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基于平衡记分卡原理的某集团汽车4S店绩效管理系统设计和研究

2016-06-23刘丽敏乔文山

太原城市职业技术学院学报 2016年4期
关键词:汽车4S店绩效管理

楼 荣,盛 琦,刘丽敏,乔文山

(浙江经济职业技术学院,浙江杭州310018)



基于平衡记分卡原理的某集团汽车4S店绩效管理系统设计和研究

楼荣,盛琦,刘丽敏,乔文山

(浙江经济职业技术学院,浙江杭州310018)

[摘要]在汽车营销市场竞争日益激烈的环境下,只有实现对人的有效管理,取得优于竞争对手的人力资源,才能在竞争中取胜并保持优势。绩效管理是人力资源管理的核心。某集团在绩效工资改革中,以平衡计分卡理论和KPI方法为理论基础,按照销售、售后服务、市场客服、行政后勤分类,从公司、部门以及员工三个层次探讨设计集团下属汽车4S店的绩效管理系统。

[关键词]平衡计分卡原理;关键绩效指标法;汽车4S店;绩效管理

一、某集团汽车4S店绩效管理系统设计背景

随着我国社会经济持续快速的发展,汽车保有量呈快速增长趋势。2014年,国内以个人名义登记的小型载客汽车(私家车)达到1.05亿辆,全国平均每百户家庭拥有25辆私家车。巨大的市场前景吸引了大量社会资本进入汽车市场,综合性维修企业、汽车连锁服务店等纷纷涌现,给汽车4S店经营模式带来了巨大的冲击。打造核心竞争力,已成为企业的重要战略。

就市场竞争而言,终端的竞争就是人才的竞争。绩效管理作为人力资源管理中枢,处于人力资源的核心地位,是赢得竞争优势的中心环节所在。

(一)某集团汽车4S店在绩效管理方面存在的问题

某集团汽车4S店在绩效管理方面存在着不少问题:一是把绩效考核当作绩效管理,没有与企业可持续性发展相匹配;二是认为绩效管理只是人力资源部门的事情;三是人力资源经理地位尴尬,充当了高级办事员的角色;四是绩效管理流于形式,各级管理者对绩效管理有抵触情绪;五是评价者误差的存在,个人绩效没有得到有效的界定;六是缺乏沟通。绩效沟通是个难题,尤其是沟通绩效考核的结果。

为搭建现代人力资源管理的平台,提升集团汽车4S店的核心竞争力,建立基于平衡记分卡原理的绩效管理系统,已成为当务之急。

(二)某集团汽车4S店绩效管理系统设计思路

由于平衡计分卡所具有的强有力的理论依据和便于操作的特点,自上世纪90年代初提出以后,已成为最具影响力的管理工具之一。平衡计分卡有别于传统的只注重财务指标的业绩管理模式,认为企业应从四个角度审视自身业绩,即财务、顾客、内部运营和学习发展。

从企业实际情况出发,设计绩效管理系统的主要思路为:从公司战略目标出发,设计公司平衡记分卡;通过部门职能分析,构建部门绩效记分卡;通过员工岗位分析,构建员工绩效计划。

二、某集团汽车4S店绩效管理系统的构建

(一)汽车4S店组织架构及人员配置

汽车4S店的组织架构基本都是相同的。4S店由集团控股,总经理以下分设销售部、市场部、维修部、配件部、综合管理部。截至2015年底,集团下属的4S店平均人力资源配置情况如下:每家4S店员工平均人数67人,20—30岁年龄阶段占据总数79.10%,学历层次上以大专及大专以下居多(主要是中专和技校),占总人数的70.15%。

(二)设计公司平衡计分卡

2014年该集团的战略重点确定如下:增加营业收入,增加利润,提升赢利能力,加强流动资产管理,关注顾客满意度,重视人才梯队培养。由此,集团从财务、顾客、内部运营、学习发展四个维度来设定平衡计分卡的目标与指标。

通过走访该集团管理层及部分汽车4S店并通过问卷调查的方法验证平衡计分卡指标设立的有效性,应用SPSS软件对问卷调查得到的数据进行统计处理,将公司层面的平衡计分卡的指标修正如下:

1.财务维度(35%)

营业收入增长率=(本期收入-上年同期收入)/上年同期收入,权重15%;

人均利润增长率=(本期人均利润-上年同期人均利润)/上年同期人均利润,权重5%;

费用预算达成率=实际费用/计划费用,权重3%;

薪资总量预算安排达成率=实际发生成本/计划成本,权重3%;

招聘费用预算达成率=实际发生费用/计划费用,权重3%;

培训费用预算达成率=实际发生费用/计划费用,权重3%;

存货周转率=本期销售成本/存货平均值,权重3%。

2.顾客维度(15%)

顾客满意度:根据各汽车生产厂家《顾客满意率测量规定》进行测量,权重10%;

顾客保持率=半年以上顾客数/管内顾客总数,权重5%。

3.内部运营维度(40%)

订单需求满足率=实际到货台次/订单总台次,权重10%;

外出返工率=出公司后返工台次/维修保养总台次,权重5%;

采购物料一次交验合格率=(进货合格辆次/总进货辆次)×0.5+(进货合格配件品种数/总进货配件品种数)×0.5,权重10%;

顾客投诉处理一次成功率=一次投诉处理成功数/总投诉数,权重10%;

设备工具维护完成率=定期维护的设备工具数量/设备工具总量,权重5%。

4.学习发展维度(10%)

任职资格达标率=任职资格达标人数/员工总人数,权重3%;

培训计划完成率=培训实际完成情况/计划完成量,权重5%;

技术资料归档率=归档技术资料数量/技术资料总量,权重2%。

(三)设计部门绩效计分卡

部门绩效计分卡的设计建立在部门职能分析和部门职能目标之上。以维修部为研究对象,根据公司平衡积分卡,结合汽车生产厂家对4S店的考核制度,设定维修部绩效积分卡如下:

1.财务维度(40%)

维修收入增长率=(本期维修收入-上年同期维修收入)/上年同期维修收入,权重5%;

维修新增顾客收入占总收入的比重=维修新增顾客收入/维修总收入,权重10%;

部门费用预算达成率=实际部门费用/计划费用,权重5%;

薪资总量预算安排达成率=实际发生成本/计划成本,权重5%;

招聘费用预算达成率=实际发生费用/计划费用,权重5%;

培训费用预算达成率=实际发生费用/计划费用,权重5%;

应收账款周转率=赊销净销售额/应收账款平均值,权重5%。

2.顾客维度(10%)

维修顾客满意度:根据各汽车生产厂家《顾客满意率测量规定》进行测量,权重10%;

3.内部运营维度(40%)

外出返工率=出公司后返工台次/维修保养总台次,权重5%;

索赔一次提交成功率=一次提交成功辆次/总提交辆次,权重5%;

一次送检合格率=一次送检合格辆次/总送检辆次,权重5%;

合同修订率=委托书修订份数/委托书总份数,权重5%;

顾客回访率=回访顾客数/维修保养总顾客数,权重5%;

顾客投诉处理一次成功率=一次投诉处理成功数/总投诉数,权重5%;

设备工具维护完成率=定期维护的设备工具数量/设备工具总量,权重5%;

监视测量设备及时检定率=按时检定监视测量设备数量/监视测量设备总量,权重5%。

4.学习发展维度(10%)

培训计划完成率=部门培训实际完成情况/计划完成量,权重5%;

技术资料归档率=归档技术资料数量/技术资料总量,权重5%。

其他部门也用类似的方法构建部门绩效计分卡,绩效评估内容和权重均经公司办公会讨论暂定。

(四)设计员工绩效考核标准

员工个人的绩效考核指标首先来自于部门指标体系的进一步分解,也有很大一部分来自于岗位职责的推导。

对应这样的特点,平衡计分卡的战略沟通作用在员工层面很难发挥作用。因此,对员工绩效计划的设计将依据KPI方法,设定工作目标,将部门职能目标分解到每个职位上,从而保证与组织绩效方向的一致性。

根据KPI指标和权重设置,将每月计算出员工的绩效考核得分。

集团汽车4S店员工绩效计划的目的,主要是为绩效奖金分配、晋升提供依据,并与培训计划结合,促进员工绩效的改善。

(1)将绩效与薪酬挂钩

业务部门:普通员工收入=基本工资+佣金提成×员工绩效考核得分

部门经理收入=基本工资×(1+个人综合评价得分×部门绩效评价值×20%)

综合部门:员工收入=基本工资+平均奖×员工绩效考核得分

部门经理收入=基本工资×(1+员工绩效得分×部门绩效评价值×20%)

(2)晋升

员工绩效考核的结果是每年评选优秀员工的主要依据,优秀员工列入内部职务提升的考察对象范围。

(3)改善绩效

员工绩效考核可以科学地反映出员工在工作中的弱点,公司可据此制定员工学习发展计划,经常性地由上级主管帮助员工反思如何提高自身的能力,使能力与职位的要求相适应,以支持绩效目标的实现,同时使员工能力发展与职业发展要求相一致。

三、某集团汽车4S店绩效管理系统的实施及分析

该绩效管理系统设计完成后,在该集团下属汽车4S店开始实施,以某店2015年下半年的数据为例,可评估上述绩效管理指标的有效性。

2015年7—12月,该4S店的公司平衡计分卡总值分别为1.12、1.25、1.39、1.63、1.66、1.72,处于递增的阶段,表明公司的绩效总体处于不断改善的状况。但公司存在的问题也很明显,比如:

1.学习发展维度

2015年7—12月,该维度得分分别为0.22、0.20、- 0.13、0.21、0.21、0.23。9月得分较低,经分析,是由于未能按原定计划派员参加旧机动车评估师培训所致。

2.顾客维度

该公司原顾客维度得分不高,主要是顾客满意度不高。经过两三个月的努力,到9月、10月,得分已明显上升。但到了11月、12月,得分再次下降,如表2所示。经分析,这是由于顾客满意度下降造成的。而引起顾客满意度下降的主要原因是顾客对维修的完整性不满,说明服务顾问和技师的工作主动性不够,不能全方位地为顾客解决问题。

该绩效管理系统建立并试运行以来,使公司存在的几个问题在相当大的程度上得到了改善,但系统的不足之处也是显而易见的:一是由于员工人数少而岗位多,体系稍显繁琐,在实际执行过程中所耗费的人力成本较高;二是由于对员工进行月度考评,往往使员工倾向于短期目标。

因此,该集团正在通过完善4S店管理信息系统来提高绩效管理系统的可操作性,通过建立企业MIS系统与各大汽车生产厂家提供给汽车4S店使用的业务系统的接口,以期在不久的将来能直接换算出平衡计分卡的部分相关指标,减轻4S店管理人员的工作量,提高工作效率。

本研究基于平衡计分卡理论,设计和建立与组织目标一致的汽车4S店绩效管理系统,有助于企业将战略落实转化为实际的行动并确保实现,在激烈的市场竞争中始终立于不败之地。

当然,在实施绩效管理的同时,也不能忽视其他先进管理技术的应用。而实施绩效管理还要求有一些内外部条件的支持和保证,如全面预算管理、流程优化、内部人员的支持和配合等都是公司实施绩效管理系统的必要条件。

参考文献:

[1]卿建中.KPI考评——企业绩效管理的基础[J].IT经理世界,2002(5):51- 52.

[2]Raymond A·Noe.人力资源管理:赢得竞争优势[M].北京:中国人民大学出版社,2001:343.

[3]王冰洁.卓越绩效的核心——平衡计分卡的应用和发展[J].科技先锋月刊,2003(12):15- 17.

表2 某4S店绩效变动趋势表

表1 维修部部分主要岗位员工的KPI设置

[中图分类号]F23

[文献标识码]A

[文章编号]1673- 0046(2016)4- 0034- 03

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