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探讨铁路桥梁连续梁挂篮施工技术

2016-03-15许凯

甘肃科技纵横 2016年11期
关键词:铁路桥梁挂篮过程

许凯

(天平铁路有限公司,甘肃天水741020)

探讨铁路桥梁连续梁挂篮施工技术

许凯

(天平铁路有限公司,甘肃天水741020)

随着我国铁路建设科技化的不断发展,铁路桥梁建设的技术也在不断提高。在铁路桥梁施工的过程中,施工技术是非常重要的,所涉及到的形式也是非常多的,铁路桥梁连续梁挂篮施工技术作为其中非常重要的技术之一,在铁路桥梁施工的过程中,起到了非常重要的作用和意义。在铁路桥梁连续梁挂篮施工的过程中,会遇到各式各样的问题影响施工的安全和质量。所以,在铁路桥梁施工的过程中,应当对铁路桥梁连续梁挂篮施工技术的应用形式,给予高度的重视和充分的了解,将其优势得以全面地展现,这样才能在最大程度上提升铁路桥梁施工的安全质量。

铁路桥梁工程施工;连续梁挂篮施工技术;施工质量

进入21世纪,铁路桥梁工程作为铁路建设的重要形式,在很大程度上促进了我国铁路建设的发展。因此,在铁路桥梁连续梁挂篮施工技术应用的过程中,施工单位应当进行全面的了解和分析,根据其问题发生的形态,制定有效的解决方案,以此最大程度地提升铁路桥梁的施工质量。另外,铁路桥梁连续梁挂篮施工技术作为铁路桥梁工程中重要的施工技术,对其质量的提升,起到了重要的作用和意义。本论述对铁路桥梁连续梁挂篮施工技术进行了简要的分析,并且对其质量的提升,提出了一些措施,从而有效地提升了铁路桥梁工程的安全质量。

1 案例分析

新建天平铁路下曲湾特大桥(桥中心里程SK1+ 666.73),该桥跨越陇海铁路,与陇海铁路交叉里程K1392+257.11,斜交角度33°,设计采用一联(32+48+ 32)m连续梁横向跨越。设计桥梁底距离陇海铁路轨面高度8.86 m,为确保连续梁施工期间的施工安全及减少对既有陇海线的影响,结合现场实际情况并根据西安铁路局相关设备管理单位的要求,计划采用挂篮下设安全防护棚架施工方案进行连续梁跨越陇海线的施工方案,该方案其施工防护棚架高度距轨面6.86 m,防护棚纵梁距离轨面高度6.5 m。既有陇海铁路接触网99#、106#支柱处于防护棚范围内。为满足桥梁施工,需对陇海铁路接触网进行降网迁改。

2 提升铁路桥梁连续梁挂篮施工技术的施工质量

2.1对施工要点进行明确

在铁路桥梁连续梁挂篮施工的过程中,施工单位应当将施工目标进行全面的明确,要保证施工质量的合格率达到100%。同时,在铁路桥梁连续梁挂篮施工的过程中,应当对施工中的技术要点进行全面的控制和分析,例如:挂篮安装、预应力管道的线型控制、混凝土施工等环节,应进行全面的控制,以此在最大程度上提升铁路桥梁连续梁挂篮施工的质量。另外,在铁路桥梁连续梁挂篮施工的过程中,施工单位也要对悬灌梁浇筑的钢筋绑扎、混凝土浇筑、线性控制、张拉作业等形式进行全面的控制,从而全面提升施工的质量。

2.2提升施工过程中的质量形式

2.2.1技术交底

在正式开工前要做好各部位、各工序的技术交底工作,严格按照公司质量体系规定的内容做好技术交底。在施工的过程中,施工单位应当按照技术交底的要求,使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序、施工工艺、技术规范要求,对特殊和重点部位要真正做到心中有数,确保施工操作的准确性和规范性。

2.2.2构建完善的施工队伍

施工人员是保证施工质量的前提。因此,在铁路桥梁连续梁挂篮施工的过程中,应当构建完善的施工队伍。在构建施工队伍的过程中,有针对性地组织各类施工人员学习,进行必要的施工岗前培训,以保证工程施工的技术要求,特殊工种作业人员须持有效上岗操作证,技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求,了解工程的特点和现场情况,以确保工程施工能正常运转。另外,及时地进行检验、试验、标识和记录,对出现的问题,及时组织有关人员进行研究分析,确保达到其实施效果,并及时通知监理单位,经现场认可后才能进行下一工序的施工。

2.2.3对施工进程进行全面的保证

进度也是保证施工质量的重要形式和手段。因此,在施工的过程中,应当对铁路桥梁连续梁挂篮施工进度进行合理、科学的安排和规划。在铁路桥梁连续梁挂篮施工的过程中,施工单位可以通过网络计划、节点控制、工期中间排序法等现代施工管理方法,在业主要求的工期内,将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上,确保实现优质、高效、低成本的目标。

2.2.4加强数据和信息的整理工作

在铁路桥梁连续梁挂篮施工的过程中,施工单位应当对其相关的信息和数据,进行全面的分析和了解,并且对其数据和信息进行全面的收集、整理、保存、归档等工作。同时,根据每一个施工单位的要求,对图、表、签证、原始凭证、施工文件、往来信函等,在内容、格式等方面进行管理和控制,保证文件资料控制的有效性和可追溯性,确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性,从而为下一项工程的建设,提供重要的参考信息。

2.3加强铁路桥梁连续梁挂篮施工中的保护措施

(1)在铁路桥梁连续梁挂篮施工的过程中,应当对于作业前作业负责人做好班前安全技术交底,明确作业分工和注意事项,这样在一定程度上可保证施工人员的安全。

(2)在铁路桥梁连续梁挂篮施工的过程中,应当全面的加强安全防护形式,其中加强驻站联络员和现场防护员的功能。并且,施工的单位应当保持现场负责人的通信畅通,这样可以有效地保证铁路桥梁连续梁挂篮施工的顺利展开。

(3)铁路桥梁连续梁挂篮施工中所涉及到的项目有很多。因此,在铁路桥梁连续梁挂篮施工的过程中,应担对现场作业必须经电调、行调发布停电、封锁命令,验电接地后方能进行,这样不仅仅在最大程度上保证了施工中的安全性能,也为铁路桥梁连续梁挂篮施工的顺利展开,起到了重要作用和意义。

(4)梯车是铁路桥梁连续梁挂篮施工中重要的设备。但是,在梯车使用的过程中,其危险性也是相对较高。因此,在铁路桥梁连续梁挂篮施工的过程中,应当做好梯车的防倾倒措施,推梯车人员不少于4人。并且,在作业的过程中,应当要求高空作业人员必须打好安全带,以此在最大程度上保证了工作人员的安全性能。

(5)在铁路桥梁连续梁挂篮施工的过程中,其涉及到的项目也是非常之多的。所有工作人员应当注意工料具距离相邻线路接触网带电体2 m以上,若采用作业车作业,作业车作业平台不得向相邻线路侧转动,以此提升了铁路桥梁连续梁挂篮施工中的安全性能。

(6)施工中要制定防止挖断电缆、损坏行车设备、施工后线路未达到临时补修标准及放行列车条件违章放行列车、开通后整修线路不及时、机械和料具等易发事故和可能发生危及行车安全问题的“卡死”制度,并认真执行、检查落实。

3 应急处理措施

3.1车辆伤害事故应急处置措施

当有车辆伤害事故时,现场人员需要立刻发出信号告知司机,停车、通知车站等。现场负责人要开展处理工作,对伤者进行必要的紧急处理。同时还要注意,在施救的过程中,不能过于盲目而造成二次伤害。

3.2铁路行车事故应急处置措施

现场负责人一定要采取措施,把可能影响到行车的设备、器具在确保行车及人身安全情况下快速转到安全地带,并且需要在最短的时间内排除障碍,减少对行车干扰,让列车可以安全通过。因为施工所造成的影响会影响营业线行车安全,而且无法立刻排除,需要立刻通知车站、行车调度,并且让防护人员发出停车、慢行等信号。

3.3坍塌应急处理措施

坍塌指的是建筑物、构筑物、堆置物倒塌以及土石方塌方引起的事故。遇到这样的情况先要调动机械车对相应的地点进行清理,在清理时要注意保护受伤的人。现场负责人对事故情况需要向项目应急预案开展领导小组及时报告,接到相应报告后要立刻启动应急预案,组织人、财、车、物并合理调配,积极抢救事故的受害者;组织人才在相应的地点配合有关部门组织道路抢修,尽快恢复正常的通车;安排专人保护现场并为事故调查做好准备工作。

3.4高处坠落应急处理措施

高处坠落主要指在脚手架、陡壁、平台等高于地面2 m以上坠落及由地面踏空失足而掉入洞、升起降口等等。对于这样的突发事故需要采用如下的处理:一是对于伤者开展抢救,现场负责人对事故情况向项目应急预案开展领导小组报告;二是小组接到报告立刻启用应急的方案,积极开展处理;三是安排专门处理人员保护好现场,为事故的调查做好相应的准备。

4 结束语

铁路桥梁连续梁挂篮施工技术作为我国铁路桥梁工程施工中重要的技术形式,也是提升铁路桥梁工程质量的重要手段。本论述利用案例的形式,对铁路桥梁连续梁挂篮施工技术进行了全面的分析和了解,对加强其质量提出了一些建议,从而在一定程度上提升了铁路桥梁连续梁挂篮施工技术的应用形式,为铁路连续桥梁施工提供一些有益的参考。

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U445.4

A

DOI10.3969/j.issn.1672-6375.2016.11.014

2016-7-13

许凯(1971-),男,汉族,浙江临海人,大学本科,工程师,主要研究方向:铁路建设管理。

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