PBL教学法在发动机实训教学中的运用

赵二丽　甘伟　李志伟　高奇峰

摘 要：目的：介绍PBL教学方法在发动机实训教学中的初步运用情况。方法：在发动机实训教学中，对30名2013级汽车检测及维修专业的学生运用PBL教学方法进行教学，课程结束后，采用Excel数据处理功能对实验技能考试成绩进行统计分析。结果：学生考试成绩呈负偏态分布，及格率100%，90分以上的学生有6个，80～89分的学生有16个，70～79分的学生有4个，60～69分的学生有4个。结论：PBL教学方法对发动机实训教学是有效的，值得进一步实施。

关键词：PBL教学法； 发动机实训； 实训教学

中图分类号：U472-4 文献标志码：A 文章编号：1006-3315（2014）12-156-002

1.综述

PBL英文全称为Problem Based Learning，即以问题为导向的教学方法，PBL最早起源于20世纪50年代的医学教育中，目前已成为国际上较流行的一种教学方法。PBL是基于现实世界的以学生为中心的教育方式，它把学习设置到复杂的、有意义的问题情境中，通过让学习者合作解决实质性问题，来学习隐含于问题背后的科学知识，形成解决问题的技能，并形成自我学习的能力。PBL模式的关键要素包括：作为导向的问题、团队合作与自主学习、教师指导、自我评价与小组评价，PBL强调以问题解决为中心、多种学习途径相整合，而不只是纯粹的探索和发现，同时它强调学习者之间的交流合作，强调外部支持与引导在探索学习中的作用等。PBL教学法的精髓在于发挥问题对学习过程的指导作用，调动学生的主动性和积极性。

目前，我国大多数高校的教学模式大多采用以书本知识点展开，以老师照本宣科为引导线来向学生展示课程知识点，以介绍为教学模式，很难调动学生自我发现和探索并解决问题的主观能动性，难以提高自我解决问题的能力。一方面书本知识固定且难以切合实际需要，另一方面很难培养学生的创新能力，学生动手能力不强。基于现实的这些问题，我们结合我校教学情况，同事们进行了多次的讨论和研究，在部分实训教学课程中特探索式的推出了PBL教学法。

2.高职教学中的适用性

发动机实训教学是一门注重学生动手操作，以理论为指导，以动手为重点的教学课程。学生是整个教学过程的主体，老师只是辅助角色，摒弃了传统的老师介绍知识点为主，学生被动接受老师教学信息的模式。我们的教学目的是让学生在实训过程中锻炼学生实景情况下遭遇突发问题、分析问题、解决问题、团队协作、统筹解决问题的能力，让学生在实训中加深对集体服务意识的认知，更好的提高他们的团队意识、服务意识、使命感和责任感。

传统实训教学则是老师介绍实训课程要掌握的知识点是什么，老师自己亲自边介绍边演示，然后就是学生自己模拟做一遍。这种教学方式比较死板，不利于学生的发散思维和遇事处理能力，另外创新能力也得不到实质的提高，没有团队协作意识，而PBL教学则能很好的解决这些问题，所以PBL教学模式将成为未来实训教学优先选择的教学方式。

3.教学过程构建

PBL的操作流程依次为选定项目、制定计划、活动探究、作品制作、成果交流和活动评价六个步骤。根据高职汽车检测与维修技术专业课程的教学特点。将该操作流程进行合理调整，形成符合专业特色的教学流程。即教学前期分析、选定项目、制定计划、项目实施、成果交流和活动评价六大步骤。下面以《发动机拆装实训》为例，详述PBL的教学模式实施过程。

3.1教学前期分析。教学前期分析包括学习需要分析、学习者特征分析和教学目标分析。通过分析能很好地把握教学关键，制定合理的教学策略。学习需要是个人的一种内在需求，高职汽车检测与维修技术专业学生有提高职业技能、求知、社会交往的需要。学习者特征分析主要包括以下方面：认知发展特征的分析、起点水平分析、学习风格分析、学习动机分析。学生经过一年的学习，通过汽车基础、汽车构造等专业课的学习，已了解汽车，掌握了基本的知识和实践技能。教学目标分析是在上述基础上，结合本门课程的实际理论，以“理论知识够用为主，强调动手能力”为原则，制定相应的知识目标、技能目标和素质目标。其中知识目标是掌握发动机的构造与工作原理知识；技能目标是能够准确拆装发动机；素质目标是扎实的理论功底、熟练的动手能力。

3.2项目选择。根据前期分析的结论，结合课程目标，选择准确拆装发动机作为案例。

项目名称：发动机拆装与检测实训。

项目要求：①熟练掌握工具的使用；②正确拆装与检测发动机；③掌握发动机的结构与工作原理及检测方法。

項目工期：本课程开课至结课止。

需要提交的材料：项目研究计划表、小组分工任务表、小组各阶段会议记录、项目概要设计书、项目详细设计书、网站评估报告、辅助学习材料。

3.3制定计划。本阶段要完成的工作有实现分组、选定项目主题和进行详细规划。进行教学活动的班级共有30名学生，考虑到项目的工程量大小，每组6人是合适的。首先让学生自行组合，因为良好的关系是小组合作的基础。自由分组完成后，由教师审核并适当调整，原则是务求每个组都有一至两名基础较好的学生，使各组实力均衡。各组指派一名组长，负责小组的组织工作、本组与教师及其他小组沟通联络和协调等。项目主题不限，由各小组讨论后决定。同时，需要对各自的项目进行计划，并开展项目规划论证会。其目的是帮助学生对本组制定的研究计划进行评定，防止出现时间分配不合理、研究偏离方向等导致项目失败的情况。在教师的引导下，其他小组可以对发言的小组的计划进行评估和讨论。修改不合理之处，最后将项目计划形成书面报告提交给教师。

3.4项目实施。在这一阶段。教师是教学活动的设计者、组织者、管理者，也是学生学习活动的指导者、促进者、协作者。本门课程并非完全的实训课，因而理论教学仍占据主导地位。教师把理论知识分解为不同章节，每一章节恰好对应着发动机的各个系统。也就是说，上完一个章节的理论知识后，学生就可以用刚掌握的知识来实现某个功能，从而推进项目进程。从另一个角度来看，带着任务学习理论更有目标性，更能激发学生的兴趣。在实施阶段，学生以小组为活动单位，严格按照计划书来执行。组织根据进度安排，在每次小组例会中分派任务，规定好完成的时间。任务一旦下发，组员即分工协作、上网查找资料、互相交流、请教老师，务求按时完成。遇到无法解决的问题，先在小组会议上提出并进行探讨，若仍有疑问，则由组长向教师提出，教师将问题交给其他小组讨论，引导组与组之间的互助，最后找出解决方案。若仍不能解决，则由教师统一讲解，攻克难题。整个过程都会记录在小组活动记录表中，作为最终的资料进行提交。

3.5成果交流。理论课程结束后，项目主题即告一段落。此时学生已准备好项目成果。包括发动机正确的拆装步骤及检测项目，方法和各项文档材料。成果交流会将在最后一次课中完成，此时学生是讲台上的主角。首先由各组组长上台操作各自的项目，介绍各个零部件及功能，并综述小组在进行操作中遇到的问题。然后，由各组成员上台分别阐述自己的工作，并谈谈各自体会。此时，教师和其他小组的学生都可以针对某个细节提出问题，让负责该细节的学生回答。现场操作过程中，各小组都能看到别人的成果。通过比较和答辩式的问答环节，学习他人的认真态度或协作精神，达到互相学习的目的。最后由教师点评，此时尤其要注意，不光要重视动手操作的点评（这是本课程的主要学习目的），还要重视理论知识的点评，使学生重视理论的掌握。

3.6活动评价。这次项目采取多元性评价。即多个主体参与。在评价比例方面。教师和专家评价占65%，学生自评占25%，同学评价占10%。评价分为成果评价和学生能力评价。

4.教学结果分析

教学结果分析由三方面构成：学生评价、校内外专家评价、社会认可。其目的在于促进教育改革，提高教育质量。

学生评价可以在课程结束后进行。让学生登录评教系统，并对教师的各项教学活动打分。从实践效果来看，学生对实施PBL教学十分欢迎，普遍认为真正学到了东西。此外，小组分工培养了成员的团队协作能力和组长的组织能力，成果交流锻炼了大家的口才和胆量，增强了自信。

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