检测技术在道路桥梁工程中的运用探讨

徐永春

【摘要】目前，我国早期建设的桥梁进入了问题爆发期，道路桥梁经长时间的使用，发生了相应的损坏，进而破坏桥梁结构，造成安全隐患。而现阶段道路桥梁仍然是我国重要的交通方式，对于经济的快速发展起着重要的推动意义。检测技能够使得桥梁安全运行，并且延长桥梁的使用年限，还能及时地发现道路桥梁中存在的问题和缺陷，在某种程度上避免重大损失的产生。对此，本文就检测技术在道路桥梁工程中的运用进行了探讨，以便更好的为道路桥梁事业作出贡献。

【关键词】检测技术；道路桥梁；运用分析

一、前言

随着我国经济的飞速发展，道路桥梁的数量也随之增多，然而道路桥梁经过长时间的服役，出现结构老化的现象，而遭到人为破坏的现象也屡见不鲜。桥梁的承受能力已经到了临界点，且部分地区以经出现危桥，这样就会使得正常的交通运输受到了很大的影响，对经济的发展也产生了阻碍作用，甚至对人们的生命和财产安全照成了威胁。为了保证道路桥梁使用安全性，相应的检测工作显得尤为重要，道路桥梁检测已成为道路桥梁日常维护和管理的重要部分。目前检测技术在道路桥梁上的运用有有地质雷达技术、超声波技术、红外线技术等等，而在检测技术的运用上，明确优缺点是必要的，根据工程的实际情况以选择合适的检测技术，以确保技术使用更加合理，保证桥梁道路能够达到质量的相关要求。

二、检测技术在道路桥梁工程中的重要性

1、准确的选择原材料

道路桥梁建设属于民生工程基础设施建设，在现代社会中，道路桥梁更多的是为经济的快速发展来服务的。因此，原材料的质量十分重要。道路桥梁的建设过程中，其使用的原材料都必须经过专门的检测，例如，在道路桥梁施工之前，需要原材料进行检测，对砂石、水泥、钢筋等都要严格检查其质量是否符合要求，以查看原材料是否符合建设施工。

2、对工程有良好的指导作用

道路桥梁从工程规模来看是一项相对浩大的工程，这就决定了在施工的过程中，仅仅依据个人经验盲目开展检测工作不仅无法对工程起到促进作用，同时在一定程度上也会使道路桥梁的质量把关造成影响。而检测技术的运用，为施工过程提供了可靠的数据参数，使施工能严格按照数据和参数进行，只有道路桥梁的施工有准确的了科学依据，工程的质量才能得到保障。

3、加快工程进度

检测技术在对桥梁建设中的应用以及它对工程的进度的推进作用主要表现在以下几点：首先是在道路桥梁施工前的原材料以及其他设备进行检测，这样可以防止因材料、设备等的质量达不到要求而造成的整个工程质量的下降。其次，道路桥梁工程施工过程中，工程的检测工作可以从某种程度上避免因为道路桥梁质量问题导致误工、返工而影响工程的整体进度。从这两个方面来讲，检测技术在道路桥梁工程中的运用不仅减少了工程施工成本，还能有效的促进道路桥梁工程的顺利进行。

三、目前道路桥梁建设中存在的问题

当前道路桥梁在正常运作中，因为早期的检测不是很完整，且只是对一般的表面的问题进行关注，而道路桥梁中存在的实质性的问题却没有把握住；建设道路桥梁的原材料也没有做好质量把关，简单的说主要有这几个问题存在：

在道路桥梁的试用阶段以及投入使用后，因为其本身一些严重的质量问题，使其原本的承载能力有所降低；在其建设中缺乏科学的作业计划，使得道路桥梁的建设划分不细致；作业时没有按照标准要求作业，使得品质不能得到有效的保证，完全没有达到当初计划的要求，对其品质产生了巨大的影响。

四、道路桥梁的检测内容

1、外观检测

道路桥梁的外观检测主要有：道路桥梁外观质量即道路桥梁表面破损及其缺陷情况，桥梁主梁的连接部位质量，道路桥梁裂缝的宽度和分布，比较常用的检测技术包括了超声波、纤维传感器等几种。

2、内部检测

内部检测包括：内部混凝土构件有无裂缝，空洞，剥落的问题；钢筋侵蚀等缺陷的监测。

3、结构性能检测

对道路桥梁的结构及性能进行检测，可以通过动力试验或者是静力试验来掌控桥梁的使用状态，并根据结果来做出科学的判断和分析，根据分析判断结果对道路桥梁进行细化检测，这样可以相对准确的计算出道路桥梁的具体损失。

五、检测技术在道路桥梁建设中的应用

1、超声波检测技术

超声波检测技术是目前我国道路检测中运用非常广泛的一种检测方式。这种方式主要是对其波数和波的幅度等相关参数进行监测，再分析研究数据的变动来判断其道路桥梁在作业中的不足，但该方法不能用于隧道混凝土结构中的桥梁道路。在其运用中使用多测点数据法做对比是最为广泛的一种方法，在数据处理环节最长采用的方式是概率统计的方法，然后对缺陷进行计算和分析。此项技术的使用，准确的帮助工作人员找到材料本身有价值的信息，通过对信息的分析和处理，可以有效的找出施工的缺点，而由针对外力条件进行检测，可以使得检测结果更加准确、直观。

2、地质雷达检测技术

地质雷达检测技术还被称为探测雷达检测技术[3]，这种技术具有自身十分独特的优势，比如成本比较少、准确度比较高、能见性比较强等等。它的主要原理是向将要检测物体内发射高频电磁波，而被检测的物体接收这种信息之后，会产生相应的反馈信息，通过接收并分析这些反馈信息进行判断。

地质雷达检测技术可以分为以下几步：

（一）、工作人员通过计算机向控制单元发出指令；

（二）、计算机对控制单元发出命令，在命令被接收后，天线信号会发射出来，以便接收天线发出的信号；

（三）、在触发信号发射之后，发射天线接收到信号后会及时向地面发射出高频电磁波信号；

（四）、如果被检测物体介质在质地上不均匀，根据电磁波遇到不同的介质会接收到不同的电性目标和界面的原理，就又会把其中一部分的高频电磁波反射回来给地面，然后这种高频电磁波又会被地面上的天性所接受，并将这种信号反馈回去进入控制单元，随即信号被传回到计算机中，以图像或数据表格的形式展现出来；

（五）、最后作業人员将多方面多层次的对图像进行剖析和处理，并判断出被检测的东西有哪些不足。

3、红外线检测技术

运用非常广泛的无损检测方式还有红外线检测技术，其主要的工作原理是：当红外线照射到被检测的物体上，会有热图像呈现出来，这种热图像可以通过仪器直接反应到计算机上直观的进行分析，图像的趋势变化就能直观的显示出材料是否存在缺陷，哪里有缺陷、缺陷的严重程度等问题。常用的机械有红外线热像仪器，在其施工中红外线检测技术较运用的也比较的广泛。

红外线检测技术在道路桥梁检测中的优点。

（一）、该技术具有机动性大、使用效率高，机械操作便捷容易上手且准确度高，能够达到其作业的需求。

（二）使用红外线检测技术无论是在静止、运动都可以达到监控的效果，且其准确度和精准度都很高。

六、结束语

在我国的经济发展中道路桥梁是建设中很重要的一部分，但道路桥梁的检测是一个系统性高、比较复杂的工作，因此对其进行检测已经成为我们平时管控、保养道路桥梁的一个很重要的组成部分，为此我们要更加科学、合理的使用检测技术，来为我国的经济建设做贡献。

参考文献

[1]刘锌河.浅谈无损检测技术在道桥工程中的应用[J].企业文化（半月），2012（2）.

[2]胥京娟，傅生全.浅谈桥梁工程检测技术的应用与发展[J].科技与企业，2013，2（17）：202.

[3]李慧慧.道路桥梁工程检测技术[J].科技创新与应用，2013，（2）：97.

[4]聂春景.公路桥梁检测技术探讨及应用[J].交通世界（建养.机械），2013，（01）.

[5]刘有根 ，潘剑萍.浅析桥梁检测技术.科技创新导报.2010（26）

[6]程志花.道路与桥梁工程检测技术探讨[M].桥隧工程，2012.