2011，江淮专用汽车底盘迎来“开门红”

本刊记者 涂元春

11月15日，“2012年江淮汽车商用车改装企业年会”在合肥召开，100余家改装车企业及终端用户代表欢聚一堂。

记者从年会现场获悉，截止到今年10月份，江淮汽车共实现专用车底盘销售3 823台，同比增长71.8%；全年预计可实现销售4 200台，同比增长66.2%，增幅远高于行业平均水平。

2011年1月6日，江淮汽车股份有限公司商用车专用车营销公司正式成立，专业化运营专用车底盘的市场供应，品牌塑造以及网络拓展。短短一年时间内即取得4 000余台的销售业绩，江淮专汽可谓是迎来了“开门红”，下一步的发展已经完全打开。

以“系列化、专业化、高品质化”为产品定位

江淮汽车商用车专用车营销公司副总经理陈哲冰告诉记者，今年受全国汽车行业经济运行增速放缓影响，专用车增幅收窄，半挂、自卸、厢式车等普通类专用车销量下降严重，特种类专用车同比增长势头良好，专用车新一轮结构调整的效果已经开始显现，江淮专汽在成立之初定位于发展特种类专用车底盘的思路证明是正确的。陈哲冰认为，专用车专业化、智能化、高档化、差异化与个性化等要求越来越高，为此江淮专汽提出了两个问题，底盘企业是否已具备相关能力？专用车企业是否又具备相关能力？江淮专汽给出的答案，是全力发展“系列化、专业化、高品质化”的专用车底盘。

截至到10月份，江淮专汽在道路清障车、油罐车、箱体变形类（舞台车、冷藏车等）、平板运输车、汽车起重机、道路养护车等行业实现底盘销售丰收，市场地位得到进一步巩固和拓展；顺利进军环卫车、高空作业车、消防车、车载泵、随车起重机等行业，今年也有了突破性的进展。据介绍，江淮专汽截止到目前，已经开发变形、变动类国Ⅲ底盘20多款；平台类专用车国Ⅳ底盘已经开发成功，产品线最深已延伸至8×4重卡系列；其主力产品的国Ⅴ系列底盘已经开始推出开发计划。另外，在新能源底盘方面，江淮专汽已经开发出3360轴距单排、双排电动车底盘，3365轴距环卫电动车底盘也正在开发之中。截止到第229批专用车公告目录，江淮专汽下发的产品公告已经涵盖了70多个行业。

江淮专汽认为，专用车产品和技术的发展已经有了明显的趋势，对动力性能提出了更高的要求，电控功能的应用应该更为广泛，专用车产品可靠性、经济性、环保性、运输高效性等需求更加突出，需要底盘和整车产品在设计上向专业化、高品质化纵深发展。2011年，江淮专汽重点关注了一些热点行业，从产品设计、公告申报、网络开发、市场推广等方面全方位、多角度地与改装厂合作，目前已拥有150余家固定的合作伙伴，其中不乏中联重科等行业知名的改装车企业。

“请进来、走出去”

江淮专汽为记者提供了一份数据：2011年前10个月，江淮专汽共举办车辆巡展活动8次，开展走进终端用户活动180余次，与改装车企业、终端用户等联合举办推广活动10余次。同时，邀请企业及用户走进江淮20余次，与之开展技术交流30余次，为其举办各类业务培训达50余次。这就是江淮专汽的“请进来、走出去”市场服务模式。

陈哲冰认为“请进来、走出去”的服务模式并不是作为一种口号来提出，而是江淮专汽在前期就已经做了许多内部的准备工作，服务意识的提高和服务功能的加强才让江淮专汽有了足够的底气。据了解，江淮专汽在内部建立了产品档案管理库，公司设专人负责制。所有与之合作的改装车企业，设计到产品开发需求的调研，产品开发信息输入，开发过程的跟踪反馈等事宜，均安排有专人负责。在公司内部的管理制度方面，更是制订了技术人员定期走访市场、企业、用户等专项规定，并规定任何走访活动，必须以书面形式向公司回馈汇报。此外为了对合作伙伴负责，江淮专汽在产品开发过程中尤其注重评审工作，建立了“三审一控”的制度流程，即输入评审、方案评审、样车评审，产品开发的过程管控。

“请进来、走出去”，简单说来就是邀请改装车企业和终端用户走进江淮，亲身感受江淮专汽的生产和产品品质，与之面对面进行技术、市场需求等交流；对外，与合作伙伴联合进行市场推广活动，如车辆巡展、重要客户的开发及公关等。

事实证明江淮的这种服务模式取得了良好的成效。中联重科环卫机械公司的总经理方国浩对此感受颇深，他与江淮专汽的结识来自一个偶然的机会。方国浩前两年曾在南美考察当地专用车市场，无意中见到江淮底盘改装的环卫车产品，从此留心起来。回国后中联主动找到江淮专汽合作，随着合作的深入，目前双方已经在清障车、环卫车等行业形成了非常紧密的合作关系。方国浩感叹道：“如果不是在国外看到江淮的产品，我还不知道江淮也在开发特种车底盘。开始合作时主要考虑到江淮既然能够做好出口，那么产品质量应该不错。后来双方的合作证明，江淮不仅能够提供优质的底盘，更能提供优质的服务，我们在享受江淮专汽好底盘的同时，也能感受到他们对合作伙伴的关心和尊重。在现在的行业格局下，能做到后一点尤其难能可贵。”

广东粤海汽车有限公司也是江淮专汽的主要合作伙伴之一，该公司副董事长胡松光对江淮专汽提供的“一对一”服务模式赞不绝口。胡松光介绍说，“江淮专汽会针对我们的个性化需求专门为我们打造专用底盘。江淮在合作初期会先听取我们的需求意见，评估自身的研发制造能力后会先推出满足我们特别要求的设计方案，待双方确认方案可行后再进行专门生产。底盘交付使用后，江淮也会有专人跟踪我们上装的配套情况以及终端用户的使用情况，所有得到的反馈信息都会第一时间跟我们沟通交流，下次合作的时候又会有更优化的设计方案摆在我们面前。我们跟江淮专汽的合作，让人感触最深的不仅是江淮底盘适应性好，还有他们的服务很及时，也很贴心。”

布局2012 推动底盘上装无缝对接

江淮专汽将终端用户对专用车的需求发展分为四个阶段，分别是基本功能满足阶段、功能改善阶段、性能提升阶段和个性品位追求阶段。中国目前处于重化工业发展时期，接下来的10年内用户需求将处于第三阶段，即性能提升阶段，特点是市场深度细分，产品需求向纵深发展，产品性能要求提高。产品需求主要以中端市场为主，但随着城市经济的高速发展，高端产品市场规模将进一步扩大；同时随着新农村的城市化建设，低端产品市场需求也将进一步提升。

陈哲冰认为，我国专用车政策法规正向规范化方向发展，受此影响，专用车总体发展趋势是多轴化、轻量化、安全可靠、环保节能、高效率。2011年受国家刺激性政策退出和银根紧缩的影响，普通类专用车下滑严重，特殊类专用车依然保持高速增长；2012年国内专用车市场整体增速平稳，预计会在2011年的基础上保持10%左右的增长，其中部分行业的增长应被看好：比如城市保障功能类的环卫车、清障车、道路救援车等，与民生相关的冷藏保温车等厢体变形类专用车，各类道路养护车，与水利建设、文化发展等相关的各类专用车等等。

江淮专汽在2012年将继续完善公告申报工作，除了继续补充国Ⅲ公告外，国Ⅳ公告将覆盖所有主力车型，合作伙伴将拓展至160家以上。在此基础上，江淮专汽2012年底盘销售目标是确保6 000台，力争达到7 000台。

2012年，江淮专汽在产品开发上会继续坚持“系列化、专业化、高品质化”的追求。针对特种车行业如环卫、清障、随车起重以及高空作业等，将有多款新型底盘陆续推出。

江淮汽车股份有限公司副总经理、江淮汽车商用车公司总经理赵厚柱总结说，“江淮专汽的目标是希望江淮专用车底盘，成为真正的专用车底盘。2011年我们有4 000多台的销售业绩，这些就是我们进入专用车底盘市场的宝贵种子。我们在做好品质提升和服务营销以后，相信这些种子会逐渐发展壮大。2012年江淮专汽将重点关注专业化底盘‘专’的特点，通过与改装车企业和终端用户的密切接触，全力满足不同用户的个性化需求，真正做到江淮底盘与与合作伙伴上装系统的无缝对接。”