基于成本动因的工程成本控制系统研究

罗潇姝

重庆交通大学经济与管理学院

基于成本动因的工程成本控制系统研究

罗潇姝

重庆交通大学经济与管理学院

为了降低公路工程项目成本、提高经营效益，本文通过公路工程项目成本动因，以作业成本法、挣得值法及二级挣得值法等项目成本管理理论为基础，构建基于成本动因的目标成本管理体系。

目标成本，成本动因，作业成本，二级挣得值，信息共享平台

引言

促进公路建设稳步增长，扩大市场份额，提高企业利润是施工企业面临的主要问题。施工企业通过对成本管理控制，从而降低工程项目成本是提高企业经营效益的最主要途径。这是一个有责任的企业不得不做出的选择，也是企业在激烈竞争求生存和发展的致胜法宝。通过不同工程项目经理层及经营部、财务部相关管理人员的访谈及查看资料显示，成本挖潜空间可观，目前还存在较明显的不足，主要表现在：(1)忽视了成本动因对企业成本管理的影响。(2)成本管理的方法只是从大的方面来进行的，没有从根本上对成本进行动态监控。(3)成本管理信息系统不够完善，成本控制与财务核算脱节，对成本控制的准确性形成障碍。

1.基于成本动因的工程成本控制体系的构建

图1　成本控制体系

2.目标成本的确定与分解

(1)目标成本的确定。在进行目标成本确定时，通过比较同时期同类型的工程项目，分析工程项目实施期内影响成本变化的影响因素，对各种影响因素赋予一定的权重分，从而得出所需确定工程项目的总成本。

(2)目标成本的分解。集成的目标成本分解法的具体步骤：第一，分解：把项目按照工程项目—单位工程—分部工程—分项工程等进行分解；第二，核算：根据分解工作得出对应的工作量的及人材机成本的核算；第三，责任制的落实：将分解工作所对应的工作量及人材机成本目标下发到各个部门的成员、分包单位、施工队(班组)。这样就形成了一个纵横交错的目标成本管理体系。

3.作业的确定及计算

确立作业是进行基于成本动因的成本管理活动的基础和前提，目标成本的确定、实际成本的计算、差异的比较与分析等都是建立在作业的基础上。因此，要有效地控制成本，就必须先正确合理的确定作业。

(1)工程项目的横向分解：单位级作业；批次级作业；产品级作业；生产维持级作业。

(2)工程项目的纵向分解：标段工程、单位工程、分部分项工程、工程量清单细目、工序、作业。作业成本计算：(1)识别和定义选择主要作业；(2)归集资源费用到同质成本库；(3)选择成本动因；算成本库分配率；(4)计算成本分配率：某成本库分配率=某成本库制造费用额/成本动因消耗量；(5)把作业库中的费用分配到产品上去：成本动因成本=某成本库分配率×成本动因数量；(6)计算产品成本：工程项目成本= Σ成本动因成本+直接成本。

4.成本动因分析

公路施工项目的作业及作业成本动因进行了分析和确认，归纳如下所示：基本工资→人工工时→工资；租赁→租赁时间→租赁费；仪器校验→频次→校验费；实验对象→频次→样品费；试剂用品→种类→材料费；质量观测→时间→校验测量费；验收入库→频次→管理费；仓储→数量→保管费；拌和→台时→拌合楼机械费；运输→运量→运输费；混合料→配合比→材料费；摊铺→台时→摊铺机械费；碾压→台时→压路机械费；现场用工→人数→直接人工费；现场用料→数量→其他直接费；环境绿化→面积→绿化费；污水排放→排量→排污费；财产保险→价值→保险费；办公室→面积→租金；办公用品→工作量→办公费；水电供应→人数→水电费；交通设施→业务量→交通费；通信设施→频次→电话费；备作业量→台时→产量计费；修理→频次→修理费；调遣→距离→调遣费。

5.成本的分析与考核

1)成本的比较分析

(1)作业成本差异性分析

在工程项目作业施工过程中，由于施工条件的变化，导致实际作业成本与计划作业成本产生偏离，这就是所谓的作业成本存在的差异性。工程施工项目需要对产生差异的原因进行分析，以寻求相应的措施对其进行改进。作业成本差异性分析的步骤为：①计算差异数额，分析其种类；②差异调査，寻找原因；③判明差异责任，采取措施改进工作。作业成本差异分析的结果用于业绩评价与持续改进。对施工过程中各项作业的分析，找出作业之间的搭接关系，如何进行合理的搭接，分析作业的重要性程度，从而达到资料的优化配置，以达到降低成本的目的。

(2)年度成本的定期分析

定期分析的内容主要包括：①人工费分析；②材料费分析；③机械使用费分析；④其他直接费分析；⑤间接成本分析。通过对各成本的分析，为项目成本进行更有效的管理提供经验和教训。通过年度成本分析的结果，为下一年的施工状况制定成本管理措施，以保证施工项目成本目标的实现。

2)成本的考核与奖惩

(1)责任成本考核的指标体系

对项目进行分解：项目—分部—分项—作业工序；每个工序、每项作业能够对照到具体的人，结合成本控制的总目标的分解，建立责任制的考核体系，这种考核体系分三级，分别是：项目—作业责任成本中心(岗位)——员工。考核体系的建立，各个员工的职能、目标的明确为成本控制总体目标得到保证。

(2)实施奖惩

为了调动管理人员和员工工作的积极性，对其所负责的项目内容采用动态鼓励或约束措施，主要内容包括对所负责项目内容的计划进度与实际进度的差异化、工期的长短等。动态或约束措施的施行，有利于员工和管理人员的行为导向向积极的方面发展。

6.结论

本文以基于成本动因分析了目前的工程项目目标成本法的局限性，研究基于成本动因的成本管理体系的构建，为公路工程项目成本的降低和提高经营效率提供一定的参考价值。

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