高职生汽车行业英语词汇学习策略运用情况调查分析

2014-08-30张默

职业技术教育 2014年5期

张默

摘要以吉林交通职业技术学院汽车工程专业一年级学生为调查对象，对其在汽车行业英语词汇学习中，学习观念以及元认知策略、认知策略、情感/社交策略运用情况进行调查。结果显示，职业需要是促使其学习汽车行业英语词汇的重要因素之一，但高职生普遍不善于运用学习策略，仍然沿用传统的词汇学习方法。

关键词高职学生；汽车行业；英语词汇；学习策略

中图分类号 G714 文献标识码 A 文章编号 1008-3219（2014）05-0047-04

高职英语教学可分为两个阶段，即基础英语阶段与行业英语阶段[1]。行业英语作为一个将英语语言知识与专业知识融合起来的教学体系，体现了高职院校英语教学的特色。词汇学习作为提高学习者语言水平的基石，在行业英语学习中占有同样重要的地位。

汽车行业英语教学作为高职行业英语教学中的一个重要分支，与其他行业英语教学具有许多相似点，特别是在词汇学习和教学中，其基本规律相一致。因此，通过对吉林交通职业技术学院一年级学生对汽车行业英语词汇学习策略运用情况进行调查分析，有助于了解高职生汽车行业英语词汇学习的基本现状，分析其学习中存在的主要问题及成因，进而就有效组织汽车行业英语词汇教学寻求对策。同时，为国内高职院校行业英语词汇教学提供参考与借鉴。

一、调查情况

（一）调查对象

吉林交通职业技术学院汽车工程专业一年级的180名学生，均已学习了6年以上英语。

（二）调查方式

共发放学生问卷180份，回收有效问卷163份。其中，女生45人，占28%；男生118人，占72%。

（三）调查工具

以OMalley & Chamot的学习策略理论为研究框架，将Gu & Johnson设计问卷作为主要参考，结合高职生的特点，区分元认知策略、认知策略、情感/社交策略设计问卷，共58道题。其中，学习观念题3道、元认知策略题15道、认知策略题34道、情感/社交策略题6道。运用李克特五级量表计分，量表为1=从不、2=偶尔、3=有时、4=经常、5=总是。统计处理采用Spss13.0软件。

二、调查结果与分析

（一）学习观念分析

表1所示，题1（m=3.22）的结果表明，多数学生认为词汇学习很枯燥，难以提起兴趣；题2（m=3.03）的结果表明，多数学生在其词汇学习经历中，可能并没有意识到学习策略在词汇学习中的作用，多数人认为死记硬背是学习英语词汇的主要方法；题3（m=3.68）的结果表明，多数学生认同汽车行业英语词汇的重要性，这可能成为驱动学生学习词汇的重要因素。

（二）三大学习策略运用情况分析

表2表明，三大学习策略的均值都低于3，说明学生学习汽车行业英语词汇时没有经常使用学习策略。而且，三种策略中，情感/社交策略（m=2.8558）最高，元认知策略（m=2.6982）最低。造成这种结果的原因可能在于：一是高职生英语基础较差，受试学生的高考英语成绩都低于100分；大多数人并没有掌握有效的学习方法，学习策略的运用主要依靠外界环境的影响，而非主观意愿，因此，元认知策略使用频率最低。二是汽车行业英语相比通用英语，属于专门用途英语，内容更贴近学生未来的职业。因此，明确的就业导向强化了学生学习词汇的目的性，特别是当遇到与职业相关的词汇时，可能会有意识地加以关注，这也导致情感/社交策略运用频率增多。三是大多数高职生有更多参与或模拟职业实践的机会，情感/社交策略运用的机会也相应增加。比如，吉林交通职业技术学院选用的教材改编自德国教材，其中结合实际工作过程设计了大量会话、小组活动，为学生提供了更多的交流、合作学习的机会。以上调查结果与一些研究结果不同[2]，但却进一步证明了高职生作为低水平的语言学习者，不具备选择和运用学习策略的能力，情感/社交策略运用频率相比其他策略较高并非主动选择的结果。

（三）元认知策略

表3表明，指导注意（m=3.2454）和选择性注意（m=3.0546）的均值明显高于其他策略，学生更倾向于事先把注意力集中在某个学习任务上或在语言输入的某些方面上。而在自我管理（m=2.4685）、自我评估（m=2.3712）和事先计划（m=2.5981）方面，如考前背单词、用复述课文方式背单词、主动利用多种媒体平台学习、主动检查或复习生词掌握情况、制定学习计划等表现不好。结果表明，多数高职生没有摆脱应试教育的束缚，在词汇学习上缺乏主动性，主要依靠教师的督促；没有明确的学习计划，不善于主动创造条件去学习；不注重学习过程的控制，对所处的学习状态缺乏检验评估，不清楚下一步学习的重点。

（四）认知策略

表4表明，重复（m=3.0220）、推断（m=3.0930）和做笔记（m=3.1648）均值都超过3，说明学生在学习词汇时仍沿用传统的学习方法，并没有认识到汽车行业英语词汇学习与以往英语词汇学习有什么不同，学习策略运用较少。

比如，联想（m=2.9752）接近3，但实际调查中发现，多数学生不善于记住生词的搭配或字形相近的词，记忆生词如同完成任务，缺乏拓展学习的意识。利用图像（m=2.7950）虽然未达到3，但说明学生背单词时，会偶尔想像真实的物体，这应该与学生经常接触汽车各个零部件有关。使用参考资料（m=2.7530）的调查结果显示，学生只有阅读文章遇到障碍时才会查阅词典，但在不影响理解文章大意时，不会主动了解单词意义、读音、用法等，而且虽然学生经常上网，但在运用网络、电子词典等辅助手段主动学习方面表现不佳。对于分类/分组（m=2.3883）、上下文（m=2.4680）、重新组合（m=2.1534）策略，学生很少将同义词、反义词、词缀等分类学习，或将单词同上下文、整句结合起来记忆，更不善于通过情景表演、新词造句等方式背单词。这既与学生的英语基础较差有关，也与多数学生从未掌握有效的学习方法有关。

（五）情感/社交策略

表5表明，提问、合作、情感控制策略均值都没有达到3，但都接近3。具体调查结果显示，提问策略中，多数学生遇到不会的单词更愿意去向学习好的同学询问，而不是教师。一方面，向同学询问是最便捷的方式，只需要知道生词的大概意思，而不想深入了解；另一方面，表明学生与教师的沟通还存在问题，可能受其学习经历、自尊心等多方面因素影响，或者会担心在教师心里留下不好印象有关。合作策略中，多数学生并不愿意与同学共同学习、共同讨论。这也表明，高职生词汇学习的整体氛围并不浓，学生不愿意或不善于共同促进提高。情感控制策略中，均值最接近3，多数学生虽对背单词感到厌烦，但有时会暗示自己不比别人差，继续背下去。结果表明，高职生强烈的自尊心在一定程度上能够起到促进学习的作用，这与高职生年龄段的性格是相符的。

三、结论

通过本次调查，得出如下结论：一是汽车行业英语词汇与高职生未来职业选择的关联性是促使其学习的重要因素之一；二是高职生普遍不善于运用学习策略，但因汽车行业英语的特殊性，使高职生运用情感/社交策略的频率稍高；三是指导注意、选择性注意和做笔记、推断、重复策略运用频率较高，高职生汽车行业英语词汇学习中，并没有摆脱传统的词汇学习方法。

四、启示

一是教师要关注高职生的非智力因素。研究表明，学生的学业成就与智力因素具有中等程度相关，而非智力因素对学生成才起决定作用。非智力因素包括需要、动机、兴趣、情感、意志、气质和性格等[3]。因此，教师要把汽车行业英语词汇学习与高职生未来职业选择中的成才需要结合起来，努力培养学生学习的积极态度，使其真正意识到对其未来职业发展的影响，进而帮助学生克服词汇学习中遇到的各种心理问题，树立信心。

二是教师要引导高职生提高运用词汇学习策略的能力。许多研究表明，不成功的语言学习者往往不知道如何去调整自己的学习策略，从而反复使用同样的策略[4]。这一研究结果与高职生英语词汇学习的实际情况相符。高职生英语基础普遍较为薄弱，在其学习经历中没有接受过系统的词汇学习策略训练。因此，教师要在教学中有意识、系统地将词汇学习策略介绍给学生，并通过相应的练习帮助学生运用多种词汇学习策略，使其能切身感受到词汇学习策略对其学习的促进作用。

三是教师要积极探索高效的教学模式。汽车行业英语是英语语言知识与专业知识相融合的教学体系，其目的在于提高高职生职场环境下的语言交际能力。因此，教师要将词汇学习与其他英语知识、与汽车专业知识学习结合起来，创设更多的实践性教学环境，引导学生在岗位实践中正视差距、自觉学习，进而达到教学相长的目的。

参考文献：

[1]教育部高等学校英语类教学指导委员会.高等职业教育英语课程教学要求（试行稿）[Z].2009.

[2]张萍.硕士研究生基础英语和专业英语词汇学习策略研究[J]外语教学与研究，2001（6）：442-449.