管道物流—古旧和现代并存

文/王之泰

管道物流—古旧和现代并存

文/王之泰

管道物流古已有之，而我们今天面临的管道物流现状是：古旧和现代并存。

作为基础设施的物流网络平台线路有五个系统：铁路、公路、水路、航空、管道。在五种线路体系中，管道线路是一种特殊的线路，这个线路由封闭的管道所组成，管道封闭的空间，供实物运动和转移。和铁路等其他五种线路系统不同的是，管道物流线路设施和输送工具一体化，管道这种线路的最大特点是：管道线路本身也是输送工具。

管道线路按物流对象不同，又分为油、气、水、浆、粉末和轻薄固体等六种不同的线路系统。是一种专业化的线路系统，由于它的专业性很强，所以管道线路不做为一般的物流公用平台，而是服务于某一特定的物流对象和特定的用户的专用性平台。

管道线路按物流服务的范围不同，又分为企业内部管道线路和社会管道线路两大系统。企业内部管道线路作为企业内部物料物流的输送线路，几乎被所有企业采用，只是有的企业管道线路成为主体工艺流程的一部分，而大部分企业管道线路只是社会上的线路系统在本企业内的终端。

管道物流服务对象广泛，是企业和社会常用的物流方式。

化工类型的生产企业，管道线路系统应用最为普遍，水泥企业、电力企业、粮食加工企业等类型的企业，管道系统也作为粉状或者颗粒状固体物的输送系统。

远程的物流，管道物流用作石油、天然气、水、煤浆的物流系统，是管道物流大规模的应用，是非常重要的应用。著名的横跨欧亚大陆的原油输送管道，我国东西部的长距离原油输送管道代表了这种重要的应用方式。

与我们生活最为密切的自来水是通过管道物流提供给我们的，每日不可或缺；人的排泄物通过管道物流排走，城市密如蛛网的下水道，就是管道物流的线路。

最近这些天，有两个热点让笔者和管道物流联系起来思考：

一个是北京、武汉这样的大城市，一场大雨之后水漫街区，重要原因是排雨水的管道物流不畅，且有不少下水道已经十分老旧了，几百年，上千年，现在还在做着贡献。这个热点消息让我们看到了我国城市管道物流系统的老旧，甚至是古旧。让我们看到，我国现代物流系统建设任务还非常艰巨，我们必须有清醒的认识。

另外一个是北京的最新消息：今年六月份的报道，有一个医院采用管道物流系统（当然不是北京下水道那样的管道）来传送病历和检验标本，取得了成功并且投入使用，成为一种重要的医疗辅助系统。这个消息让长期关注我国物流发展的作者感到十分振奋，因为这条消息表明，现代物流在我国传统物流领域之外的许多领域已经有了突破性的进展。

尽管如此，管道物流却是我们缺乏关注的一种物流形态，笔者这样讲，是有据而发、有感而发的，解释如下：

第一，翻阅了很多有关物流的书籍和材料，很难找到专门对管道物流的论述，或者稍微深一些的论述，有不少是干脆不提，似乎物流之中就不存在管道物流，这在一定程度上说明，对管道物流的不重视或者不认识。

第二，我国发布的《物流业调整和振兴规划》，基本不提管道物流，给人的感觉却是，管道物流和物流业没有什么关系似的。最近发布的有关支持物流的政策性文件，也根本不提管道物流。

第三，北京、武汉等大城市在一场大雨之后出现的水漫街区问题，我们看到很多总结和分析，但是却看不到从物流角度对于我国城市管道物流的检讨，城市建设管道物流系统是一个大的系统，对这个系统缺乏认识恐怕也是这次雨后出现问题的重要原因之一。

本文一开始就指出，管道物流现在的状况：古旧与现代并存。这是一种客观地描述，而不是批判或者否定。这种并存在一定程度上说明我国古代人的聪明才智，说明我国古代人留下了一些财富一直到今天还在为我们做出贡献，前人留下的东西不仅具有观赏价值，还有很强的实用价值。我们应当做的事情是把管道物流作为重要的物流系统之一发挥作用，像北京那所医院那样进行现代化的创新，当然，创新应该是全面的、大规模的创新，尤其是与人民生活密切相关的城市排水管道物流系统最为迫切。