海上航行实习教学改革探讨

张勇明+张天浩+詹昊可

摘 要 文章分析海上航行实习教学改革需求，从重构教学内容、优化组织模式、强化综合考评、完善条件建设等四个方面提出了海上航行实习教学改革的构想，为提升航行实习教学效果提供有益参考。

关键词 海上航行实习 教学改革 教学组织模式

中图分类号：E221 文献标识码：A DOI：10.16400/j.cnki.kjdkx.2016.11.041

Abstract According to the existent problem of maritime practice， the conception of teaching reform has been raised with focus on the following aspects： teaching content， teaching organization model， comprehensive evaluation and construction condition. The conception can provide valuable reference to enhance navigational practice effect.

Keywords navigational practice； teaching reform； teaching organization model

海上航行实习是海上专业高年级学员的必修课程，是学员航海素质培育的必然要求，是学员毕业后海上岗位任职的重要基础。作为海上专业学员航海基础实践教学体系的重要组成部分，海上航行实习以学员随船舶实际出海开展实践教学为主要形式，是海上职业素质教育的核心内容。

1 海上航行实习教学改革的需求

（1）海上航行实习教学内容需进一步优化。如何紧扣海上任职需求导向，针对海上专业高年级学员特点，优化实习教学内容体系，是海上航行实习教学改革的核心需求。

（2）教学组织模式及方法需进一步改进。如何针对海上航行实习教学特点，建立统一高效的教学组织模式，是海上航行实习教学改革的关键需求。教学组织模式中新型教学方法不足，也是影响教学效果的重要问题。①

（3）第二课堂需进一步加强。如何发挥学员主动性，开展海上第二课堂，确立海上航行实习教学中学员的主体地位，是海上航行实习教学的重要需求。

（4）教学条件需进一步改善。如何加强教员队伍建设、完善海上实习教学设备、仪器及航海资料等教学条件，是提高海上航行实习教学效果的支持手段。

2 海上航行实习教学改革的构想

2.1 重构实习教学内容体系

（1）教学内容的需求。海上航行实习教学内容的需求由学员未来海上任职决定，学员毕业后需要什么样的航海素质，实习教学就应具备相应的教学内容。学员航海素质培养需求中的航海思想、业务、生理心理等方面，都对海上航行实习教学提出了需求。航海业务素质培养强调的是理论与实践相结合，是在校内理论学习的基础上开展海上实习期间的实践运用；而对于航海思想和生理心理素质，前期校内的宣讲式教学效果很有限，海上航行实习期间的实践培养显得尤为重要。因此，应将海上航行实习定位为综合性实习，不仅仅是天地文等业务教学，同时应加强海上岗位职业荣誉教育、岗位见习、海洋环境教育及爱国主义教育等，从而强化航海思想和生理心理素质培养，有利于学员航海综合素质的培养。②

（2）教学内容的重构。从分析学员毕业后第一岗位任职及海上中长期职业发展对学员航海素质培养需求分析入手，细化海上航行实习的具体教学目标，按航海业务、海洋环境、岗位见习、航行法规四个类别，对海上航行实习教学内容进行重构。一是航海业务方面，明确地文航海、天文航海、仪器、气象、船艺等内容及要求；二是海洋环境方面，明确区域海洋环境、海域人文环境、地理水文气象环境等内容及要求；三是岗位见习方面，明确船舶部门岗位等见习内容及要求；四是航行法规方面，明确海上航行基本制度、海上相遇规则等内容及要求。应注意明确每一项内容对学员在知识、技能、能力等方面的要求，并完成海上航行实习课程标准制定。

2.2 优化实习组织模式

（1）实习教学组织。以素质教育要求和学员主体地位为导向，优化实习教学组织。一是实习组织总体规范，主要规范学校机关、院系、教研室、实习船等实习相关单位的职责及协作要求；二是海上课堂组织改革，主要明确地文教学多教室同步教学优化、天文观测组织优化、船艺教学组织及小教员作用发挥等；三是岗位见习组织改革，主要提出学员见习的分更次、多岗位轮换组织模式，明确教员、学员管理人员、船员在岗位见习指导中的分工，强调船舶实际航行任务等对学员岗位见习学习活动的牵引。③

（2）海上第二课堂活动。以学员航海俱乐部为主体，由学员主导开展多种形式的海上第二课堂活动，突出海上航行实习教学中的学员主体地位。一是由学员组织海洋知识竞赛、船艺技能竞赛、进出港航法综合设计等多种竞赛活动，激发学员自发学习航海知识、锻炼航海技能及业务能力的兴趣，提高海上实习效果。二是结合实际航行海区，由学员俱乐部主导开展海洋环境信息交流、天文拓展、气象预报等海上课外学习活动，培养学员航海综合实践能力。三是海上职业文化。通过廣播平台、实习报纸等平台，加强海上职业文化宣传，强化学员对海上工作的认同感、激发海上职业荣誉感、自豪感。

2.3 综合考评

编制《海上航行实习考核成绩评估系统》数据库软件，客观记录每一名学员的科目成绩、表现、晕船程度，然后采用综合评定规则和模糊评判方法对学员成绩进行综合考评。

（1）成绩评定规则。依据《航海技术标准》和实习课程标准，结合本科高年级学员特点和航行实习的教学实际，突出实用性、可操作性，建立以天、地文航海为主、兼顾岗位见习、船艺、平时表现的多科目考核定性定量综合成绩评定。

（2）考核成绩评价方法。航行实习时哪些因素会影响航行实习考核成绩、影响程度有多大、人们可接受的影响指标有多大、需要采取哪些措施或对策才能将航行实习考核成绩做到公正公平，这些问题要求考核成绩评价方法必须要科学合理。考虑在航行实习考核过程中影响学员最终成绩的许多因素具有不确定性和模糊性，因此，航行实习考核成绩评价可根据具体情况采用模糊综合评判方法。

海上航行实习是人一船一环境构成的有机整体，即由实习者、作为移动对象的船舶、以及船舶航行所遇到的周围环境三个要素组成。综合考虑各种影响因素，主要从以下几方面选取评价因素：考核时的自然地理环境方面；考核时的气象水文条件方面；人为因素方面；组织管理方面；考核用仪器方面；考核用图书资料方面。在这六个评价方面中科学地选取每一层次的评价因素，建立起整个评价体系，对学员海上航行实习考核成绩进行多层次的综合评判。④

2.4 教学条件建设

（1）师资力量建设。人员数量足够、航海素质高的师资力量队伍是海上航行实习教学的重要保障条件。应考虑选调专业航海人员到院校任教、加强教官制度、加强现有人员的理论与实践培训等多种途径强化航海教学师资力量。

（2）教学保障条件建设。一是编写海上航行实习教材，包括基本教材、辅助教材、电教教材三类；二是开展课程信息资源建设，包括：海上航行实习网络课程、MOOC课程、航海事故案例库、想定库、试题库、海洋环境信息资源库等6类，实现对实习教学的全方位资源支持；三是完善航海资料和教学仪器，更新补齐海图、航路指南等资料及航海方位仪、六分仪等海上航行实习教学仪器。

2.5 航海文化建设

（1）突出航海文化的激励作用。航海文化具有强大的育人功能和激励作用，是辅助学员航海思想素质形成的有效载体。学校教育的过程不仅是传授科学文化知识，提升学员专业技能的过程，也是帮助学员树立正确的世界观、价值观和人生观，培养健全人格和高尚道德情操的过程。

航海文化需要通过教育手段对学员进行有意识地引导，使其形成熟悉航海历史，热爱航海文化的氛围和习惯，通过长期的教育和积累，形成对航海文化的普遍认同感，提炼出其中的核心价值。通过发挥航海文化的思想渗透和精神愉悦功能，并不断提升校园航海文化的时代内涵，形成对航海文化的普遍认同感和价值观，能激发学员融入海上教学的积极性和主动性，有效提升海上航行实习教学的效果。

（2）强化校园航海文化氛围的构建。航海文化是一个国家、一个民族或一群人在航海实践过程中所共同具有的符号、价值观、规范及其物质形式。以郑和精神为代表的中国传统航海文化，是历代先人在不断的航海实践中，用生命与风浪拼搏中逐步积累而成的。

构建校园航海文化氛围，就是要以郑和航海精神、国家海洋战略思想等为导向，不断创新、丰富航海文化活动的载体，如举办航海历史展、航海文化展，航海特色体育赛事、航海技能竞赛等；邀请资深船长与学员面对面开展座谈会，以轻松自然的方式讲述工作中的事情，激发学员们对海上工作和生活的兴趣；要加强对学员航海特色俱乐部的扶持，指导学员组织开展形式多样的航海特色活动，积极打造学校航海文化活动品牌，以此彰显学校的航海文化特色，提升学校特色文化的影响力和辐射力。

3 小结

以海上任职需求为导向，考虑海上专业高年级学员特点，从重构教学内容、优化组织模式、强化综合考评、完善条件建设等四个方面提出了海上航行实习教学改革的构想，对提高实习教学效果、强化学员航海素质综合培养具有重要意义。

项目基金：海军工程大学教育科研重点课题，学员航海实践教学改革研究，NUE2015113

注释

① 吴兆麟，张仁平.中国航海教育改革与发展初探[J].大连海事大学学报，2002（8）：1-7.

② 王應桥.高等航海教育培养模式对船员的影响[J].世界海运，2010（11）：22-24.

③ 张锦朋，李毓敏等.“育明”轮航海专业航行实习的框架设计与实施[J].航海教育研究，2013（4）：53-56.

④ 蒋更红.航海专业学生毕业航行实习成绩综合评价体系的构建[J].航海教育研究，2010（2）：68-71.