探析关于道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用

刘兆义

摘 要：道路桥梁工程是我国城市基础设施建设项目的重要组成部分，其施工质量和施工效率对于城市经济的发展具有重要的影响作用，因此，加强道路桥梁施工技术的研究具有十分重要的现实意义。混凝土施工技术是道路桥梁工程施工中的关键技术，在其实际应用过程中还存在诸多问题，需要相关施工单位予以高度重视，并积极采取有效措施，提高混凝土施工技术的应用水平。本文简单分析了道路桥梁工程施工中混凝土施工技术应用现状，并探讨了混凝土施工技术的准备工作和具体应用措施。

关键词：道路桥梁;混凝土;施工技术

中图分类号： TU198+.6      文献标识码： A      文章编号： 1673-1069（2016）30-51-2

0  引言

随着经济的快速发展，城市化进程不断加快，交通体系不断完善，道路桥梁工程的重要价值日渐突出。道路桥梁工程作为城市建设的重要组成部分，承担着日益重大的交通压力，其施工技术水平和施工质量受到了社会各界的广泛关注。混凝土是道路桥梁施工中应用最广泛的材料，因此加强混凝土施工技术的研究与应用对于提升道路桥梁工程质量具有十分重要的意义。目前，混凝土施工技术的应用中由于材料、温度、施工工艺等因素影响还存在诸多问题，需要相关施工单位对其进行深入研究，从多个方面加强混凝土施工技术应用效果，从而有效降低施工成本，提高道路桥梁的整体施工质量，保障交通运输的安全运行。

1  道路桥梁工程施工中混凝土施工技术应用现状

现阶段，混凝土施工技术已经在一定程度上得到了相应的完善，但是在实际的应用过程中还存在一些问题，需要相关施工单位予以高度重视，具体包括以下几点。

1.1 材料结构问题

混凝土材料的结构抗拉性能较弱，并且凝聚力较低，在使用的过程中容易出现破裂问题。一般而言，混凝土是由砂石、水泥、水等材料按照一定比例混合而成，虽然在结构上的坚固性和坚硬性都达到了使用要求，但是在抗拉能力方面还存在明显的弱势，难以抵抗外部产生的强大拉力，造成路面破裂。例如，预应力钢筋出现偏移时，路面腹板抗剪能力降低，混凝土结构就会出现裂缝。

1.2 荷载过大问题

道路桥梁工程要承担较大的交通荷载压力，如果混凝土施工技术不到位，往往造成混凝土在荷载过大情况下产生裂缝。由于车辆重量荷载变大或气候环境变化等问题，往往会使得道路桥梁中的小问题逐渐演变成较大的损伤，如果不进行及时修复，混凝土结构就会出现断裂、坍塌，严重影响交通运输质量。这就需要加强混凝土的施工质量管理，并做好后期的维护保养，以保障道路桥梁的正常工作。

1.3 温度变化问题

裂缝是影响道路桥梁工程施工质量的突出问题，产生裂缝的一个关键原因就是：在混凝土浇筑的过程中，混凝土泥浆的内部温度较高，在路面完成拆模后，外面的泥浆温度急剧下降，内外形成较大的温差，从而使得混凝土在表面膨胀应力的作用下产生裂缝。此外，由于气温变化，混凝土容易产生热胀冷缩的现象，导致道路或桥梁变形，需要及时采取有效措施进行处理。

2  道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的准备工作

2.1 严格审核施工图纸

科学、合理的施工图纸是道路桥梁工程施工的重要保障，施工图纸的设计水平直接关系到混凝土图施工技术的应用效果。施工单位要与工程设计单位、监理单位以及业主共同审核施工图纸，对其中的施工技术和结构设计进行全面的分析和探讨，及时指出其中存在的问题，并采取有效的解决办法，对施工图纸进行修改和完善。

2.2 明确施工内容

在应用混凝土施工技术前，需要对各个环节的施工内容进行科学、合理的划分，明确施工人员需要掌握的各项施工科学技术。混凝土施工技术涉及道路桥梁的很多细节，例如钢筋、螺丝的具体位置安排以及钢筋保护层、施工缝隙等特殊部位，需要设计人员和施工人员加强沟通与合作，从而保障混凝土施工的准确性与高效性。

2.3 做好交底工作

道路桥梁工程的管理人员和施工人员需要对施工中涉及的混凝土施工技术进行全面的了解和掌握，相关技术人员要加强指导工作，可以通过召开交底工作会议，加强对管理人员和施工人员的技术培训，使其能够全面掌握混凝土施工技术的相关要求，从而保障施工的规范性、安全性。

3  道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的具体应用措施

3.1 控制好混凝土配比

在道路桥梁工程施工中应用混凝土施工技术，首先需要注意的就是混凝土的配比问题。施工人员要根据道路桥梁工程的相关规范和施工要求，对砂石、水泥、水的混合比例以及坍落度进行合理控制，防止泌水问题发生。一般而言，在混凝土施工中坍落度要控制在90mm左右。同时，混凝土施工技术对于混凝土的初凝时间和含气量也有严格的要求，初凝时间要控制在7h之内，含气量则要控制在1.7%左右，当然，这些标准可以根据具体的施工情况进行调整。

在进行混凝土配比控制的过程中，还要对相关的材料加强甄别。混凝土的调配要选用硅酸盐类水泥，保证水泥的强度，同时选择信誉良好的水泥厂家，确保水泥质量合格;骨料的选择也要进行严格把关，一般选用颜色一致、强度较高的骨料，同时保证骨料的含泥量在1%以下，及其清除掺杂的杂质;对于掺和料的选择，最好选用较好的矿物质掺和料，有利于增强混凝土的活性，使得混凝土内部结构更加紧密。

3.2 提高模板施工水平

对于道路桥梁工程，在混凝土施工技术应用中，模板施工占据着十分重要的位置，施工单位要采取有效措施，提高模板施工水平。首先，对模板进行科学、合理的设计，要根据施工要求，加强设计模板的硬度和平整性，同时，保证其安装和拆卸的便捷性;其次，加强模板材料的选择，尽量选用外表光滑、平整性较好的模板，同时还要考虑模板材料的吸水性和抗腐蚀性，针对不同的施工地质条件选用不同类型的模板，如果选用钢模板要注意进行打磨抛光处理;最后，注意操作细节，例如，在模板螺栓固定环节，要减小对混凝土表面的破坏，提高模板的牢固性，进而保障模板施工的整体质量。

3.3 加强施工质量控制

混凝土施工中的质量控制主要包括以下几点：第一，严格把关浇筑工序，首先要保障完成搅拌操作的混凝土的质量，避免浇筑中混入杂质，同时，对混凝土材料的送料时间进行严格控制，分层浇筑的过程中，一定要在上下层完全凝固前进行浇筑，从而实现上下层的有效融合，提高混凝土浇筑质量;第二，严格把关振捣工序，为有效避免使用裂缝问题，要通过有效的振捣操作提高混凝土的密实性，选用先进的振捣机器和科学振捣方式，提高振捣水平，从而有效降低混凝土中的气泡含量，在实际的操作中，还可以通过调整振捣频率或进行二次振捣等措施，增强振捣效果，从而保障道路桥梁的施工质量。

3.4 做好后期养护

由于混凝土需要一段时间才能够形成稳定结构，因此在施工结束后一定要做好后期养护工作，避免色差、裂缝等问题，从而保障道路桥梁工程的正常使用。在混凝土施工结束后，在混凝土硬化的过程中，要严格根据混凝土的水硬性，确保其持久度和强度符合相关要求，避免表面水分流失问题，可以定期进行喷洒水操作或在表面放置遮盖物。施工单位还要根据当地的气候条件，加强对混凝土结构的强度控制，当试压块强度达到相关规定之后，再进行相关模板和构件的拆卸。此外，对于道路桥梁工程而言，在混凝土施工过程中不可避免地会出现一些质量缺陷，相关施工人员要进行有效修。施工人员应格外重视泌水性，同时妥善处理模板漏浆问题，还要及时处理混凝土表面的孔洞、砂带问题。

4  结束语

总而言之，随着科技的不断进步，道路桥梁工程要加强混凝土施工技术的应用，从材料配比、施工工艺、质量控制、后期养护等多个方面，不断完善混凝土施工技术，提高道路桥梁工程的整体施工质量，推动我国现代化城市的建设和发展。

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