技术进展4则

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工信部2015年将推智能制造试点等 "6+1" 专项行动

12月22日，据工信部消息，全国工业和信息化工作会今日在京召开。

大会上，工信部部长苗圩作了“推进两化深度融合 促进结构优化升级 实现新常态下工业通信业平稳健康发展”的工作报告。

会议透露，2014年，预计全国规模以上工业增加值增长8.3%；全年信息消费规模达2.8万亿，电子商务交易额超过12万亿，同比增长20%；截至 11 月底，已提前淘汰钢产能2790 万吨、水泥 6900万吨、平板玻璃3760万重量箱，提前一年完成“十二五淘汰任务”。

会议认为，2015年，经济发展新常态的特征在工业领域的体现尤为明显，主动适应新常态，要科学看待增长速度的回落，要加快产业结构调整，要全面深化改革和扩大开放。

会议指出，推进两化深度融合、加快发展智能制造已成突破发展瓶颈、应对经济压力的关键选项。要以智能制造为主攻方向，以工业互联网和自主可控软硬件产品为重要支撑，以推广应用标准体系为主要抓手，以健全融合机制为重要保障，推进两化融合。

会议确定，2015年的重点工作为要立足制造强国、网络强国战略全局，坚持稳中求进工作总基调，以提高发展质量和效益为中心，主动适应经济发展新常态，重点抓好促进工业经济平稳运行、推进产业结构向中高端迈进、以智能制造为突破口推动两化深度融合、加快建设宽带网络基础设施、建设国家制造业创新体系等七个方面工作。

为此，2015年，工信部将继续实施转型升级“6+1”专项行动，包括：工业绿色发展专项行动、推进军民融合深度发展专项行动；智能制造试点示范行动；工业强基专项行动；扶助小微企业专项行动；宽带中国2015 专项行动；改进作风年活动等。

来源：中国混凝土网

湖南衡阳：130 万吨建筑废弃物“变身”混凝土

12月24日，衡阳市政府研究了衡阳市开展全省首个建筑废弃物综合利用试点的有关工作，要求重点是要把建筑废弃物变成混凝土，减少砂石使用量，巩固河道采砂整治成果。

建筑废弃物主要包括建筑余土、废混凝土块、废砖瓦、废砂浆、废沥青、废钢筋、废玻璃、废塑料、废木材等。据有关部门测算，近几年，衡阳市建筑废弃物平均年产生量约为 500 万吨左右，其中，建筑余土占 60%，废混凝土块、废砖瓦、废砂浆等占25%，年产生量约 130 万吨。目前，衡阳市建筑废弃物主要处理方式为直接填埋，倒放地点未统一指定，一些土质好的填至重要工程，其它则运到郊外填塘或低洼地区，无害化利用量不到 15 万吨。这种处理方式将导致污染土壤，破坏生态系统；垃圾围城，破坏城市市容市貌；各自为政，扰乱渣土收运市场等不良后果，不利于城市可持续发展。

据专家估算，建设一条年综合利用建筑废弃物 100 万吨的生产线，投资约 5000 万元 1.3 亿元，年产值在2 亿元以上，且可减少排放二氧化碳 80 万吨、二氧化硫9000吨、氮氧化物 1000 吨；减少 150 亩堆放建筑废料的土地，降低建筑垃圾对地下水、土壤和空气环境的污染。

衡阳市开展河道采砂整治后，湘江、蒸水、耒水的城区段禁止采砂，非法砂场将全部拆除，如果通过技术手段，将建筑废弃物变成混凝土，可有效补充砂石供应，实现节能减排与河道采砂整治双赢的目的。

来源：中国商品混凝土网

滁州水泥混凝土路面研究成果入选交通运输部科技推广目录

2014年12月30日交通运输部发布2014年度交通运输建设科技成果推广目录，由滁州市公路局自主研究的《提升水泥混凝土路面抗弯拉强度新技术》成功入选，这是该局在公路科技创新上的又一次突破，标志着该项科技成果将在全国范围内推广运用。

该局经过多年的不懈努力，在水泥混凝土路面方面的研究取得重大突破，解决了影响水泥混凝土路面抗弯拉强度的关键问题。该研究成果从水泥混凝土的微观机理和级配设计着手，跳出了沿用多年的提高抗压强度的思路和方法，创新地提出了“浮力效应”理论，即在水泥混凝土中采用适度的“富余胶砂”，以达到克服“浮力效应”，减少不良界面过渡区，提高石料参与强度的贡献率，从而实现水泥混凝土抗弯拉强度的提升。经工程实践证明，利用该成果施工的水混凝土路面具有强度高、施工方便、无需外加剂等优点，能显著提高混凝土路面耐久性，且能够节约大量水泥，具有较高的推广应用价值。滁州市目前已在国省干线及农村公路上推广应用24 条，共219 公里，效果良好。

来源：中国混凝土行业网