天时地利占尽，就看人和了

周长贤

从车享模式的发展方向和趋势来看，我们是顺势而为，占尽天时;从关键因素的分析来看，我们也占尽地利。上汽有30多年行业积累的势能，拥有整车、二手车、用车、养车等业务资源和基础，这种优势是别人短时间内靠金钱无法解决、无法复制的。我认为我们最大的挑战就是自己，不是说轻视别人，因为在市场上，我没有看到跟车享模式一样的打法。车享天时、地利占尽，怎么走向成功就看人和了，也就是团队的能力。

去年年底，我开始调整组织架构，重新设计各业务线发展优先级，根据目标来匹配资源。我们把业务分成三类：孵化类、成长类、破局类。破局类是车享家和整车业务，这类业务模式创新的方向已经基本看清，需要快速成长;成长类如二手车业务，模式相对比较清楚，但整个行业还比较混沌。我们更注重的是基础核心能力，而不是单纯去追求交易规模;孵化类如用车业务，国家的相关政策越来越明朗，我们从8月开始尝试，在北上广深等5个城市，投了两三百台车，主要针对中高端商务人士出行的细分市场。

这样划分以后，对处在不同阶段的业务单位，我们可以根据年度目标将所需投入资源分门别类。我们会更聚焦、更专注，整个资源投入产出效率也会更高。

今年行业发生最大的变化是逐步回归本质。我认为，业务创新其实是你所提供的产品和服务，解决了原来价值链的什么问题，由此带来的真正的价值是什么，这才是商业的本质。

之前汽车包括后市场领域各种创业此起彼伏，大量资本进入，造就了一片虚假繁荣，催生了虚假的指标和一批伪需求。这种完全依赖于资本驱动、不断砸钱才能制造更大交易规模的纯互联网模式，一旦资金链出现问题，就一起归零了。从去年下半年到现在，汽车和后市场领域纯互联网打法的模式创新从一片热土变成一片焦土，资本也从热捧变成抛弃。

宏观经济环境与行业的变化，对车享和车享家来说，其实提供了一个更加健康、良性、理性的外部发展环境。我这样讲会被很多人拍砖，但绝对没有幸灾乐祸的想法，因为前两年我就是这么想的，也是这么熬过来的。进入这个市场的资本会越来越理性，行业的各种创新也会越来越健康，越来越回归商业本质。大家都可以把心思花到怎样去解决用户痛点上，通过模式创新创造新的价值点。

从现在的趋势判断，明年还会往这个方向演进。在外部和行业竞争环境趋好的条件下，我对车享和车享家业务的发展速度、效率也提出了更高的要求。

这个市场，秩序越来越清楚，无论是整车电商、二手车、后市场，现在真正留下来的、能继续走到明年的已经不多了。尤其是二手车领域，现在C2B、B2C模式交易规模都是几千辆，没有真正形成行业巨头。

我提出明年车享的C2B、B2C业务都要做行业老大，但我们不会拼命烧钱做广告、补贴黄牛、补贴4S店。我们的业务有很强的协同效应，C2B可以跟整车电商结合，用户买了二手车，车享家不但提供售后服务保障，还可以推出有针对性设计的服务包，解决C端用户的后顾之忧。

另外，今年年内车享家的线下门店要部署到24、25个省，70多个城市，七八百家，明年要铺到1500家。这些都是实实在在的网点和渠道。

最近一年，我花了很多时间和精力思考怎么样提升团队和执行力，怎么样更好打造车享的组织能力，来解决“人和”的问题。把这个问题解决好，我们肯定会走向成功。做明年业务规划时，我又在酝酿一轮新的自身组织能力的再造。这样的话才能匹配业务的目标，对得起天时地利之优势。

杨国安教授在《变革的基因》一书中认为，移动互联网时代的企业要建立完全市场化核算的考核激励机制，以用户为导向，更加创新，更加灵活。我准备把公司分成前台、中台和后台：后台是基础的，共享的，是成本;中台是一个虚拟的利润中心，任何资源投入都要跟前台的业务部门挂钩;前台的业务部门愿意买单，才有收入和产出。明年车享平台会产生很多虚拟化的利润中心，在财务表现上能实实在在算清楚损益。

目前车享正在融资，已经锁定在一个比较小的范围。我们一直不缺追求者。但因为是皇帝的女儿，别人还是有点担心的，这是事实。无论对于上汽还是车享团队，钱其实一直不是问题，我们在思考找谁更合适。

按照今年8月国务院国资委新的规定，这种交易也要上产权交易所公示，现在正走公司流程，比之前预计的要慢一点。明年6月前，我们还会做一轮B轮，引进一些产业投资人，构建服务车生活生态圈的更大的利益共同体。

我认为，作为一个创新企业，唯一不变的是变。每天都要应对不断出现的新问题、新挑战，想尽办法找到解决方案，而且要尽快去实施，看到改变的成效。从这个角度来讲，每一刻都是关键的时刻，都是不能被疏忽的。

Q：今年最深的感悟是？

A：去年我们做了一套车享方法论，包括战略核心能力、组织能力、核心团队的专业能力等。一年多实践下来，我越来越体会到，用对人才能做对事。

Q：今年你得到的最佳建议是什么？

A：秦朔说，企业家本质上是一种精神状态，创新的、变革的不屈不挠的精神状态，敢于承担风险和不确定性。这句话跟我内心的愿望十分匹配，只不过我没有能力这么高度概括，我没有想过要成为企业家，我把他定义的企业家精神，改成了创业精神。我要求公司中层以上的核心高管团队，必须要有这样的精神状态和行为。

Q：结合所在的行业，你怎么看待明年的中国经济形势？

A：对宏观经济大家都比较保守，比较悲观。其实，在宏观经济不乐观的情况下，对业务创新却是最佳的时机。我们在做的这种模式创新，更多还是在解决广大车主的日常刚需，只要做好自己，即使明年或未来一段时间宏观经济不那么乐观，至少对我在做的这件事，不会有太多的消极影响。

Q：你如何看待创业热潮？你认为创业热潮形成了泡沫吗？

A：中国进入消费转型期，用户无论对有形产品还是服务都有消费升级的需求。而且我们这个时代需要创业精神，需要越来越多的人创业，愿意付出自己的一切，创造一种新的商业模式，为社会、为用户创造新的价值。但对创业者来讲，有两点特别需要：第一，不忘初心。创新的最终目的是回归商业本质，而不是忽悠资本，或被资本绑架;第二，创业者要判断自己的能力和能调动的资源，做你力所能及的事。而不是把自己放在一个泡沫里，最后连自己都相信了。