长春市第三方物流存在的问题及对策研究
2016-04-11牟晓娜
牟晓娜,于 垚
(吉林农业科技学院经济管理学院,吉林132101)
长春市第三方物流存在的问题及对策研究
牟晓娜,于垚
(吉林农业科技学院经济管理学院,吉林132101)
摘要:随着我国经济的快速发展,被视为“第三利润源泉”的第三方物流逐渐在全球范围内得到了蓬勃的发展,成为物流领域的一个新的经济增长点。近年来随着电子商务的高速发展,长春市第三方物流行业也得到了迅猛的发展,业务量不断增加,具有良好的发展前景。但从总体上看,长春市第三方物流在运营及管理的过程中还存在一些不完善的地方,通过对长春市第三方物进行实地调研,了解了长春市第三方物流发展的基本现状,总结出了长春市第三方物流发展中存在的问题,为了进一步发展长春市第三方物流,提出了相应的解决对策。
关键词:长春市;第三方物流;现状;问题;对策
作为一种新兴行业,与传统的物流企业不同,传统的物流企业主要是提供一些单一的物流服务,而第三方物流企业以降低成本、提高竞争力、实现一体化经营、强化增值服务为立足点,提供全方位、多功能、一体化的物流服务,正是因为第三方物流的高度专业化,使运输环节的成本大大降低,从而改变了生产商的生产方式,实现企业的零库存管理,同时也减少了企业的各项费用支出,提高了企业的利润率。显然,第三方物流已逐渐成为今后物流领域发展的主要趋势,也会在经济建设中扮演着越来越重要的角色[1]。
1 长春市第三方物流发展的背景和意义
1.1长春市第三方物流发展的背景
自改革开放以来,国民经济就保持高速稳定的发展。经济的大幅增长,必然带动大量的产品流动,所以物流量也会增加,这是物流业发展的必然规律。特别是最近几年,长春市效仿东南沿海一些开放程度较高的城市,借鉴已有的物流模式来发展长春市的第三方物流,说明人们的思想观念在不断更新。随着互联网以及FRID、GPS、EDI、条形码等信息技术的发展,使数据实现了快速、准确的传递,实现了物流一体化经营,加强了企业之间的信息交流,有效地跟踪货物,让客户随时掌握有关货物的信息,使企业间的信息沟通、合作更加快捷,促使了第三方物流企业的产生。而且各物流公司为增强市场竞争力,将企业的人力、物力和财力都投入到核心业务上,提高企业的效率,以达到降低成本的目的,所以会将物流活动委托给专业的物流服务公司,实现资源的合理配置。大力发展长春市第三方物流既是推动长春市经济质量升级的一条重要渠道,也是实现传统物流运输企业转型的必然要求[2]。
1.2长春市第三方物流发展的意义
发展长春市第三方物流,有利于提高企业的核心竞争力。在现代社会,专业化分工越来越细,为了使自己的企业在市场竞争中处于不败之地,应该将企业中有限的资源集中到核心业务上,专心研究核心业务,不断创新,适应社会的发展需要,把非核心业务外包给专业的物流服务公司,从而提高企业的效率,提升企业的核心竞争力。
发展长春市第三方物流,有利于企业形成规模效益。第三方物流作为商品生产、销售的中间桥梁,通过整合物流资源,实施集中配货的方式,利用自身优势,为企业提供更多的服务,提高物流设施的利用效率,减少各个环节不必要的费用支出,采用适当的运输方式,实现零库存管理,避免过多的现金流量积压,改善企业的资金周转问题,使企业获得较高利润,有利于企业实现规模效益。
发展长春市第三方物流,有利于企业提升企业形象,提高企业的信誉度。第三方物流企业利用先进的物流设施和装备,聘请物流专业人才对物流企业进行管理与控制,运用互联网系统改善物流服务质量,缩短了物流交货期限,保证了货物安全、准时、可靠的送达,使客户随时查看、掌握物流的配送情况,对货物进行全程跟踪,不断满足客户的个性化需求,达到客户对物流企业的信任,从而建立一种长期稳定的战略合作伙伴关系,有利于提升企业形象,提高企业的信誉度,增强企业的市场竞争力[3]。
2 长春市第三方物流的发展现状
2.1总体规模小且分散,发展潜力巨大
总体来说,第三方物流在长春市发展尚未成熟,并且一直处于起步阶段,所以在未来市场上将会有巨大的发展潜力。目前市场上仍然存在着以企业物流和公众物流为主要形式的社会物流,使得第三方物流的有效需求不足。在经济全球一体化的影响下,物流外包比例会不断增加,使长春市第三方物流也会得到迅猛发展,拉动了长春市经济的增长[4]。
2.2物流企业数量不断增多
近几年,随着经济的快速发展,科学技术的进步,人民生活水平的提高,长春市第三方物流企业数量不断增加,有长春市华翼物流有限公司、长春市海洋物流公司、吉林省顺丰物流有限公司、长春启源物流公司等等都是近几年不断增加的物流企业,在数量上已有一定规模,但多数个体的专业化程度并不高。长春市的第三方物流企业主要分为两种,一种是新成立或者从企业中分离出来的,这部分企业占绝大多数,服务水平偏低;另一种是专业第三方物流在长春市设立的分支机构,这部分企业数量不多,但服务水平和专业化程度都很高[5]。
2.3对第三方物流的需求不断增加
近几年由于电子商务的快速发展,特别是B2C和C2C的网站业务量发展较为突出。而这两个网站的物流运作多数都是与第三方物流合作实现的,所以促进了第三方物流业务量的增加。然而在第三方物流公司的业务量持续上升的同时,用户对物流公司提出了更高的要求,当物流公司满足不了用户的各种需求时,就会导致公司的满意度下降,从而影响了公司的整体效益。
3 长春市第三方物流发展中存在的问题
3.1物流意识薄弱,物流管理体制不健全
受到传统的计划经济和工商企业经营管理模式的影响,长春市各大产业对物流外包服务还缺乏全面的认识,大多数人们对物流的相关概念、管理方法没有进行深层次的了解,许多企业对于物流成本和费用方面也没有引起足够的重视,所以不愿意把物流活动外包给第三方物流企业,导致物流的地位一直不高,极大地制约着第三方物流的发展,使第三方物流不能形成有效的市场需求。另外,物流作为一种新兴的复合型产业,物流的发展会受到各级领导的关注和重视,尽管长春市第三方物流初具规模,但是有关物流行业的政策法规尚未出台或不健全,因此,在物流市场上相关的政策、法规亟待完善[6]。
3.2物流企业规模小,条块分布,无法形成规模效益
由于长期受计划经济的影响,经济体制条块分割严重,导致了第三方物流行业呈条块状分布的情况也比较严重。而且一旦物流企业规模过小,那么它的仓储、运输、配送的能力就会受到限制,同时也很难引进先进的设施设备,无法对各类资源有效地进行整合,使资源利用率降低,加大了物流成本,企业的规模效益也很难实现[7]。长春市第三方物流运营还不够集中,他们在运营模式、仓储运输服务、网络建设等方面,专业化程度相对比较低,规模也比较小。
3.3基础设施陈旧落后,装备标准化程度低
长春市第三方物流企业的基础设施建设起步较晚,投入少,专业化和智能化的设施设备屈指可数,信息化建设更为滞后,造成了客户与物流企业之间缺乏统一的物流信息共享平台,由于信息不对称,所以物流企业很难对物流市场需求达到全面准确的掌握。由于长春市第三方物流企业在设备和技术上的落后,阻碍了长春市物流服务质量的提高,制约着长春市物流业的发展,使长春市经济的增长也受到了影响。
3.4缺乏专业的物流人才
长春市第三方物流的不断发展,对物流人才的需求越来越大,在这种情况下,在物流人才培养方面就有些欠缺。物流教育在我国则刚刚兴起,教育内容和教育体系相对比较落后,并且国内的物流教育存在师资力量匮乏、理论与实践脱节、学科体系不清晰、课程设置不规范等诸多问题。尽管已有多所院校开设了有关物流的相关课程,但是各大院校物流专业的毕业生能够系统地把握物流行业发展趋势、真正懂得物流科学的高层次管理的人才少之又少,无法满足企业的需要。总之,市场竞争归根到底就是人才的竞争,缺乏专业物流人才,企业也就缺少了创新的能力和发展的动力,导致物流企业运行效率低下,使企业缺乏活力和竞争力。
3.5物流渠道不畅通,服务水平有待提高
首先是营销网络分布不均,各经营点之间没有实现网络互通,使得第三方物流企业、企业与客户三者之间合作不密切,尚未形成良好的合作机制;其次是物流企业的信息技术水平不高,EDI、条形码、Internet等先进的技术不能广泛应用,导致了物流企业和客户之间不能共享信息资源。
据调查,长春市第三方物流企业的主营业务是运输和仓储,而相关的包装、加工等高增值、综合性服务所占比重较少,这说明目前物流企业提供的服务仍然处于传统物流服务项目,无法满足客户的个性化需求,大多数企业对第三方物流服务并不完全满意,尤其是在服务内容单一、货物损坏率高、服务态度差、灵活性较低等方面存在诸多不满意的地方,所以长春市第三方物流企业的服务水平有待提高。
4 发展长春市第三方物流的对策
4.1更新物流观念,建立健全物流管理体制
长春市第三方物流的总体规模还比较小,目前还处于起步阶段,发展水平也比较低,人们对第三方物流的认识也很淡薄,忽视了第三方物流的作用。因此,发展长春市第三方物流必须站在全局的高度,从整体出发,充分认识第三方物流的重要作用,建立第三方物流的现代化体系。大部分物流企业的综合实力有待提高,为了促进企业稳步发展,国家有关部门应制定一些相关的法律法规,出台一些有利于物流业发展的政策,营造出适宜物流行业发展的政策环境,推动现代物流业的发展。如果条件允许,政府也可以考虑给予第三方物流企业更多的优惠政策(例如税收优惠、国债支持等政策),促进长春市第三方物流业的有序发展,为振兴东北老工业基地服务,拉动长春市经济的可持续增长。
4.2整合物流企业,实现企业的规模效应
由于长春市第三方物流企业大部分的规模很小,条块分割严重,难以实现规模效应,所以可采用大公司兼并小公司的方法,或者以小企业参股的方式把企业整合在一起,实现企业之间的联盟,不但扩大了企业的经营规模,提高了企业的效率,降低了成本,而且企业能够提供全方位的服务,增强了企业的综合能力。同时将分散的小规模企业整合在一起,进行集中化管理,从而实现企业的规模效应。
4.3加强基础设施建设,创建良好的市场环境
长春市第三方物流企业的快速发展,还需要政府的大力支持和推动。大多数业内人士包括专家认为,国家应对物流行业加以重视,对企业来说,大量投资于物流企业所需要的先进的基础设施和装备,如信息系统、增值服务设施、自动化和智能化的立体仓库、自动分拣设备、冷藏车、专用运输设施和现代化装卸设备等是很必要的,通过对基础设施的投资能够提高物流整体的运营效率,提升物流的专业化水平和服务水平,对发展规模经济有重要的意义。
4.4提高信息技术水平,推进物流现代化建设
物流企业要发展必须善于利用信息技术,建设适合自己企业的网络信息系统。充分利用长春市现有的物流资源进行整合,应用条形码技术、网络通讯技术、信息系统、数据库技术、GPS车辆跟踪定位技术等现代物流技术,通过车载智能移动信息终端实现对车辆的全程监控与跟踪,提高车辆的利用效率,保障车辆和驾驶员的安全,提高物流服务水平。据调查,长春市第三方物流企业的信息化程度不高,各信息系统之间缺乏对接标准,导致信息共享程度较低,随着互联网的发展和物联网的逐步实现,第三方物流企业应该充分利用现代物流的信息技术,优化物流运作流程,促进客户和企业、企业和企业之间的信息共享,满足货主对物流服务的准时、安全、可靠的要求,形成统一的供应链管理模式,推进物流的现代化建设。
4.5加强物流人才培养,提高从业人员综合素质
从目前对第三方物流的调查看,长春市第三方物流还没有被各类企业认可,同时真正有实力的第三方物流企业的数量也很少。因此,需要培养更多、更专业的物流人才来加速物流业的发展。要解决目前专业物流人才缺乏的问题,一方面可以通过政府对物流行业教育体系的大力投入,开设相关物流课程,强化职业资格认证;另一方面通过对企业内部人员培养,进行在职培训、晋升等一系列程序来培养高素质的技术人才和管理人才。对于长春市的第三方物流企业可以聘请专业物流专家为物流顾问,为企业的物流运营提供运营指导。同时解决物流专业人才匮乏的另一个途径就是加强第三方物流企业与各大院校之间的合作,通过高等院校进行职员的培训,学校也可通过企业对学生实现物流技能的实践,双方获利,同时也提高了物流从业人员的素质,增强了对社会物流人才技能的提升。
4.6强化增值服务,提升企业信誉
第三方物流增值服务主要包括包装、流通加工、配送、物流信息服务、物流方案设计等业务,这些服务可以给企业带来丰厚的利润,因此,应大力发展增值服务,主动与客户进行沟通,挖掘客户的潜在需求,努力为客户提供一条完整的物流服务体系,尽可能使客户实现“一站式服务”,取得客户对企业的信任,有助于企业与客户之间建立长期稳定的战略合作伙伴关系,进而提高客户的满意度和忠诚度,实现客户和企业之间的双赢。
近几年长春市第三方物流发展速度迅猛,但是与东南沿海地区的物流相比,仍然是比较落后的。第三方物流作为一个新兴的服务行业,存在诸多问题,但是第三方物流企业市场潜力巨大,拥有广阔的发展空间,要实现长春市第三方物流企业的发展壮大,不仅需要对现有的第三方物流企业进行改造,更新物流观念,利用现代信息技术,强化增值服务,推进物流现代化建设,还需要政府加大对物流业的关注力度,制定相应的法律法规,营造出适合第三方物流良好发展的政策环境,实现物流业的规范化、制度化、标准化,提升长春市第三方物流业整体素质;同时还要发挥组织协调的职能,统一规划,合理布局,克服条块分割的弊端,保证物流企业健康快速的发展。此外,应该大力倡导第三方物流的作用,为长春市的经济建设做出更大的贡献。
参考文献:
[1]张明厚.第三方物流的现状与发展策略[J].企业家天地,2011 (23):119-120.
[2]周永福.吉林省第三方物流效率低下的原因与对策分析[J].价值工程,2011(10):26-28.
[3]王凯.我国第三方物流发展中存在的问题和对策[J].现代经济信息,2010(12):84-86.
[4]张立辉.吉林省第三方物流发展存在的问题及对策[J].吉林农业科技学院,2010(3):54-55.
[5]尹航.论第三方物流存在的问题及其发展思路[J].神州,2013 (3):29-30.
[6]任伟.我国第三方物流发展存在的问题和对策[J].中国商贸,2013(1):42-44.
[7]刘妤.我国第三方物流发展现状及对策研究[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2013(3):165-166.
责任编辑:吴艳玲
Changchun City the Third Party Logistics Existing Problem and Countermeasure Research
MU Xiaona,YU Yao
(Jilin Agricultural Science and Technology University School of Economy Administration,Jilin 132101)
Abstract:With the rapid development of economy in our country,is regarded as"the third profit source" of the third party logistics on a global scale gradually got vigorous development,become a new economic growth point in the field of logistics.With the high- speed development of electronic commerce in recent years,changchun third-party logistics industry also got swift and violent development,increasing business volume,has good prospects for development.But on the whole,there are still some imperfections in the process of operation and management of the third party logistics in Changchun city.Through the research on the third part of Changchun city,the basic situation of the third party logistics development in Changchun is understood.The existingproblems in the development of the third party logistics in Changchun are summarized.
Key words:Changchun city; the third party logistics; the status; problem; countermeasures
作者简介:牟晓娜(1977-),女,吉林省吉林市人,讲师,从事物流管理工作。
收稿日期:2015-10-10
中图分类号:F332
文献标识码:A