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道路桥梁设计的现状与改善措施探析

2015-10-21范勇强李雅婷

建筑工程技术与设计 2015年8期
关键词:改善道路桥梁现状

范勇强 李雅婷

摘要:道路桥梁是走向现代化立体交通的重要网络与节点,也是关乎国计民生的重要交通设施,在现代交通的大趋势下,进行道路桥梁的高效、科学、安全建设成为全社会的呼声。本研究从道路桥梁设计实际出发,分析了道路桥梁设计的现状,明确了道路桥梁设计中取得的成绩和存在的问题,分析了道路桥梁设计的各种不足,并在结合道路桥梁设计过程的基础上,提供了在设计方案、结构材料等方面实现道路桥梁安全性和耐久性的措施。

关键词:道路桥梁;设计;现状;改善;措施

新技术的层出不穷大大推动了我国道路桥梁建设的发展,尤其是近年来我国道路桥梁建设在设计上有了突破性的进展。但与此同时与发达国家相比仍然存在着很大的不足。道路桥梁建设设计阶段与实际施工建设仍然存在着很大的差异,这将严重影响道路桥梁建设的使用寿命,以及道路桥梁施工质量并对道路行车安全构成一定威胁,对此必须引起足够的重视。道路桥梁设计者在进行道路桥梁设计时,必须针对实际建设施工情况进行合理化的分析与总结,结合实际存在的问题进行优化设计,这样才能保证道路桥梁设计的安全,促进其更好地发展。

一、道路桥梁设计工作的现状

(一)道路桥梁设计取得的成绩

道路桥梁设计是道路桥梁建设的重要过程,在市场经济条件下,道路桥梁设计得到了市场资源和行业发展的支持,道路桥梁设计工作走向了进一步科学化和规范化的进程。当前的道路桥梁设计工作正在逐步缩小与发达国家的差距,对大型道路桥梁的设计能力正在提升,道路桥梁的安全性和耐久性也得到了保障,这是市场经济体制作用于道路桥梁设计工作的结果,也是道路桥梁设计人员不断奋斗而得出的成绩。

(二)道路桥梁设计中存在的问题

与發达国家相比,我国道路桥梁设计还处于相对比较落后的阶段,很多道路桥梁设计依旧延续着传统的设计方案进行规划设计。随着城市道路的不断变化发展,一些设计已经很难适应时代社会发展的需要,这些设计理念不仅影响道路桥梁建筑施工周期,项目工程造价还会对道路桥梁质量构成一定的威胁。对此,道路桥梁设计人员必须不断学习先进的道路桥梁设计理念,与时俱进,从而进一步推动道路桥梁建设发展。

1、道路桥梁设计的耐久性问题

就目前我国道路桥梁建设而言,普遍存在着耐久性比较差的问题。对于道路桥梁耐久性的使用以及规定并没有一个完全的界定,这也是导致道路桥梁建设出现质量问题的主要原因之一。从经济角度出发,道路桥梁耐久性差不仅仅会对道路长久使用产生一定的影响,更会加剧资金的循环使用,不利于经济增长。影响道路桥梁耐久性使用的因素有很多,例如结构整体设计不合理,延展性比较差;在道路桥梁设计时不能依据实际工程建设进行图纸预算;或者设计时没有衡量道路桥梁的承载力;以及施工过程中没有考虑到混凝土强度的影响从而降低了道路桥梁结构的整体耐久力。对此,在道路桥梁设计过程中,必须针对结构进行合理设计,保证道路桥梁整体完整性,进而满足道路桥梁设计安全的需求。

2、设计方案比较落后

与发达国家相比,我国道路桥梁设计还处于相对比较落后的阶段,很多道路桥梁设计依旧延续着传统的设计方案进行规划设计。随着城市道路的不断变化发展,一些设计已经很难适应时代社会发展的需要,这些设计理念不仅影响道路桥梁建筑施工周期,项目工程造价还会对道路桥梁质量构成一定的威胁。对此,道路桥梁设计人员必须不断学习先进的道路桥梁设计理念,与时俱进,从而进一步推动道路桥梁建设发展。

3、道路与桥梁设计中存在的安全隐患

近年来,随着城市道路的不断建设与发展,一定程度上促进了整个经济建设的发展。道路桥梁交通建设的有效运行一方面带动了区域经济交通运输能力的不断发展壮大;另一方面为人们的出行提供了有利的交通运行环境。但同时暴露出来的质量问题也越来越多,存在的安全隐患将极大地威胁人们的生命财产安全,下面针对其存在的安全隐患进行详细的分析总结。

首先针对道路桥梁建设所引发的交通事故现象“跳车”事故的发生原因进行分析:“跳车”现象的发生主要与桥梁坍塌、车辆行车过程中出现滑出等因素有关。通常情况下,道路桥梁在实际施工中,由于对设计方案没有足够的认识,地基施工建设与设计存在很大的差异性,最终影响道路桥梁的质量而出现坍塌。或车辆在行驶过程中,由于道路桥梁承载力不能承载过多车辆的行驶能力进而出现桥头局部压力过大,与桥梁主体承受压力不同。由于桥头与桥身之间两部分的压力存在着一定差异,对此在长时间受压环境下,就会出现车辆“跳车”现象。

二、改善道路桥梁设计工作的措施

(一)选择科学的道路桥梁设计方案

道路桥梁设计要突出耐久和安全两个中心,将控制和管理的重点提前到道路桥梁设计之上,要首先考虑道路桥梁的主体结构和结构形式,进而能够在众多道路桥梁设计中选择能够实现安全和耐久目标的道路桥梁设计方案。

(二)选择适宜的道路桥梁结构材料

结构的安全直接决定道路桥梁的安全,应该从材料方面入手提高道路桥梁的安全性和耐久性。钢筋混凝土的质量能够直接影响到道路桥梁结构的安全性、适用性以及耐久性。提高桥梁钢筋混凝土结构耐久性的关键一方面要加大混凝土保护层厚,以保护钢筋免于锈蚀,另一方面要防止和控制混凝土出现裂缝。采取构造措施,从根本上控制和防止混凝土在使用和施工过程中出现大范围的非工作裂缝。提高水平防收缩钢筋的配筋率和箍筋间距的规定,能够有效防止和控制混凝土收缩裂缝的出现。

(三)突出安全性和耐久性设计

道路桥梁设计应该突出安全性和耐久性两项核心,由于道路桥梁在使用中会受到各种外来因素的作用,同时道路桥梁自身结构材料性能也会不断退化或老化,这些因素均会造成桥梁结构发生不同程度的损坏。尤其是大跨径桥梁,很多大跨径桥梁由于拉索的耐久性问题而不得不进行提前换索,这样不仅影响了桥梁的正常使用,还会造成一些不必要的经济损失。

(四)提高道路桥梁工程质量

道路桥梁设计不仅仅要充分考虑桥梁安全的使用寿命,还要综合评价道路桥梁的经济效应与社会效应。用可持续发展的观点来衡量道路桥梁设计的使用性能,针对道路桥梁施工中存在的质量问题要给予及时的处理与解决,加强质量检查,延长道路桥梁的使用寿命。桥梁设计过程中,可以采用先进的计算机软件技术进行桥梁模拟实验,通过高新技术手段对桥梁设计进行整体系统改善,进一步完善桥梁施工质量,有效利用计算机技术对桥梁整个施工过程实施监控,预测可能产生的不利因素,提出合理化解决措施。建设质量方面,建设单位要对整个工程进行总体规划,做到有的放矢。不要采取低价中标的方法,要给施工企业生存空间。通过变更设计来减少亏损,从而保证施工质量、安全和进度。

结语

道路桥梁设计的过程是专业性极强的创新与创造,如果道路桥梁设计出现隐患,则很容易产生道路桥梁建设的风险,进而出现道路桥梁施工的问题,提高道路桥梁性能,确保道路桥梁安全应该从认真做好道路桥梁设计入手。要结合对道路桥梁设计传统的总结,立足道路桥梁设计的现状,避免道路桥梁设计的隐患,通过加强道路桥梁设计方案优化、材料选择、安全与耐久性控制等一系列工作将道路桥梁设计做到体系化和科学化,以高效、合理的道路桥梁设计加快推进道路桥梁建设事业的健康发展。

参考文献

[1]郑茜茜. 道路桥梁设计隐患问题研究[J]. 建设科技,2011,(06).

[2]李宏安. 浅谈道路与桥梁的设计优化及其施工技术[J]. 城市道桥与防洪,2014,(07).

[3]刘杰. 市政道路桥梁设计分析及存在的问题研究[J]. 价值工程,2013,(30).

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