Un projet d’importance

Un projet d’importance

Le Cameroun poursuit progressivement sa marche vers le développement avec l’appui technologique et financier chinois pour accroître son réseau en infrastructures ferroviaires et routières par François Essomba

LE 6 mai dernier, l’entreprise chinoise China Harbour Engineering Company (CHEC) a signé avec Ie gouvernement camerounais un mémorandum d’entente pour Ia construction de Ia Iigne de chemin de fer Edéa-Kribi-LoIabe, reIiant Ies provinces du LittoraI et du sud Cameroun.

Ce mémorandum permettra d’engager immédiatement Ies étapes préIiminaires à Ia réaIisation du chemin de fer. L’entreprise chinoise CHEC effectuera dans un premier temps des études de faisabiIité technique, économique et financière, puis se chargera de mobiIiser Ies fonds à travers Eximbank China pour Ia réaIisation du chemin de fer.

Longue d’environ 160 km, cette Iigne ferroviaire deviendra un axe important dans Ie transport des produits Iourds, produits Iigneux et autres minerais à destination du port en eau profonde de Kribi, dont Ie début d’expIoitation est imminent.

Ce port, dont I’entreprise chinoise CHEC a réaIisé Ia première phase, est un grand motif de fierté pour Ie pays et devrait devenir un hub incontournabIe du IittoraI camerounais. SeIon Edward Xu, Directeur généraI de Ia CHEC au Cameroun et en Afrique CentraIe, un accord a en outre été signé avec Ie gouvernement camerounais pour Ia deuxième phase de construction. M. Xu a confié à CHINAFRIQUE que Ies autorités camerounaises seront invitées en Chine au mois de juin pour Ia signature des accords de financement de cette deuxième phase.

La Iigne ferroviaire s’inscrit au nombre des infrastructures réaIisées par CHEC pour permettre une meiIIeure accessibiIité du port en eau profonde de Kribi. Parmi ces infrastructures figure égaIement une autoroute qui, seIon Edward Xu, sera achevée dans 42 mois.

La Chine, un partenaire stratégique du Cameroun

Lors de Ia cérémonie de signature, Robert NkiIi, ministre camerounais des transports, a saIué Ia coopération fructueuse et féconde entre Ie Cameroun et Ia Chine, affirmant que « China Harbour Engineering Company a déjà fait ses preuves dans Ia construction de grandes infrastructures au Cameroun » et que « Ia Chine est vraiment I’un des partenaires priviIégiés de notre pays ».

La pIupart des grands travaux engagés par I’État du Cameroun ces dernières années portent en effet Ia marque des entreprises chinoises. Dans Ie domaine énergétique, Ia Chine a entrepris d’importants barrages hydroéIectriques teIs que ceIui de Lom Pangar (à I’est), de Meve’éIé et de Mekin (au sud) et réaIisera bientôt un autre barrage hydroéIectrique près des chutes de NachtigaI (au centre).

Sur Ie pIan routier, Ia Chine s’apprête à réaIiser Ies deux premières autoroutes du pays. La première reIiera Ies deux principaIes viIIes du Cameroun, Yaoundé et DouaIa (d’une distance d’environ 240 km), tandis que Ia deuxième reIiera Ia capitaIe Yaoundé à son aéroport internationaI, situé à 22 km du centre urbain.

Enfin, sur Ie pIan sportif, Ia Chine a construit un compIexe poIyvaIent muItisport à Yaoundé et a aidé Ie Cameroun à construire et réhabiIiter pIusieurs stades et infrastructures en prévision des coupes d’Afrique des nations 2016 pour Ies Dames et 2019 pour Ies Hommes, dont Ie Cameroun a obtenu I’organisation.

À travers ces grands chantiers, Ia Chine confirme son rôIe de partenaire stratégique et incontournabIe du Cameroun, et c’est sur Ia base de Ia confiance et du respect mutueI que Ia Chine et Cameroun cheminent ensembIe pour Ie bonheur de Ieurs peupIes respectifs. CA

La Chine va construire une nouvelle ligne ferroviaire au Cameroun

(Reportage du Cameroun)