏差；在SBS改性沥青面层正式开始施工前应该首先安排专人负责混合料的质量检查和把控，唯有保证良好的混合料质量才能确保整个工程质量。

2.2 保证每车混合料的温度满足要求

由试验人员负责对沥青混合料的出厂温度进行测定；检查每辆运料车，保证每车配备蓬布对混合料进行覆盖减少温度消耗；此外，现场技术质量监督人员需要对每一批混合料均进行准确的检验并且测定其摊铺温度，若是不满足相关要求，坚决不得在施工中使用。

2.3 确保摊铺速度

现场技术监督人员还应当负责对铺摊机操作人员质量技术检测和监督工作，首先应当了解并明确合理的摊铺速度在保证SBS改性沥青路面施工质量方面的重要作用，要求操作人员在施工过程中严格控制摊铺速度；在摊铺过程中，由工班长负责对两辆摊铺机的速度进行动态监测，若发现速度过快或者过慢的情况则需要及时进行纠正，保证摊铺设备在2-5m/min速度条件下匀速前进。

3 检查阶段

1）对施工班组人员进行考核，工人缺少技能培训考核优良率需要达100%；2）对相关人员的施工日志进行查阅，并且根据实际情况配设质量监督技术人员；3）查阅现场施工记录，底基层平整度差<3mm。4）保证设备维护保养的频率>1次/个月；5）确保无施工停滞记錄，保证摊铺作业不出现供料中断。6）检查沥青混合料试验结果，稳定度大于8KN，孔隙率3%-6%；饱和度65%-75%；压实度大于96%。7）查阅设备进场记录，保证压路机的合理使用。8）查阅现场的施工记录，出场温度150-170℃，摊铺温度：正常施工不小于140℃。9）查阅现场施工记录，运料车与摊铺机无碰撞，无洒料、无中断。10）查阅现场施工记录，摊铺速度控制在2～5m/min。11）查阅现场施工记录，初压完成后混合料表面温度≥120℃。12）查阅现场施工记录，初压1～2遍，复压4～6遍，终压≥2遍。13）查阅现场施工记录，初压2～3km/h，复压3～5 km/h，终压3～6 km/h。14）查阅现场施工记录，成品保护自然降温，待其表面温度<50℃后方可；15）确保相关仪器设备检定合格，尤其是称量用具；16）查阅检测单位资质证明文件，压实度检测单位资质满足要求。通过以上各项方案实施后，小组成员对之后施工的SBS改性沥青面层进行了检查，整体效果达到了预期的目的，较好的解决了SBS改性沥青施工中存在的问题。

4 处理阶段

经以上措施解决了SBS改性沥青施工过程中的外观质量控制的问题，在施工当中不定时的对施工人员进行正确施工指导，施工员全程进行现场控制，

5 结论

总而言之，SBS改性沥青路面施工技术强，可以提高路面的抗疲劳能力，特别是对流量大、超载情况严重的公路工程，施工中将提高SBS沥青质量切实落实到每一个环节，积极交流，紧密配合，总结经验，这样才能充分发挥SBS改性沥青作用。

参考文献：

[1] 公路沥青路面施工技术规范.JTG F40-2004.

[2] 张煜明.SBS改性沥青路面施工质量控制，2009，35（30）：226-227.

[3] 夏可浅.谈SBS改性沥青的施工质量控制.科技创新导报，2011（7）：75.