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“互联网+”背景下农村电子商务物流发展研究

2015-05-30李亚杰

2015年29期
关键词:发展对策互联网+互联网

李亚杰

摘要:在“互联网+”背景下,农村物流得以快速发展,但是我国物流企业发展整体水平较低,如何提升物流服务水平,降低成本,打通农村电商物流的“最后一公里”,成为当前物流企业的热点难题。首先对我国农村电商物流发展现状进行分析,指出其存在的问题,并有针对性地提出农村电商物流发展对策,为促进我国农村电商物流的发展提供决策建议。

关键词:“互联网+”;农村电子商务物流;发展对策

一、引言

十二届全国人大三次会议李克强总理在政府工作报告中首次提出“互联网+”行动计划。随着信息技术的发展和智能手机的普及,我国农村人口网民占网民总数的比重越来越大,根据中国互联网络信息中心(CNNIC)发布的《第36次中国互联网络发展状况统计报告》,截至2015年6月,我国网民中农村网民所占比重为30.1%,人数达到1.86亿,与2014年底相比,增加800万人。伴随着我国教育和农业的迅猛发展,农村网民开始使用互联网进行农产品交易以及网络购物,从而扩大农产品销量,降低销售成本,并且通过网络购物,便捷农村网民生活,从而推动农村电子商务物流的发展。

在“互联网+”大背景下,农村物流得以快速发展,但是我国物流企业发展整体水平较低,很多企业无法适应农村电商的要求,在送货及时性以及服务质量上存在很多的技术难题,如何提升物流服务水平,降低成本,打通农村电商物流的“最后一公里”,成为当前物流企业的热点难题,本文所研究的“互联网+”背景下农村电商物流发展研究,为破解农村电商物流配送“最后一公里”提供决策参考。

二、我国农村电子商务物流发展现状分析

(一)农村电商规模迅猛扩张。CNNIC数据显示,截至2014年12月,我国农村网民通过网络进行购物的人数为7714万,同比去年增长2229万,年增长率为40.6%,网络购物成为互联网在农村网民发展速度最快的应用方式。

(二)农村网民的电商网站平台多样化。据网络调查,我国73.6%的农村网民最常使用的网络购物平台是淘宝和天猫,18.8%的农村网民还会选择1号店、京东等自营平台。在网络购物中,网民用户在意的主要问题依次是:商品价格、商品质量、售后服务、物流配送、支付安全以及商品的类别等。

(三)国家政策加强扶持力度。2015年9月,商务部等19部门联合印发《关于加快发展农村电子商务的意见》,《意见》中提出,争取到2020年,在我国范围内培养一批有典型带动效应的农村电商示范县,通过改善农村电商发展环境、强化农村电子商务物流基础设施建设等方面出台10项方案,从而来改善当前农村电商的发展问题。中央财政计划对200个全国电子商务示范县进行20亿资金的投入,着重扶持村级电子商务服务网点和县域电商服务中心的建设,建立县、乡、村三级物流配送服务,以及逐步推动农村物流、农村电商和农村电商培训工作的开展。

(四)电子商务企业逐步完善农村物流配套服务。(1)京东率先推出先锋站计划和“京东帮”服务店:a.执行京东先锋站计划,逐步完善自营站网络。京东为推动农村电商的发展,在各县乡组建京东配送站,为网民提供物流配送、商品换新、货到付款、上门取件等相关服务。b.构建“京东帮”服务店,解决大家电“最后一公里”的配送难题。(2)阿里巴巴实行渠道下沉战略,联合旗下的天猫电器城、淘宝、聚划算三个平台,通过前期与各大物流公司构建的菜鸟平台物流配套服务,对覆盖规模达到2600多个区县、50多万个村,提供大家电送货上门的物流服务,真正通过电商便捷了农村网民生活。(3)苏宁完善物流设施功能,将原来的家电维修点升级为服务站。截止2014年底,服务站的数量达到200多家。该服务站的功能主要包括批发销售、售后维修、代客下单以及最后一公里的物流配送等。

三、我国农村电子商务物流发展存在问题分析

伴随着我国农村经济快速发展,农村网民数量与日俱增,从而不断推动电子商务物流的发展,但是针对农村电商的规模扩大,当前的物流服务仍存在很大问题,主要包括以下几个方面:

(一)农村电商物流配送体系不完善。由于我国物流发展起步较晚,针对农村市场的物流配送网络大部分是覆盖至县区,很多的乡镇仍无法送货,尤其是一些偏远的山区物流服务更是一片空白。农村网民通过网络购物下达订单,供货商委托物流公司交付订单,由于当前的物流网络体系不健全,导致很多物流公司不愿意收单送货,严重制约了我国农村电商的发展。

(二)农村电商物流发展配套制度与政策不健全。电子商务在农村的发展仍处于初始阶段,针对网络购物的管理制度以及农村网民的安全意识,仍需要政府等相关部门的重视与普及。农村物流体系的建设不仅需要电商和物流企业的努力,更需要政府对物流平台构建的支持。

(三)农村物流专业人才紧缺,物流服务水平较低。虽然我国的电商物流已经取得了较快的发展,但是在人才培养上仍具有一定的滞后性,近两年高校开始重视应用型人才的培养,但是物流市场,尤其是农村电商物流人才,还是极度匮乏,大部分的从业者仍然是农村当地人员,在服务理念和发展战略上制约着农村电商物流的发展,也影响了农村网民的购物体验。

四、“互联网+”背景下农村电子商务物流发展对策建议

(一)政府加大财税扶持力度。由于农村交通基础设施较为落后,为完善农村电商物流配送网络,需要政府在融资、税收、基建等方面提供相关优惠措施,进而提升农村物流基础建设,提高物流信息标准化水平。由于物流网络前期建设投资大,周期长,很多物流企业由于资金紧张无法进入农村市场,面对农村的潜力市场以及物流企业扩张战略的部署,政府应该起到主导作用,从政策支持、资金投入和扶持优势企业整合行业资源等方面,不断开阔农村电商物流市场的发展。

(二)第三方物流公司设置综合服务点。传统的农村物流网点设置在超市,网民通过超市上门自提,或者直接利用客运班车进行随车配送,这种物流配送服务水平较低,并存在资源分配不合理的现象。因此各个物流公司可以进行资源整合,根据地理位置和当地的经济情况,进行物流服务网点的整编,综合物流服务站可以为农村网民提供综合化物流服务,诸如物流配送、信息管理等服务,从而可以提高农村物流服务水平,降低资源浪费,提升行业整体的经济效益。

(三)物流公司加强与邮政的深度合作。中国邮政集团拥有我国最大的投递服务网络,初步构建了完善的邮政农村物流服务体系,拥有经营网点24万多个,基本上覆盖我国高达86%县市和超过35%的行政村,物流配送可以直接送至村乡,物流公司通过加强与邮政的合作,直接利用中国邮政已经铺建的物流配送一体化服务设施,从而降低了农村物流市场的自建成本,并在极大程度上提升物流服务水平。

五、结论

本文通过分析在“互联网+”背景下,我国农村电子商务物流的发展研究,当前我国的农村电商规模迅猛扩张,农村网民的电商网站平台多样化,以阿里巴巴、京东等为代表的电子商务企业逐步完善农村物流配套服务,促进了我国农村电商的发展。但是当前现有的物流服务在服务水平、网点建设等方面仍存在很大问题,为促进我国电商的发展,政府应加强在农村电商物流的政策支持,物流公司应一方面联合邮政物流,另一方面通过行业合作,在不同地理区域设立综合服务站,促进农村电商物流的发展。在“互联网+”大的背景下,电商及物流企业如何提升农村物流服务水平,仍是今后研究的热点问题。(作者单位:中原工学院信息商务学院)

参考文献:

[1]刘维.我国农村电子商务物流配送模式初探[J].农村经济与技.2013,(09):48-49.

[2]史晓原.基于电子商务背景的农村市场物流配送研究[J].物流工程.2015,(03):84-85.

[3]吴勇杰,颜佳玲.基于农村电子商务环境下的物流模型研究[J].物流工程与管理.2013,(03):134-135.

[4]中国互联网络信息中心(CNNIC).第36次《中国互联网络发展状况统计报告》.2015.07

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