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“互联网+”背景下长沙商贸流通业发展研究

2017-03-11刘久红

无锡商业职业技术学院学报 2017年5期
关键词:流通业商贸流通

刘久红

(长沙职业技术学院 科研处,长沙 410217)

【现代流通业研究】

“互联网+”背景下长沙商贸流通业发展研究

刘久红

(长沙职业技术学院 科研处,长沙 410217)

2016年4月国务院办公厅出台的“互联网+流通”行动计划,对长沙商贸流通业的升级发展既是机遇,也是挑战。长沙作为“新一线”城市,应营造竞争有序的商贸流通环境,促进商贸流通业良性循环;培养现代商贸流通人才,促进商贸流通行业健康发展;发展现代物流业,建设区域性物流中心。

互联网+;商贸流通业;机遇;挑战;对策

2016年4月21日国务院办公厅发布《关于深入实施 “互联网+流通”行动计划的意见》(国发〔2016〕24号)文件,旨在突破商贸流通业中信息基础设施和冷链运输滞后等“硬瓶颈”,破除营商环境“软制约”,促进线上线下融合发展。长沙地处湖南省东部偏北、湘江下游和湘浏盆地西缘,是全国两型社会建设综合配套改革试验区核心城市、国家“十二五”发展规划确定的重点开发区域。长沙作为湖南省的经济中心,应抓住商贸流通业转型升级的机遇,引领湖南地市州商贸流通业的发展。

一、长沙经济及商贸流通业发展现状

(一)长沙经济发展现状

中国第一财经旗下数据新闻项目 “新一线城市研究所”在上海发布了《2016中国城市商业魅力排行榜》,15个“新一线”城市揭晓,长沙位列第8,其“未来可塑性指数”位列新一线城市榜首,城市“枢纽性指数”在一线城市中排名第15位。2015年,长沙地区生产总值8510.13亿元,比上年增长9.9%。长沙的土地面积仅占全省的1/18,但经济总量占全省的29.3%,财政一般公共预算收入占全省的28.6%,固定资产投资占全省的24.5%,社会消费品零售总额占全省的30.7%,金融机构存款占全省的38.8%,金融机构贷款占全省的50.9%,进出口总额占全省的44.2%[1]。长沙在全省乃至中部6省经济发展中的引领作用明显。

(二)长沙商贸流通业发展现状

长沙经济总量占全省的1/3左右,这与其商贸流通业的发展密不可分。据初步统计,2011年长沙市的各类商贸流通企业约有32万户,年销售额9300亿元,解决就业人口180余万人。其中中小商贸流通企业占绝大多数,他们是推动长沙经济增长的主力。周娟对中部六省省会城市商贸流通业发展潜力进行具体分析,得出长沙商贸流通业发展潜力排名位居中部6省会城市第2,仅次于武汉。以上数据表明长沙商贸流通业发展迅速,有力地促进了长沙市经济平稳快速发展。但长沙作为内陆城市,商贸流通业的物流成本约占总成本的20%左右,高出沿海地区4到5个百分点。其商贸流通业仍存在以下问题:一是中小商贸流通业市场分布比较分散,规模较小;二是中小商贸流通企业经营方式比较传统,导致运营成本过高,如零售业中的新一佳超级市场多家门店关闭;三是中小商贸流通企业信息化水平不高,利用互联网进行信息编制、市场预测等功能均未得到有效发挥,严重制约了现代商贸流通业的发展;四是中小商贸流通企业从业人员素质不高。

二、长沙市商贸流通业的机遇与挑战

(一)国家各行业的电子商务应用情况

O2O(Online To Offline)线上线下融合是商贸流通行业发展的趋势,商务部电子商务和信息化司对部分行业,按2%的平均抽样率抽取万家样本对其电子商务应用情况进行监测发现,商贸流通过程中电子商务应用率较高的行业依次是制造业、批发和零售业。截至2015年6月底,样本行业中开展电子商务应用的共有37886家,占24.9%,比2014年底增长了3.3个百分点。其中,应用第三方平台开展电子商务活动的企业大幅增加,达到31634家,占20.8%,比2014年底提高了一倍多;自建网站开展电子商务(在线交易)活动的企业4428家,占2.9%,比2014年底减少了一半;自建网站并应用第三方平台开展电子商务活动的企业有1824家,占1.2%;其余114080家企业未监测到电子商务活动,占75.1%[2]。 长沙相对杭州、上海等电子商务业务成熟的城市来说,O2O线上线下融合发展还有很大的空间。

(二)长沙商贸流通业发展的机遇

国家实施“一带一路”战略以及建设洞庭湖生态经济区、长江经济带、长江中游城市群、湘江新区的重大战略规划,为湖南商贸流通业发展提供了新的机遇[3]。湖南省实施“对外开放、招商引资、开发促活、提升增效”四大商贸发展战略,坚持商贸流通业与物联网融合发展,积极拓展现代商贸流通功能,建设结构合理、功能完善、特色鲜明、运转高效的区域商贸流通体系,为湖南省的商贸流通业的发展制定了规划。另外,省商务厅出台了《湖南省“互联网+商贸流通”行动计划》[4],为湖南省的商贸流通业明确了一系列具体的发展目标及任务表。有了该行动计划的指导及随后出台的相关优惠政策的支持,为湖南省商贸流通业O2O线上线下的融合发展带来了新的机遇。2014年长沙获批创建国家电子商务示范城市,更为长沙商贸流通业的转型升级发展带来新机遇。

(三)长沙商贸流通业面临的挑战

1.经济新常态下,面临商业模式再造的挑战。我国经济的发展进入“三期叠加”的“新常态”阶段。经济新常态下,商业运营模式飞速变迁,短短几十年,商业运营模式的再造,让传统商贸流通行业面临严重冲击与挑战。据《中国零售业信息化行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》数据显示,2014年1-8月,中国社会消费品零售总额为16.61万亿元,同比增长12.1%,较去年同期下降0.7个百分点[5]。零售业从2011年开始就一直面临着高成本、高竞争、低回报、难扩张等难题,利润低下,业绩下滑,成本却越来越高,导致一些实体连锁商店运营不下去,如长沙新一佳超市、湘潭心连心超市等实体零售业多家门店被迫关门,达芙妮等品牌连锁店频频关闭。商业模式再造必然为商贸流通业的发展带来新的挑战。

2.商业运营模式的创新,面临人才缺乏的局面。长沙商贸流通企业绝大多数为中小企业,很多商贸流通业企业在电子商务项目推进过程中,都存在缺乏“互联网思维”、创新复合型技术人才等方面的问题。大部分企业自身没有电子商务研发团队,很多电商项目的开发和运营环节都采取了外包的方式来运作,导致开发不力,为传统商贸流通业健康持续发展电子商务带来很大的挑战。当前长沙市现代商贸流通业的人才存在基础薄弱,中高层、复合型人才短缺等诸多问题,制约了长沙商贸流通业的发展。

3.物流网络不完善,使商贸流通业发展遇到瓶颈。物流配送是现代商贸流通业的重要组成部分,现代物流集信息流、资金流、物流、商流等于一体,涉及几十个行业,相互作用,相互影响,对带动相关产业和商贸流通业的发展起着重要的作用。国内物流比较发达的地区主要有江苏、北京、上海、广东、福建等省市,其中长三角城市群及珠三角城市群物流产业尤为发达,走在全国的前列。长沙物流发展与之相比主要存在观念差距、产业规模差距、技术差距、人才差距。目前,长沙市的现代物流体系还不完善,现代物流的基础设施和物流企业的经营管理水平、运作模式相对滞后,现代物流的发展制约了长沙商贸流通业的发展。

4.现代信息技术应用不成熟,制约商贸流通业的升级发展。第三代移动通信网络、物联网等高新技术在商贸流通业领域的应用还不够深入;支持现代商贸流通业发展的大数据、云计算、地理位置服务、北斗导航、生物识别等现代信息技术还不够完善;营销网、物流网和信息网三网还没能有机融合等,制约了长沙商贸流通业的升级发展。例如,现代零售业在商品流通过程中产生了大量的被记录的有价值的数据,然而对与顾客沟通、交易和服务过程中产生的数据没有及时整理、归并和分析,更缺乏持续的追踪和追溯,没有完善的大数据、云计算、地理位置服务等技术和平台来深入挖掘和运用商品流通过程中产生的大量数据的价值。现代信息技术与平台的不成熟,使长沙现代商贸流通的升级发展缺乏技术保障。

三、长沙市商贸流通业的发展对策

(一)营造竞争有序的商贸流通环境,促进商贸流通业良性循环

优化环境,切实用足用好各项促进商贸流通业发展的扶持政策,为商贸流通业加快发展创造更加宽松的政策环境。加快商贸流通领域地方标准体系建设步伐,逐步提高商贸行业服务的标准化水平。强化标准实施应用,建立规范高效的商务行政执法体系,维护公平竞争的市场秩序。组织商贸服务业从业人员培训,提高行业服务质量和水平。加大商务诚信体系建设力度,评选商务领域诚信示范企业、示范门店,积极引导商贸各行业、各企业和经营者诚实守信、依法经营、优质服务。

(二)培养现代商贸流通人才,促进商贸流通行业健康发展

商贸流通业在我国经济发展方式转变时期的先导作用和核心地位日益凸显,这也对其发展提出了更高的要求,其中高素质的商贸流通人才,是保证现代商贸流通业健康可持续发展的基础。因此,应提升和优化现代流通业队伍的综合素质和结构,培养一批具有全球性战略眼光的新型商贸流通人才,这不但是提升商贸流通业竞争力的关键因素,也是现代商贸流通业健康发展的智力支撑和人才保障。现代商贸流通业人才的培养,应在学科建设、教师队伍建设、创新资源投入、创新平台建设等四方面着手,确保人才培养质量。

(三)发展现代物流业,建设区域性物流中心

做好长沙市内专业市场整合搬迁工作,优化城市功能,促进产业升级,努力实现市委、市政府提出的“实现服务业倍增计划、建成中部现代化物流中心城市”的要求。以湾田国际、金桥国际、高星物流园等专业市场为重点,大力引进和培育现代物流企业,加快发展第三方物流,建设大河西物流枢纽城。同时,加大政策引导,出台针对专业市场发展的具体政策,助推专业市场健康发展。鼓励企业提高物业自持比例,支持二次招商,奖励市场分区集中统一收银,促进商户入驻经营。推动商贸物流业健康发展,推广现代物流管理技术,注重物联网技术应用,构建“货畅其流”的物流运输平台和资源共享的信息平台,打造立足全省、服务中部、面向全国的区域性物流中心。

[1]长沙经济首位度现状与对比分析 [EB/OL].(2016-03-09)[2017-03-10].http://www.hunan.gov.cn/sj/sjfx/201603/t20160310-2928241.html.

[2]杜晖.“互联网+”时代武汉商贸流通行业的变革与发展策略[J].科技创业月刊,2016(2):37-39.

[3]柳思维.经济新常态下加快湖南商贸流通发展的几点思考 [EB/OL].(2016-08-31) [2017-03-01].http://ldhn.rednet.cn/c/2016/09/01/4075125.html.

[4]湖南省“互联网 + 商贸流通”行动计划:湘商电[2015]18号 [A].

[5]陈岳峰.2015 年中国零售业发展趋势分析[EB/OL].(2015-05-23) [2016-10-20].http://www.360doc.com/content/15/0523/10/21103907-472629993.shtml.

On Changsha’s Commercial Circulation lndustry Development under the Background of lnternet Plus Era

LIU Jiu-hong
(Department of Academic Affairs,Changsha Vocational and Technical College,Changsha 410217,China)

Commercial circulation industry,reflecting an area’s prosperity and economic development,can not only improve residents’ living standard and promote demand and consumption upgrading,but also increase employment opportunities.In April,2016,the General Office of the State Council issued Internet plus Circulation action plan,which presents both an opportunity and a challenge for Changsha’s commercial circulation industry development and upgrading.Changsha,as a new first-tier city,should create good environments for its development of modern commercial circulation industry,train more trade and circulation market professionals,develop modern logistics industry and build itself up into a regional logistic center.

Internet plus;commercial circulation industry;opportunity;challenge

F252.2

A

:1671-4806(2017)05-0034-03

2017-06-22

刘久红(1974-),女,湖南岳阳人,讲师,研究方向为信息技术、市场经济。

(编辑:张雪梅)

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