声音
2014-12-04
锻造与冲压 2014年16期
声音
生产冲压自动化领域相关配套设备的企业,需要针对冲压对安全性的高要求,开发一系列满足生产需要的产品。而且要提高产品的模块化、标准化程度,提高零部件的互换率和通用性,实现设备的批量生产,便于品质与成本控制,性价比也会随之提高。
——广州市汉达机械有限公司总经理张运清
随着不断提高的模具质量要求和更短的交货期要求以及成本竞争的压力,汽车覆盖件模具制造企业无时不面临着高质量、低成本、短交货期的挑战,而且这种挑战只会越来越加剧。正是这种挑战要求汽车模具制造企业要持续追求符合用户实际的最优的冲压工艺、最优的模具结构、合理的模具选材、符合工厂实际的最优加工工艺,从而实现模具制造的零缺陷和零调试,并最终实现高质量、低成本、短交货期的目标。
——东风模具冲压技术有限公司党委工作部胡道钟
零部件企业在汽车技术中的发展主要是指产品升级和技术创新。所谓产品升级,即对现有产品进行调整或进行定制化,以满足新客户或新应用需求,拓展现有技术或产品的市场空间,促进业务增长;而带有前瞻性研发的技术创新,即在现有市场需求的基础上,通过发明新技术改善产品性能或提高成本竞争力,进而建立技术领先地位,备战未来业务增长。
——舍弗勒大中华区副总经理兼汽车事业部总裁张艺林
目前全球汽车科技发展在节能环保方面有两个核心的方向:其一是传统动力总成技术的改进和新燃料的研发与运用;其二是大家关注较少的轻量化科技。”换言之,较之新能源研发的技术难度和应用前景,轻量化科技对于提升汽车燃油效率方面的价值显然是更加值得重视的。欧美主要汽车制造商都提出将在未来一段时间内将汽车自重减少30%,代表作就是A8。中国汽车工业协会也提出了类似的减轻车身重量的发展目标。
——一汽马自达销售公司副总经理于洪江