在航材管理中推行二维条码技术势在必行

柴莉娜　文蛟　晁智明

[摘 要] 本文分析了传统航材管理的缺点以及航材编码的意义，介绍了我院航材编码的规则和业务流程，并阐述了航材管理中存在的问题及解决方案。

[关键词] 二维条码；航材；管理

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2016. 05. 037

[中图分类号] TP391；E92 [文献标识码] A [文章编号] 1673 - 0194（2016）05- 0066- 03

0 引 言

随着我院飞机型号的逐年增多和科研试飞任务的不断增加，我院的航材保障任务也面临着新的挑战，日益增加的试飞任务对航材供应保障的快速反应能力和航材供应管理的工作效率提出了更高的要求。二维条码技术是随着计算机与信息技术的发展和应用而诞生的自动识别技术，它是集编码、印刷、识别、数据采集和处理于一身的新型技术。将二维条码技术应用于航材管理，不仅加快了我院的信息化建设，也可实现航材的自动识别，提升航材管理工作效率。

1 传统航材管理的缺点

1.1 数据查询难

我院目前采用的账本式管理模式是以纸为信息载体，在信息录入时只记载几点比较重要的产品信息，如产品名称、型号、生产日期以及储存期等简单信息。随着我院飞机型号的不断增多，航材备件的数量与种类更是成倍增加，试飞任务的保障形势也日益严峻，仅仅依靠人工手段在账簿中查找、统计某一方面的资料信息是非常烦琐的事情，而且可能出现统计不精确等现象。

1.2 数据统计难

目前我院采用的航材管理模式只能进行简单型号、数量的模糊查找，信息统计也局限于总数的简单计算。但在实际工作中，依据各型号任务、各使用机型、各使用单位为目标的统计时有发生，目前的管理模式已难以满足这方面的要求。

1.3 数据核查和定位难

每种同类型的航材由于入库的时间不同而存放的地点时常发生变化，在备件数量多、库房管理人员少、存放地点不定的情况下，每次的库房清库工作极为不便。加之航材储存地点的变化影响航材的出库发付效率，直接影响整体的航材保障效率。

2 航材编码的意义

2.1 提高了航材的通用性

编码系统通过特定的编码要求定义了航材的不同类型和尺寸，允许部分飞机的零部件进行串用，使航材资源得到最大程度的利用。所有航材采用统一的编码规则进行编码，可使各航材生产厂家、使用单位和军队等所有可用的航材资源进行共享，减少了航材备件储备的种类需求，节约了经费。

2.2 节约了航材保障经费

编码系统方便、快捷的查询功能使得飞机设计部门和航材管理部门能及时地掌握库存信息。大量减少了对各种航材的管理，避免重复对产品识别、存储和其他相关功能所产生的费用。另外各需求单位通过有效的采购合作，可以避免相同航材的并行重复采购，可将分散的订货要求合并成批量的订单，从而享受采购折扣，并使一些潜在的供应资源具有可视性。

2.3 促进产品的设计和标准的制定

通过单一的识别系统加强了供需之间的关系，有助于设计人员迅速、正确地检索和选用满足技术或要求的零部件。同时有助于标准化部门制定相关指南。

3 二维条码的编码规则

航材二维编码系统的确立是一项涉及面广且十分繁杂的工作。目前我院的航材编码的确立坚持“着眼全局集成，兼顾各方要求，方便用户使用，留有发展余地”的指导思想。

3.1 归口单位的确立

航材编码的归口单位是指由哪个部门来指定航材编码规范以及管理维护航材编码系统，归口单位必须了解各个航材的信息属性和使用单位对航材属性的要求，确保航材编码的表达唯一性和统一性。目前我院的航材管理业务职能部门主要是物资处航材科和仓储科；航材科主要负责航材的计划、采购、维修、报账等相关工作，仓储科主要负责航材的存储和定期维护工作。因此，我院的航材编码归口单位确定为航材科，负责书写各类航材的编码规则和编码系统的维护工作。

3.2 编码方案原则及方案

在指定编码规范的过程中，我们遵循科学性、规范性、实用性和可扩充性原则。具体编码方案如下：

基本信息：名称、型号、规格、单位、适用机型、配套系统、生产厂家、生产日期、储存期。

批次信息：数量、单价、成修厂、出厂编号；故障件还应包括：交回单位、故障现象、本次工作时间、拆下飞机号等使用信息；定检产品则包括交回单位、本次定检的次数、定检时间、拆下飞机号等信息。

寿命时间：剩余小时寿命、剩余次数寿命、保管使用期止、封存期止等。

4 二维条码在航材管理中的应用

4.1 验收入库工作

采购到货的航材经验收检验合格后，航材保管员应逐项检查验收航材，确认无误后，仓库保管员将在数据库中记录其相应的数据信息，生成并打印对应的二维条码，并粘贴到航材包装的适当位置，一般粘在航材包装的醒目的中间位置。然后用手持机扫描航材外包装上的二维条码后可进行航材入库作业。

4.2 出库发付工作

当基层使用单位通过局域网向航材计划员提出需求申请后，由航材计划管理人员先进行审核，如库存信息中无此项航材，则转入计划采购阶段，如库存中存有该项航材，则由航材计划供应人员通过局域网向仓库下达发付通知，仓库保管员依据接收到的发付通知，带着手持机去查找航材的存放位置，当查找到待发付的航材后， 用手持机扫描航材包装上的二维条码，进入自动核对信息系统，当疑似航材与我们需要的航材相符时，手持机会自动提示，待保管员确认无误后，发付航材装箱，打印产品条码贴于航材包装箱上，相应的发付出库信息录入信息系统，完成航材发付、出库手续。

4.3 清仓盘库工作

在年中或年底进行清库盘库工作时，根据系统自动生成的航材库存清单，将此清单通过局域网传输到仓库保管员，保管员用手持机依次扫描库房中各类航材包装箱上的条码，读取包装箱上的航材信息，待扫描完所有的库存航材后，清查数据回传到信息数据系统，然后自动生成库存结余清单，待所有航材清点工作完成后，数据系统会自动对库存信息清单与清库生成的结余清单进行比较，如核对的数据误差在可接受的合理范围内，经各部门负责人确认无误后，数据信息进行自动更新，否则将需要复查处理，找出差异的原因。

4.4 统计作业

在日常的工作中，财务部门经常需要按照某型号飞机配套使用的航材、某型号任务领用的航材或在一段时间内使用某种航材的数量等进行数据统计，可在数据信息系统中输入飞机型号、任务编号或某种航材的型号并筛选时间节点，数据系统会将筛选的结果自动保存，相关工作人员可通过院局域网传至财务等相关部门。

5 存在的问题以及相应的解决方法

（1）二维编码的应用系统首先应建立相应的数据库，记录航材的各种信息；其次应建立完善的内部网络，使得各个环节的终端与主数据服务器相连；再次是在生产各环节配备读取和制作设备，且与主数据服务器联网，因此在使用过程中，必须加快我院的信息化进程，加强对相关工作人员的培训，使之能快速熟练使用新系统。

（2）必须增强二维编码的安全性。航材的二维编码包括了使用过程的各种信息，因此必须采取信息保密措施。首先是设置查看权限，有关航材信息建立的数据库，由相关部门统一保管，设置查询权限，避免非相关人员读取信息。其次是在培训的同时加强航材管理人员的保密意识。

6 结 语

二维条码应用于航材管理工作，提高了入、出库的输入速率和准确率，便于对相关数据进行计算、统计，减轻了航材管理人员的工作强度，有效地提高了航材日常管理工作的效率，同时推进了航材的信息化建设和现代化管理，整体提升了航材的综合保障效率。

主要参考文献

[1]伍滨. 浅谈二维条码在军品生产的应用[J]. 国防技术基础， 2009（2）：55-56.

[2]李卫灵，郭星香，刘臣宇.条码技术在航材管理中的应用[J].价值工程， 2011（27）：121-122.