汽车专业课程“现场导入式”教学模式的探讨

陆叶强

摘要：职业教育改革中的课堂教学方式的改革一直是职教系统中十分关注的焦点问题，随着职业教育深入发展，涌现出了许多课堂教学改革的新模式，如模块组合式、行业单元式、多元整合式、行动导向式等。本论文就我在近两年在汽车专业课程教学过程中采用的“现场导入式”教学模式交流一下自己的体会，希望能与热心于职业教育的各位同仁共同探讨，促进教育教学改革的发展。

关键词：现场导入式；教学模式；课题教学方式

中图分类号：G718.5 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）13-0167-02

一、现场导入式教学模式的特点

现场导入式教学模式就是在讲授每一个单元的教学内容时，都是从企业生产的现场或实例作为切入点，展现我们要研究和解决的问题，并围绕本单元的教学目标和教学要点，导入正常的课堂教学过程，最后再回到实际现场，总结归纳本单元的教学重点，强调本课程内容的实际指导意义，并可提出一些思考题，锻炼学生举一反三，分析解决问题的能力。

采用现场导入式教学方式具有如下的特点：

（一）问题具有真实性

每一个单元的教学内容的都源于真实的车辆、真实的场景、真实的实例，让学生从一开始就感受到整个教学过程是解决生产实际问题的过程，充分调动学生自觉学习探索的积极性和主动性。

（二）激发学生的参与意识，互动效果好

学生的参与意识除了与自身的性格、素质、爱好、兴趣等主观因素以外，外界的刺激与环境的协调有着非常直接的关系。现场导入式教学模式能够很好的设置和创造这种良好的教学环境，使学生身临现场，面对实际车辆和设备，可以从许多不同的角度和侧面思考、提出或争论一些问题，由于拉近了师生之间距离，大大消除了学生的紧张感，增强了学生的参与意识，互动效果非常明显。

（三）培养学生理论联系实际，分析解决问题的能力

由于现场导入式的教学方法非常符合“实践—理论—实践”的认知规律，有利于学生从形象思维到抽象思维的转化，有利于将书本上的理论知识与实际生产密切结合，有利于培养学生分析和解决问题能力。

（四）便于采用各种教学手段有机结合，教学效果好

现场导入式教学模式是从现场教学开始，逐步转入课堂教学，在此过程中可以围绕教学的主题内容采用各种不同教学手段，如实物演示、现场拆解、播放幻灯、录象等，在教学方式上可以采取启发、讨论、示范演示、分析归纳等形式，使教学过程丰富多彩、形式多样，学生记忆深刻，效果良好。

（五）首尾呼应，教学过程完整

现场导入式教学模式，是从现场教学开始，最后又结束于现场之中。体现“提出问题—分析问题—解决问题”思路，整个教学过程首尾呼应，教学针对性强，职业特色突出，深受学生的欢迎和好评。

下面列举“汽车电控发动机氧传感器的检测”这一单元内容，设计采用现场导入式教学模式的教学过程、方法和环节：

二、现场导入式教学模式的要素

采用现场导入式教学模式的构成要素主要体现在以下几个方面：

1.教学内容必须密切贴近实际，教学的主题应该是企业生产一线经常涉及到的作业项目或典型案例。

2.教学现场应该与企业的生产实际环境相一致或基本类似，教学车辆应与教材或社会上主流车型相匹配，各种多媒体演示的课件及实物也应与教学内容相一致。

3.设计教学过程、教学方式和教学手段时应充分考虑现场教学的可操作性。

4.主讲教师应具备双师型的教学资历，具有丰富的专业教学经验和企业生产实际经验，要求具有较强示范能力，组织能力和语言表达能力。另外，在分组实训时每个教学班还应配备3～4个实训指导教师。

5.教材：对于采用现场导入式教学模式，目前还没有与之配套的教材，可以选用理论教材加自编的实训指导书。

三、引入现场导入式教学模式应注意的问题

现场导入式教学模式是一个是一种教学效果良好，深受学生欢迎的职业教育的教学模式，在实施这种模式进行教学中应注意以下几个问题：

1.现场导入式教学模式主要应用于实践性较强的专业课的教学，对于一些偏重理论性的基础课和专业基础课来说不宜采用这种方法。

2.设计教学内容和教学过程时，可以对原教材的章节和教学内容进行必要的调整，使之与现场教学的环节相统一。如在讲电控发动机氧传感器的检测这一课题时，并不是按照教材先从氧传感器的构造原理入手，而是从氧传感器在汽车上的安装位置、连接方式、工作情况、发生故障时的异常现象开始，让学生先了解氧传感器在汽车上的功用，然后再学习它的构造原理。

3.在运用不同的教学手段时，应充分考虑各种教学方式的特点和相互之间的联系，在多媒体专业教室授课主要是运用多媒体教学课件的优势，将图像、文字、声音、视频等多种信息融为一体，清晰的文字、鲜活的动画效果，充分调动了学生的视觉和听觉，提高了课堂效果，加大了课堂知识信息量，使课堂教学较传统的教学从质和量上都能有较大的提高。

4.在进行现场教学时，要坚持以“学生为主体，教师为主导，能力为主线”的指导思想，最大限度地培养学生的动手能力、参与能力和创造能力。激发学生自觉学习的主动性，鼓励学生多提问题，可以要求学生每个人在独立完成一个检测项目后，向大家完整叙述整个操作过程。我们在现场教学中还采用了目前汽车维修企业生产中广泛应用的“工单作业方式”，即学生按照“工单”的作业要求，完成相应的工作内容后，还要将作业的全部过程，包括故障现象、诊断方法、检测仪器、数据记录及分析、领用原材料、更换的零部件等项内容填入工单，锻炼学生的动手能力、分析能力、表达能力和书写案例的能力，为他们参加实际工作打下了坚实的基础。

5.在教学过程中应注意教学内容的拓展性和可持续发展性，培养和锻炼学生举一反三、触类旁通的能力。

本课程的教学内容是以某一种车型为实例进行理实一体化教学的。由于现代汽车技术的高速发展，汽车的品种、型号、结构、高新技术的应用让人目不暇接，这就使得学校的专业教育总是滞后于汽车技术的发展。为此，在设计教学环节上，除传授给学生正确的操作方法外，还应给学生留有一个专业拓展的空间，让学生熟悉和了解当前新型汽车的结构、原理及检测维修的技术手段，学会利用所学理论指导实践的技能。

6.在考试方式上，我们采用两个“三结合”：形式上实施“动笔、动手、动口”三结合；内容上实施“教材、职业技能鉴定、设备工具”三结合。对专项技能的考试，按照汽车检测中高级工鉴定规范要求进行，并采用“以证代考”方式。学生在学期间参加工作，表现突出，且参加本专业实践技能考核成绩合格者，可计入实践教学学分。有利于培养“零距离”上岗高职人才。

现场导入式教学模式是我们近两年在专业教学改革中尝试的一种新型的职业教育教学模式，虽然可能在某些方面还有一定的局限性，但从教学的实际效果来看，非常值得推广。

“以服务为宗旨，以就业为导向”我国职业教育确定的办学方针，如何在教学的实施过程中实现这一目标，本人认为，在体现核心能力的专业课的教学中采用“现场导入式”的教学模式，具有很强的针对性和实用性，它可以大大缩短与企业岗位能力需求的差距，提高了学生就业的竞争力，同时现场导入式教学模式还特别适用于在专业技术教学中采用，可以有效的强化学员的应知应会能力，为考取国家职业资格证书打下良好的基础。