沥青路面微表处技术在高速公路养护工程中的施工质量控制分析

薛东奎中铁十五局集团有限公司

沥青路面微表处技术在高速公路养护工程中的施工质量控制分析

薛东奎
中铁十五局集团有限公司

沥青路面具有路面平、无接缝、行车舒、振动小、噪音低、耐磨损、不扬尘、易清洗、工期短、养护便、原材料、可复用等诸多优势，因此我国公路大多采用沥青路面。随着我国改革开放后建设的公路大多已经或者即将进入“维修的大限”。为此具有施工速度快、高抗滑性能、高抗磨耗性能、对车辙的修复作用以及较强的防水等特性的路面微表处技术对于推迟路面大、中修的到来具有十分重要的意义。本文将就沥青路面微表处技术在施工过程中质量如何控制等问题给予分析，希冀为今后施工过程中提供一点理论参考。

沥青路面；微表处技术；养护工程

1.项目简介

由我公司中标的辽宁省高速公路路面养护维修项目一标是辽宁省高速局为改善高速公路行车质量，延长高速公路路面使用寿命而设立的项目，项目包含阜锦高速公路（G2512）阜新至义县段(K0+000-K68+400)段：丹锡高速公路（G16）朝阳至黑水段（K398+ 000-K502+737）段：长深高速公路（G25）康平至三十子段（K233+ O22-K675+446）段、平康高速公路（S17）毛家店至康平段（K0+ 000-K84+192）段，共计4条高速公路的路面预防性养护微表处、填补车辙工程以及桥头跳车、桥面车辙维修工程。其中路面微表处总量为699635㎡。

路面微表处技术意义：随着我国改革开放后建设的公路大多已经或者即将进入“维修的大限”。为此，研究开发经济、高效、操作简便的预防性养护技术对于践行“预防为主、防治结合”的公路养护方针；对于推迟路面大、中修的到来具有十分重要的意义。鉴于微表处技术能保证路面的整体有效性，具有施工速度快、高抗滑性能、高抗磨耗性能、对车辙的修复作用以及较强的防水等特性。微表处技术的广泛应用更有利于提升我国公路交通运营的效益，提高道路的使用寿命、功能品质。在我国现阶段公路养护工程应用过程中，微表处技术占据着极其重要的位置，其良好的应用效果、独特的施工简易性及工后的公路开放性、实时性、迅速性，是现阶段我国公路养护工程中应用较为普遍的养护新技术。微表处技术广泛使用不仅提升了道路整体养护的效果，还延长了公路使用寿命，提升公路运营多种效益，微表处技术使公路养护做到了养护有方、维修有道，对于促进我国公路平整且畅通、支持国家经济发展、确保人民群众的生命财产安全是不可或缺的巨大新动能，市场前景广阔。

2.沥青路面微表处施工质量控制重点

2.1微表处技术原料的选取

在对沥青公路微表处技术进行前要做好原材料使用的选择工作。基于微表处混合料中其集料占混合料总重量的百分之九十以上。然，改性剂的应用就是微表处技术有别于其他稀浆封层技术的重要特征。故，微表处集料与改性剂质量的优劣是关键，混合料性能的高低主要看集料与改性剂的品质。首先，集料的选择事关微表处技术能否发挥作用。使用集料的目的在于建设造一个封闭、粗糙的道路表面，利用石料的耐磨耗性到达微表处道路强化养护的效果。所以沥青公路的微表处技术应用中所用集的料，尤其是粗骨料的部分必须采用耐磨耗的硬质的石料。其次在胶乳改性剂的选择上要下一些功夫。通常微表处混合料选用性能较好的胶乳改性剂。比如采用效果较好的SBR胶乳。微表处技术应用中胶乳改性剂的加入充分保持了沥青本身的高温稳定性和低温延伸性，也更加增进了沥青与石料间的裹附功能，提高了混合料的耐磨耗能力。

2.2微表处混合料合理设计

首先做好矿料级配，微表处混合料的配备十分重要，其级配要求尽量粗一些不宜太细。如果太细公路开放运行后随着时间的推移，处理先期看似处理的地方外观较好，然在级配较细的微表处，其抗滑能力就会大打折扣，而使用粗料的粗糙微表处，反而外观效果越来越美观，具备较好的抗滑性能。故而，微表处在用于交通负荷大、重载车多的交通要道的繁忙公路时，而应选用ⅲ型级配。

其次，选取精确的油石比，在做微表处混合料的设计时，要依据将要维修的原路面的具体状况选择合理的油石比，倘若拟处理的原沥青路面有泛油的现象出现，尤其是对以前采用高标号沥青的公路，微表处材料层应选取较小的油石比。假如将要处理的沥青原路面出现贫油现象,或原路面的沥青质量老化严重、沥青路面其面层空隙率大以及渗水多的应当选取大一点的油石比；需要注意的是油石比的大小要根据具体情况具体分析如交通量大、高温季节其微表处选用的油石比就小一些；交通量小且在允许的油石比技术范畴内其微表处混合料的油石应当稍微小一些这是油石配比的首要原则。

3.施工质量控制的措施

3.1掌握好混合料的稠度于破乳时间

首先，在沥青路面微表处工艺实施过程中期稀浆混合料当进入摊铺箱后要维持其良好的和易性，施工进行中要依据公路维护的实际情况适当调整，确保混合料粘稠度到达技术指标要求。为保证摊铺质量施工质量监察人员应及时检测、随时督查其次，要把握我破乳的时间，谨防破乳过严重影响微表处施工的质量，其稀浆混合料要在搅拌与摊铺过程中保障其应有的稳定性，防止破乳过早导致沥青结团，薄厚不匀、不均、出现不应有的刮痕等施工破绽。防止破乳会影响封层与路面的粘结，然，破乳时间太长也会对微表处施工质量造成影响特别是影响其成型的时间必要时候要用“用水量”予以调节。

3.2设法消除自然与人为对微表处质量的影响

3.2.1洒水与接缝处理

沥青路面微表处施工技术也会受到天气等自然条件的“羁绊”，施工进行中假如当地天气太干燥、且温度高时，就要对摊铺的沥青路面给予洒水处理，这样利于微表处混合料和沥青路面的牢固黏结。至于路面的洒水量需控制在路面上为积水为妥。路面洒水工作进行后应当即摊铺微表处混合料。对沥青路面的接缝处理，要注意的是接缝与摊铺方向、或者路线方向的一致性。这个问题非常重要。假如处置不当将会严重影响微表处的外观形象。故而，应尽量把纵向的接缝放在划标线的位置上，这样就可以使纵向接缝被标线覆盖并不会对其总体美观度产生影响。

3.2.2.对表面划痕的处置

微表处施工进行中,也会出现摊铺箱中有大粒径的石料夹在矿料箱中，卡住搅拌轴或造成其他一些机械障碍。也有卡在刮皮下的现象，在摊铺的表面造成纵向凹槽的情况。为防止此类现象的产生，全部投入到摊铺箱的矿料都要予以过筛处理。筛选出的石料堆要放置在清洁、硬化过的地面上，切不可放在和其他材料容易混淆的地方。施工摊铺作业时摊铺箱后边要有工作人员跟踪查看，随时检查摊铺箱的跟踪状态，一旦，发现大颗粒石料或者划痕情况，当及时实施补救措施，用施工工具如铁锹等将刮皮铲起把大石料或者结团的料石清除、荡平。

3.2.3对脱落掉粒的防治

微表处施工结束开放交通一段时间后，在微表处的表面常有轻微掉粒现象产生，这属于正常情况。假如无掉粒情况，当考虑混合料的油石比是否属于过大造成的。如果属于掉粒严重情况就要考虑油石比是否过小或者乳化沥青的质量是否出现问题。当施工作业时遇到气温低、以及破乳前下雨的情况。也易产生掉粒过多的情况。故，在微表处施工作业阶段应注意天气状态。摊铺中有漏铺的路段，假如使用破乳的混合料给予填补，过一些时间也会产生脱落情况，避免的方法是一旦发现有漏铺现象，即用刚拌和好的未破乳的混合料进行修补，使用橡胶耙等施工工具刮平。

3.3外观质量的掌控

微表处施工的外观质量非常重要，其要求也很严格要求施工的路面表面平整、密实、不松散没有车的轮迹，路面纵、横缝的衔接必须平顺保持外观色泽一致和其他构造物的衔接平顺、没有受到污染，路面表面粗糙、无光滑现象。

结语

沥青路面微表处技术在养护工程中的施工质量关系到公路养护的优劣，关系到公路养护事业的兴衰，关系到公路建设的使用功能的高下，是一项民心工程、民生工程，微表处技术是一种功能完善的道路预养护方法，可提高被养护路面的抗滑性，全面防止并改善沥青路面泛油、网裂等现象的出现，对防止雨水等路面、路基的损害也大有帮助，还改善了沥青路面的平整度，确保了车行舒适度与路面的美观度。微表处技术预防性养护施工快捷、简便缩短了工期、节约了资源，具有良好的社会与经济效益，其发展前景远大，必将引领公路养护事业的新时尚。

[1]杨建平,李园花,樊青娟.微表处技术在关中环线预防性养护中的应用[J].筑路机械与施工机械化.2011年08期

[2]李春霞.高等级公路沥青路面微表处的施工技术和质量控制[J].中国科技信息.2010年11期

[3]张尤平,咸红伟.微表处施工质量控制技术研究[J].市政技术.2011年01期

薛东奎（1982-），男，汉族，河南兰考人，学士，工程师,研究方向：土木工程。