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产业承接地工业园区产城融合问题探析

2016-01-14毛小明

中州学刊 2015年12期
关键词:产城融合作用机理制约因素

摘要:产城融合不仅是促进新型工业化和城镇化融合发展的有效着力点,也是实现产业转型升级的重要途径。产业的发展带来了就业增长,促进人才、资金、技术等要素的集聚,提高了城市核心竞争力;而城市的发展能吸引新兴产业,激活传统产业,催生现代服务业,不断推动主导产业转型升级。产城融合的作用机理揭示了工业园区“以产促城、以城兴产、产城互动”的发展规律,产城融合是实现产业承接地工业园区转型升级的重要途径。产业承接地工业园区要推动产城融合必须提高园区规划的前瞻性,将产城融合作为“硬”指标纳入园区考核,要打造产城融合示范园,建立产城融合标杆园区,发挥政府和市场的双重力量,引领园区建设宜业宜居的绿色工业新城。

关键词:产城融合;制约因素;作用机理;对策分析

中图分类号:F424.1文献标识码:A文章编号:1003-0751(2015)12-0029-05

2015年9月18日国土资源部等部委下发的《关于支持新产业新业态发展促进大众创业万众创新用地的意见》明确提出,推动“产城融合”,单一生产功能的开发区、产业集聚区,在符合城乡规划的前提下,可以适当安排建设用地,用以推动相关区域从单一生产功能向城市综合功能转型。实践证明,产业发展与城市发展是一个良性互动的有机整体。“产城融合”是“产城分离”“产业孤岛”“睡城”等新型工业化和城镇化发展过程中遇到的问题的最佳解决方案。

一、产业承接地工业园区产城融合发展典型特征

1.产业规模和效益同步增长但产城融合度低

据统计,截至2013年年底,我国已拥有国家级高新开发区、经济技术开发区等工业园区近300个(其中国家级经济技术开发区210个,分别为东部102个,中部61个,西部47个),全国各类大小工业园区超过5000个;210个国家经济技术开发区的地区生产总值69063亿元;实现工业增加值47987亿元;第三产业增加值15645亿;财政收入12702亿元;税收收入10932亿元;全国各类工业园区从业人员总数超过1.2亿,实现了工业规模和社会效益同步增长。①

产业承接地作为产业梯度转移的载体,主要分布在我国中西部地区,在过去十几年的发展中,由于积极承接国际或东部产业的梯度转移,产业得到迅速发展,产业承接地工业园区产业发展已成为各地方经济增长的支柱。而产业承接地工业园区普遍存在不同程度的产城分离,产业发展与城镇化不同步正逐渐成为园区发展升级的障碍。

按照目前学术界通行的产城融合度构成指数及权重进行计算,与东部沿海省份对比,作为产业承接地的中西部的工业园区产城融合度普遍偏低。计算结果表明,上海市、浙江省的产城融合度得分分别为0.502276、0.4887427,而作为产业承接地之一的江西省,产城融合度平均得分为0.4482056。②

2.国家级园区产城融合度优于省级园区

课题组调研了部分产业承接地工业园区,并应

收稿日期:2015-09-29

*基金项目:国家社会科学基金项目“产业承接地工业园区产城融合研究”(14BJY082)。

作者简介:毛小明,男,南昌大学经济管理学院副教授,硕士生导师(南昌330031)。

用因子分析法对江西省全省36个国家级、省级重点工业园区产城融合度进行了测算和分析,从园区的规模及效益、生活配套及生态环境两个维度分析产城融合的影响因素,三级评价指标包括园区内或附近快捷酒店的数量,餐馆、超市、银行、医院的数量,公交车站的数量,小区楼盘的数量,加油站、网吧的数量,幼儿园、小学的数量,文化体育设施等生活配套,园区的生态环境等,测算出江西全省36个国家级、省级重点工业园区产城融合度排名和得分。结果发现:南昌高新技术产业开发区、南昌经济技术开发区、赣州经济技术开发区、九江经济技术开发区、新余高新技术产业开发区排名和得分排在前五位,而这些园区均属国家级园区;瑞金经济技术开发区、江西分宜工业园区、江西崇仁工业园区、江西横峰工业园区、江西贵溪工业园区排在后五位,均属省级园区。可见,国家级园区产城融合度优于省级园区。

3.城市周边工业园区产城融合度好于远离城市园区

课题组调研了江西的吉州工业园、吉安高新技术产业园、丰城工业园、樟树工业园、高安工业园、上高工业园、万载工业园、袁州工业园等8个工业园区,发现吉州工业园、樟树工业园、上高工业园产城融合相对较好。如:吉州工业园规划占地面积11.7平方公里,已开发6平方公里,园区离主城区3公里左右,与新规划的吉安市樟山新区毗邻。园区以电子信息、机械制造为主导产业,2014年主营业务收入185亿元,其中电子信息产业突破百亿元。由于吉州工业园区管委会领导重视,区位优势明显,吉州工业园区已有商住(商品房、公租房)、酒店(宾馆、餐饮)、商业(大型购物商场、商业街)、医疗(卫生所、医院)、教育(幼儿园、小学、初中及职业教育)、公交(园区连通主城区、樟山新区)等配套设施,目前已有40%的企业员工居住在园区内。吉州工业园的城市化功能齐全,促进了园区的主导产业发展;而主导产业及第三产业发展又支撑了城市发展,“以产促城、以城兴产、产城互动”的局面正在江西吉州工业园区形成。其他5个工业园区产城融合相对较差。如:江西万载工业园的灯饰产业、江西袁州工业园的医药产业等均属劳动密集型产业,由于园区离中心城镇较远、基础设施建设(交通、路灯、商业、住宿、餐饮、管网配套等)不完善、园区城市化功能不足,很难吸引周边县、乡镇劳动力到工业园就业,园区内多数企业开工不足,呈现一种“凄凉”的景象。

二、阻碍产业承接地工业园区产城融合的主要因素

1.“产业驻滞”延缓了工业园区产城融合进程

产业驻滞是指当工业生产所带来的经济效益达到一定规模时,没有配套的城市化功能,会对园区工业化功能再放大产生阻碍,产业发展不仅不能加速,还会因城市化功能的缺失产生失速现象。产业承接地工业园区经过前几年大规模承接沿海或东部产业转移,产业规模已大幅度扩张,但与其配套的生活设施发展却不同步。这种“产业驻滞”已在一些产业承接地工业园区出现,有些产业承接地工业园区因过度开发其工业生产的功能,而忽视城市化功能的作用,最后成为“产业孤岛”。

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