大数据时代背景下交通信息化建设路径思考

方煜堃

摘 要：在大数据时代的背景下，信息数量迅猛增长。为了提高交通信息的利用效率，必须加强交通信息化建设，实现交通信息的集成化、高效化和标准化管理。因此，对大数据时代背景下交通信息化建设的必要性和路径进行了探讨。

关键词：大数据时代；交通信息化建设；交通服务系统；路网

中图分类号：F512 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.16.021

1 交通信息化建设的必要性

交通信息化是指应用各种现代信息技术，对交通信息的采集、处理和决策进行系统化处理，从而改善交通基础设施、提升交通营运管理和信息服务水平。目前，随着大数据时代的到来，传统的交通管理模式已经难以适应现代交通发展的需求，尤其在路网超负荷运行的状态下，交通矛盾不断扩大，极易引起整个路网的交通拥堵。因此，加快交通信息化建设具有必要性，具体体现在以下3方面。

1.1 是实现交通信息共享的内在需要

交通管理部门作为地方交通的管理者，在日常工作中需要承担以下2方面的义务：为交通政务一体化网络提供信息支持、为出行者提供交通信息服务。而加快交通信息化建设能实时采集交通量的变化情况、车辆信息、交通设施的使用情况和交通事故信息等，从而为交通管理部门更好地履行职责提供技术支撑，实现交通信息的快速共享，提高交通管理效率。

1.2 是完善交通信息服务体系的内在需要

在交通管理中引入多样化的信息服务技术，能保证出行者在出行过程中及时获取交通信息，包括交通线路、交通状况、交通拥堵提醒、交通事件等信息，为出行者的出行规划提供可靠依据，从而有效缓解交通压力，合理分布交通流，提高交通信息服务的质量。

1.3 是提高路网整体运行效率的内在需要

目前，交通信息采集中存在采集范围小、种类单一、方式单一、信息不全面的问题，无法对道路交通状况进行实时监测，进而导致交通数据缺乏完整性和连续性，难以为交通组织提供全面的数据支持。在这种情况下，必须加快交通信息化建设，实时分析路段和交叉口的运行状况，对可能发生的交通事件进行预测，从而降低交通拥堵事件的发生概率，提高出行效率。

2 交通信息化建设的路径

2.1 建设公众出行交通服务系统

公众出行交通服务系统以交通信息数据中心为依托，主要为交通管理和公众服务提供技术支撑。该系统可利用互联网技术建设公众服务信息网，为出行者提供气象环境信息、路网交通状况、路况视频信息和交通事件信息等，同时，也可以通过信息网及时向公众宣传交通行业的时政新闻、管理法规等。此外，公众出行交通服务系统还要与交通广播电台等媒体合作，实现交通信息的实时共享，为出行者提供可靠的出行信息。

2.2 建设视频分析服务管理系统

在交通信息化建设中，可运用先进的视频流量检测技术和事件检测模型，构建视频分析服务管理系统，实时监测路网交通信息，检测拥堵、事故等交通事件，并及时向用户发布相关信息。通过视频分析服务，用户可掌握道路情况，有效规避交通事件的发生。同时，还要在视频分析服务管理系统中增加安全警报功能，将视频设备安置在事故多发、车流量大和道路特殊等区域，并强化道路交通安全防范措施，以保证行车安全。

2.3 建设交通应急指挥服务管理系统

交通应急指挥服务管理系统需要在掌握、整合交通信息资源的前提下，与交通指挥中心、视频会议等系统实现无缝连接，将各地市交通局、电力、消防和公安等与交通管理相关的部门纳入该系统中，采取协同运作的方式构建高效的应急指挥平台。交通应急指挥服务管理系统主要具备以下3个功能：①事前监督和监控。交通指挥人员利用该系统可实时查看事故多发路段的运行情况，及时发现和消除事故隐患。②事故的应急处理和调度。当事故发生后，可及时启动应急预案，通过现场监视摄像头查看现场情况，召开视频会议，安排各单位做好应急处理工作，以最快的速度处理好突发事件，以降低事故损失。③事后资料归档。在事故处理完毕后，可及时将相关资料整理归档，并总结事故处理经验。

2.4 加快交通信息化标准体系的建设

交通信息化标准体系建设要覆盖交通信息采集、处理、分析、使用和发布等环节，使交通信息化建设更加规范化、标准化。应引入国内外的相关标准，建设基础标准，规范相关专业术语和信息资源的通用编码；建设交通信息资源开发和利用标准，包括交通信息采集、分类、编码、存贮、视图等的标准，以及资源共享标准、信息发布标准等；建设信息管理标准，包括质量监督管理标准和交通信息管理标准。

2.5 落实信息化建设的保障措施

交通信息化建设要想顺利开展，就必须有完善的保障措施为其保驾护航。应完善领导机构建设，协调好信息化建设中各部门的责任分工，将信息化建设项目列入年度资金计划中；完善与信息化建设相关的规章制度，严格执行相关政策法规，利用政策杠杆引导和推进信息化建设；拓展信息化建设的资金渠道，探索资金筹措的新形式和新方法，在保证政府资金投入的基础上，积极引入社会资金，并探索多样化的信息化建设市场营销模式；加强保密和安全工作，在交通信息化系统中引入访问权限控制、数据备份、身份认证和病毒防护等技术，构建信息安全保障体系，防止因黑客的恶意攻击而造成交通信息丢失、破坏；配备防火、防雷和防水等基本设施，确保交通信息网络系统的安全运行。

3 结束语

综上所述，交通管理信息化建设是提高交通管理现代化水平的有效途径。在交通管理中引入信息化技术，构建完善的信息采集和服务体系，能丰富管理的手段和方式，充分挖掘道路潜在资源，对交通流量进行科学分配，从而大幅度提高路网的整体运行效率，使交通管理适应大数据时代背景下的发展要求。

参考文献

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[2]张孜，舒采焘.交通信息化建设中的市场化模式研究与实践[J].中国交通信息化，2014（9）.

[3]丁月芬.交通运输管理信息化建设[J].中国科技信息，2014（6）.

〔编辑：张思楠〕

Abstract： In the background of big data era， the rapid increase in the amount of information. In order to improve the utilization efficiency of traffic information， we must strengthen the construction of traffic information， realize the integration， high efficiency and standardized management of traffic information. Therefore， it discusses the necessity and path of the construction of traffic information under the background of big data era.

Key words： big data era； traffic information construction； transportation service system； road network