基于工作过程的《汽车构造》课程教学情境设计

姬虹 河南职业技术学院

基于工作过程的《汽车构造》课程教学情境设计

姬虹 河南职业技术学院

探索《汽车构造》课程与汽车技术服务与营销专业工学结合改革方案，倡导实践性、开放性和职业性的教学过程，改变传统的专业课教学模式。本文阐述了工学结合人才培养模式下高职汽车技术服务与营销专业的人才定位以及基于职业岗位工作任务的汽车构造课程的工学结合教学情境设计。

人才定位；工学结合；汽车构造；教学情境

一、传统的《汽车构造》教学模式

高等职业教育的特色在于使学生在掌握必要的文化知识和专业知识的同时，具有熟练的职业技能和实践能力，更要具有适应职业变化的能力。《汽车构造》课程是为汽车技术服务与营销专业开设的一门专业必修课和专业基础课，是学习其他相关专业课的基石。该课程主要介绍汽车的基本构造与工作原理及其最新技术成果，针对汽车技术服务与营销专业的学生教学目标是通过该课程的教学，使学生较熟练地掌握汽车整体结构，各大基本总成的作用、结构特点，工作原理等知识，并能够及时了解国内外汽车发展的新结构、新技术，同时使学生具备一定的实际动手能力。

传统的《汽车构造》教学模式多采用纯粹的课堂讲授方式，课堂气氛沉闷，内容枯燥乏味，难以激发学生的学习兴趣，这就使得理论与实践脱节，学生进入社会以后发现所学理论与职业需求不符，出现汽车技术服务与营销专业出身的学生在职业能力方面还比不上毫无汽车专业知识的管理类学生的现象。

二、汽车技术服务与营销专业的人才定位

高职院校的每个专业所培养的人才应具备的素质和能力是多方位、网络状的，但必定有处于核心地位的职业素质和职业能力。工学结合人才培养模式下高职汽车技术服务与营销专业的人才定位一定要明确核心职业能力，以便进行有针对性的教学设计。汽车技术服务与营销专业的人才定位应注重三方面：社会定位、职业定位、专业定位。

（一）社会定位

通过对目前汽车行业人才需求调查后发现，目前诸多用人单位在试用本科毕业生后，发现他们理论知识强但动手能力差、专业概念清楚却无法结合实训操作。而高职毕业生不仅具有一定扎实的专业知识，最关键的是具有与专业知识相关的实操能力。高职人才培养的模式是加强动手实训操作能力，高职生的定位是实训操作性人才，如果缺乏实训操作能力就缺乏社会竞争力，这就使得本科生的实训操作和中职生的理论知识比不过高职生。正是这个优势能让够汽车技术服务与营销专业的高职生在社会竞争上具有一席之地，赢得汽车行业用人单位的一致好评。

（二）专业定位

有关调研结果显示：85%来自汽车服务企业一线的专家认为，高职汽车技术服务与营销专业培养的学生定位在汽车销售服务顾问和汽车技术服务顾问岗位。根据调查的结果，可以把汽车技术服务与营销专业人才定位于培养能应用现代科学技术，从事现代汽车的售后服务、整车营销和配件营销等方面工作的高等技术应用型专门人才。主要职业倾向为各汽车经销商、服务商(以汽车多功能专卖店为主)的汽车销售、维修业务接待岗位。这样的定位既满足了用人单位的需求，又符合工学结合人才培养模式的要求。

（三）职业定位

1.汽车销售顾问职业岗位工作任务分析

（1）负责售前咨询服务

不管是整车还是配件营销，销售顾问都应能很专业的分析提炼出产品亮点、卖点，并以通俗的语言来为顾客讲解，使顾客能够听得明白。同时能够把专业知识转换成通俗的语言来解答客户提出的一些业务技术问题。

（2）负责售中解说服务

汽车销售过程中，客户一般对所要购的新车知之甚少，尤其是购买首新车的客户，会就车辆的技术状况、使用中的注意事项、一些附加消费的必要性等问题向销售顾问咨询，因此销售顾问必须对汽车产品知识熟悉，能够流利的回答顾客的疑问。另外，如果客户时间充裕，可以通过六方位绕车介绍法为客户进行详细的介绍。一个合格的销售顾问，不仅要具备相关的专业知识，同时能够通过顾客需求分析来帮助客户选择一辆合适顾客的车型。

(3)负责售后的跟踪服务

产品售出后，仍要树立为用户着想的思想，实行售后跟踪服务。听取意见、了解需求情况和质量问题，及时给予专业指导和帮助，增强顾客的信任度，使他们成为你所销售汽车品牌的忠实顾客。

2. 汽车技术服务顾问职业岗位工作任务分析

(1)负责售后维修接待服务

汽车售后服务指的是产品售出后，生产企业为保证产品能够正常使用而向用户提供的各方面的服务。从事售后维修接待服务人员的任务就是在最短的时间内判断出故障点的所在，因此必须对易磨、易损、易老化的部位的故障现象非常清楚，对发生的故障点非常熟悉。

(2)负责质量投诉处理服务

在汽车质量投诉方面，及时补救失误、改正错误、有效的处理客户的投诉等售后服务措施成了保证汽车消费者权益、争取顾客的信赖的最有效途径。在出现产品质量问题、维修操作失误等原因造成车主经济损失、人员伤亡等事故时，汽车服务顾问要及时处理用户提出的商品质量和维修质量索赔，准确划清责任。一经确认，要随到随调换或随赔。

(3)负责售后技术咨询服务

从某种程度上讲，销售人员不仅是在简单的销售一件汽车商品，而且同时也是在向消费者销售服务、销售技术。销售人员必须进行专业的汽车构造、汽车性能与使用技术培训，以便在售中对产品使用方法和注意事项进行说明，售后对客户用车情况进行跟踪服务，为客户提供相关的汽车养护知识培训和技术咨询。

三、《汽车构造》在汽车技术服务与营销专业中的渗透

1．汽车销售顾问

(1)售前服务——介绍汽车各总成结构和性能上的卖点。

运用汽车构造的理论知识能够很专业的分析出汽车产品的亮点，同时能够很理性的分析出该产品在同类竞品中优势所在。

(2)售中解说——与客户沟通，了解客户需求，详细说明汽车各方面的工作性能，并解答客户有关疑问。

熟悉汽车各机构总成的具体功用、原理和使用中的注意事项，运用汽车构造中发动机和底盘的知识对顾客进行相关的介绍。发动机和底盘是汽车的核心组成，在汽车产品性能介绍过程中，顾客关心最多的就是发动机采用的新技术以及有关悬架、助力转向、ABS、ASR、ESP等底盘方面的性能，这就需要汽车销售顾问牢固掌握有关汽车构造的知识。

(3)售后跟踪——全面了解客户需求情况和车辆质量状况。

在售后跟踪调查过程中，需要汽车销售顾问能够熟练运用汽车构造的相关知识对汽车各个系统日常维护及寿命年限有明确认识。

2．汽车服务顾问

(1)车辆问诊——准确判断汽车的故障点，并提出维修方案。

在维修接待工作中，能够熟练的运用汽车构造知识根据顾客反映的故障现象分析出汽车各总成常见故障点并给予故障排除方法。

(2）估价——根据已了解到的车辆信息，对维修项目进行估价。

在估价的过程中，熟练运用汽车构造知识熟悉汽车的各个配件的名称及汽车配件的价格来进行估价。

(3)投诉处理——准确进行事故责任归因。

要求汽车服务顾问熟悉常见故障的原因，运用汽车构造相关专业知识，在投诉处理过程中准确进行事故责任归因。

(4)技术咨询——提供用车安全、禁忌等咨询。

在相关的技术咨询过程中，熟悉各种常见故障预防措施、用车安全问题和用车禁忌等。

以上是从职业需求的角度分析归纳得出的汽车构造相关知识在汽车技术服务与营销专业的渗透。逆向反推，就可以很容易地将汽车构造课程的教学目标与职业能力要求一一对应起来，在教学过程中就可以根据这些职业岗位进行针对性的岗位工作过程模拟训练。

四、汽车构造课程的工学结合教学情境设计

教育部文件指出，要积极推行与生产劳动和社会实践相结合的学习模式，把工学结合作为高等职业教育人才培养模式改革的重要切入点。工学结合就是要坚持学习与工作相结合，使学生在实际工作情境中养成积极的工作态度，掌握职业技能。为今后的就业做好准备，完成学习生活向职业生活的过渡。

根据技术领域和职业岗位(群)的任职要求，参照相关的职业资格标准，通过与相关汽车企业合作共同研究划定职业能力专项开发目标．按照实际工作任务、工作过程和工作情境进行教学设计，把专业理论知识点转化为相关职业能力，将理论知识点与职业能力紧密结合，最终达到培养和提高职业岗位能力的目的。

我们学院建设的有汽车技术服务与营销专业实训室，各个工作岗位在实训室建设的都有，为便于进行基于工作过程汽车构造课程的讲解，整个过程：汽车构造理论知识的讲解、基于工作过程的课程演练都将在实训室完成。基于汽车技术服务与营销专业相关职业岗位工作任务，我们把汽车构造学习领域中以汽车自动变速器为例展开的几个学习情境将在汽车技术服务与营销实训室完成：

学习情境一：汽车销售顾问

子情境1.售前服务

汽车销售顾问根据汽车自动变速器的结构特点提炼出相应的卖点。需要掌握的知识点：汽车自动变速器的优越性以及相应的结构特点。根据结构特点提炼出相应的卖点。工作过程的模拟：一位学生充当顾客，一位学生充当销售顾问，工作情景是顾客想买一辆手动挡的车但是销售顾问在了解到这位顾客是个新手而且还是一位女性，通过他提炼的卖点来说服这位顾客购买自动挡的车。这个情景的设计能够使学生很好地将理论转化为实践。

子情境2.售中解说

汽车销售顾问通过与客户的沟通，了解客户需求，运用自身专业知识来通俗的为客户全方位的讲解车辆各方面的工作性能。需要掌握的知识点：汽车自动变速器的工作过程。工作过程的模拟：两位学生分别充当顾客和销售顾问，工作情景是顾客想了解汽车自动变速器为什么能够随着油门的大小来自动升降车速。这个情景的设计帮助学生练习使用通俗的语言来讲解汽车自动变速器的工作过程。

子情境3.售后跟踪

汽车销售顾问定期对客户进行电话回访，及时了解顾客使用产品情况并能够对顾客有关维护保养方面的咨询提供专业的建议。需要掌握的知识点：汽车自动变速器润滑油的更换里程，润滑油的选择等相关知识。工作过程的模拟：一位学生充当销售顾问对另一位充当顾客的学生进行电话访问，工作情景是顾客在电话回访的过程中咨询到汽车行驶里程到多少公里的时候要进行自动变速箱润滑油的更换。这个情景的设计能够使学生更真实的融入到以后的工作环境，使学生对知识的运用更加灵活。

学习情境二：汽车服务顾问

子情境1.维修接待

汽车服务顾问根据客户反映的故障现象都能分析出故障点。需要掌握的知识点：汽车自动变速器经常发生的故障现象，并能根据故障现象准确的分析出相应的故障点。工作过程的模拟：有一个学生充当汽车服务顾问，另外若干学生充当顾客，工作情景是这些充当顾客的学生分别向充当汽车服务顾问的学生反映汽车自动变速器的故障现象，充当汽车服务顾问的学生要根据这些故障现象准确的分析出故障点。

子情境2.投诉处理

汽车服务顾问熟悉常见故障的原因，运用汽车构造相关专业知识，在投诉处理过程中准确进行事故责任归因。需要掌握的知识点：汽车自动变速器拆装不当的不良影响，同时要具备公平公正地认定事故责任的职业素养，进而形成严谨的职业习惯。工作过程的模拟：一位学生充当客户进行质量投诉．另一位学生充当售后技术服务顾问进行质量归因处理和提出合理的赔偿方案。

子情境3.技术咨询

汽车服务顾问熟悉各种常见故障预防措施、用车安全问题和用车禁忌等。需要掌握的知识点：预防汽车自动变速器常见故障措施，自动挡杆正确操作方法以及相应的用车禁忌。工作过程的模拟：根据所学知识组织一次面向车主的汽车养护知识培训，学生上台充当技术服务顾问，其他同学充当参加培训的顾客，通过讲解和互动的环节训练学生的思辨能力，巩固所学的知识。学生在课堂上自我讲授之后，教师再进行点评，肯定正确的讲授，指出并纠正错误的地方，补充不足之处。

通过教学实践证明，以职业需求为导向、以职业能力为核心的课堂针对性教学，摆脱了以往枯燥的理论教学模式，学生消极听课现象大幅下降，认真听讲并积极思考的学生比例明显增多。教学调查所反馈的意见也普遍较为积极，认为这样的教学方式能使学生很快对学习内容产生兴趣，学得积极而轻松，并且提高了学生的职业能力，取得了良好的教学效果。、

[1]李聪.理论与实践相结合的《汽车构造》课程教学改革[J].人力资源管理.2009（11）

[2]叶志斌.汽车技术服务与营销专业工学结合培养模式的实践探索[J].教育与职业.2007(6)

[3]邱英杰.基于汽车营销工作过程教学模式的构建[J].科技信息.2009(3)

[4]国家高等职业教育发展规划（2010-2015）[Z].2010

10.3969/j.issn.1001-8972.2011.09.136

姬虹（1983-），女，河南郑州人，河南职业技术学院汽车工程系助教，工学硕士，研究方向：车辆工程。