对金融危机下航海类专业学生的就业教育

高　磊

摘要：在金融危机的冲击下，“不愁嫁”的航海类专业学生的就业工作也开始面临重重困难。为了保持中国航运事业的持续健康发展，同时也为了克服“就业难”的局面，我们应该针对航海类专业学生在“就业观”中存在的问题，提出航海类专业学生就业指导的建议，更好地开展航海类专业的就业指导工作。

关键词：航海类专业就业；就业指导；中国航运事业

中图分类号：C915文献标识码：A

文章编号：1674-1145(2009)09-0199-02

在经济全球化浪潮的冲击下，近几年，大学生就业呈严峻之势。据教育部门统计，去年我国大学毕业生是413万，有120多万大学生在离校时还没有就业。再加上今年毕业大学生495万，将有600万高校毕业生挤在求职路上。随着大学毕业生人数的不断增加，就业难的问题也越来越被人们所关注。大学毕业生的就业问题不仅是一件关乎千家万户切身利益的大事，也将关系到国家经济建设和社会稳定。大学毕业生就业难度的增加，一定程度上受到了社会整体就业环境的影响。

WTO的正式运行，给国际航运业带来巨大的发展商机，国际航运公司船员的需求量急剧增加，世界航运人才市场的中心也逐年由发达国家向发展中国家转移。近几年，我国各类院校航海类专业毕业生的就业率一直保持100％，供需比达到1：3。尽管全国各种不同类型的航海类院校在校学生每年达2万人，但由于各种原因，实际到海上工作的专业毕业生人数少之又少，许多从事国际航运运输业务的船务公司都因无法完成招聘计划而抱怨，这与国内航运人才市场供不应求的局面形成了极不和谐的状况。但是，金融危机对国际航运业带来了强大的冲击，很多欧美的航运企业纷纷破产，船东数量的大幅减少导致了“不愁嫁”的航海类专业就业也受到了强烈打击。多数航运企业开始高要求、高条件的选择毕业生，从被动转向主动。面对这些困难，我们必须从各方面加强就业教育，让航海类学生转变“就业姿态”。

一、做好大学生职业生涯规划工作，提高学生就业竞争能力

市场经济的蓬勃发展，大量企业的涌现，国家就业制度、用人制度的深度变革，均使广大毕业生在职业的选择、定位、发展等方面面临更大的自由空间，同时对学生的就业竞争能力也提出了更高要求。帮助航海类大学生制定好职业生涯规划，是树立正确的就业观念、提高学生的就业竞争能力的有效手段。第一，适宜的职业生涯规划，能够使学生正确认识自我、了解自我，包括自己的智力水平、业务能力、身体状况、心理特点等；能够进一步了解社会因素对择业的影响，如经济发展变化对就业需求的影响，社会资源、就业信息的有效利用以及机遇的把握；能够使同学通过一系列的科学测定，对自己的职业倾向、发展潜力有一个总体把握，最终使学生能够有目的地设计自己的现在和将来，根据现有的条件和愿望，以及社会环境条件提前设计选择好职业道路。第二，也是更重要的一点，是通过职业生涯道路的制定，能够使学生明确努力方向，能够奋发图强，在业务学习、能力培养、素质的提高等方面有选择、有目标地进行努力和发展，从而不断打造实力，增强自信心，为未来的就业竞争做好物质和心理准备。

二、高度重视航海类就业指导工作，增强学生的社会适应能力

实践证明，针对航海类专业大学生开展的就业指导工作对于帮助学生调整心态，发挥水平，顺利实现就业目标具有重要作用。这项就业指导工作主要包括3方面内容：一是有关就业形势和国家政策方面的指导。加强政策教育，增强学生的客观把握度；向学生讲解国家总体的就业方针政策，所在省市的有关规定，学校的具体规定，用人单位吸引人才的规定，人事制度的改革和变化等内容，使学生了解所面临的就业形势、就业政策和规定，帮助学生客观分析判断就业形势，了解国家有关指导性的就业政策，让学生做到心中有数，在择业过程中明确方向，主动出击，及时把握机遇，为职业调整、定位做好心理准备。二是择业方法与技巧的指导。包括求职材料，如自荐书、求职信等的准备，面试、笔试等应聘过程中各种技巧的学习等。帮助同学拉近与应聘单位的距离，更好地适应应聘单位选人、用人标准，以便在职业竞争中占得先机。三是就业心理指导。包括角色转换的心理准备，健康情绪的调整和保持，人际关系的有效沟通以及如何客观认识自我，怎样参与竞争，如何正确对待挫折等，确保同学在求职应聘过程中能够知己知彼，始终保持良好的心态。

很多高校近几年来从大学一年级开始就针对不同专业开设职业生涯规划课程，让学生有目的地学习知识，逐步实现由人才供给导向型向就业需求导向型的转化。开设创业事迹报告会，把企业请进来，并开设就业指导课程，对学生提供个性化的就业指导，提高就业指导的“全程化、全员化、专业化、信息化”水平，努力提高大学毕业生的就业竞争力和社会适应力。

三、关注航海专业贫困大学生的就业问题

就读航海类专业的学生当中贫困学生人数众多，因此，关注贫困学生的就业问题也成为就业工作中的—个重点。第一，切实帮助贫困生解决生活困难，为他们创造安心学习的环境。全面了解贫困学生家庭的现状和致贫原因，有针对性地开展工作；不让学生因家庭经济贫困而辍学，不让学生因生活困难而影响学业，高校根据实际情况安排了许多勤工助学岗位，以及通过助学贷款、国家奖助学金、困难补助等奖助学体系来解决生活困难。第二，贫困学生在校期间除学好专业课程的同时，要经常参加课外活动来拓展自己的知识面，要参加班级活动来培养自己的交际沟通能力，参加社团文化活动来提高自己的组织工作能力，参加聚会来增进同学间的友谊。高校为这个“特殊群体”创造了许多有益的条件，贫困生不会因经济困难而影响能力的培养。高校以务实的专业特色和较高的人才培养质量努力为解决贫困大学生“就业难”问题创造条件。第三，加大贫困学生诚信教育的力度。我们在日常对特殊学生的教育管理工作中，充分认识到质量和信誉是毕业生在人才市场上的真正竞争力。把诚信教育纳入大学生思想道德教育和入学、毕业教育之中，加强大学生诚信意识的培养，建立起大学生完善的诚信教育体系。完善对毕业生就业行为的管理措施，加大监督力度，杜绝虚假材料的产生。在就业指导中，严格把关，把毕业生客观、全面、真实、准确地介绍给用人单位，真正体现出“优生优推”的原则。多方位促进诚信意识的形成，保障诚信工作的落实。

四、对航海类专业就业工作的综合思考

随着国民经济的快速发展，陆地工作与船上工作待遇差距日趋缩小，航海类专业毕业生在就业中，关注工作环境和自我利益的成分较多，缺乏吃苦耐劳的精神，本科层次的毕业生不愿从事船上工作的比例逐年增加，而且呈继续发展的趋势，忽视了当代大学生应承担的社会责任和学有所用的专业荣誉感，造成职业意愿与社会需求之间的脱节。

从事航海类工作的毕业生，工作环境、隶属关系、工作对

象发生了较大变化，由于长期的海上生活，很难树立现实的雇用意识、合同意识，更难有吃苦耐劳、团队合作等方面的心理素质，因而较难适应新的工作环境。对中、西方文化背景，价值观念也了解甚少。航海类专业学生有相当一部分人英语综合能力欠缺，无法与他国船员进行自如地沟通和交流，妨碍正常工作的开展，实践能力和操作技能方面基础较差。从用人单位反馈意见看，我国航海人才的英语水平、实践技能、法律知识还有待加强，专业技能还有待进一步提高，缺乏国际经济运行规则等方面的知识。鉴于航海类专业毕业生在就业中存在的问题，为使我们培养的航海学子将来能够达到船舶工作的要求，在航海类专业学生的培养方式上学校也设立的特殊的“半军事化管理”体制。

我们在工作中明确航海类专业学生就业指导工作的内涵。目前毕业生的就业有很大的选择空间，而航海工作是艰苦行业，毕业生在择业时，对国家需要、社会责任和个人利益常常处于矛盾的地位时难以正确对待。因此，结合海上专业的特点，从学生的思想实际、专业实际和个人特点加以正确引导，将择业教育渗透到课堂教学、校园文化和社会实践中去，帮助他们澄清思想上的模糊认识，形成正确的择业观，树立热爱航海专业、献身航海事业的观念，把培养和输送具有独立生存能力和创业精神的人才作为就业指导的核心。积极鼓励航海类专业毕业生上船工作。政府职能部门制定科学、合理的激励政策，明确学生上船服务的年限，鼓励学生服务年限满后的自由流动，充分体现政策的人性化和灵活性，以解决其后顾之忧。学校组织多种形式的专题讲座，宣传国际航运业的发展现状及前景，让学生充分了解自己的专业优势。进一步地引导航海类专业毕业生的就业意识和择业观念。学校在学生进校后加强就业观念和职业道德方面的训练，让学生在校学习的目的更明确，就业观念更清晰，就业目标更准确，就业定位更合理。真正让航海类专业学生学有所用，自己的知识和能力在船上更能充分体现和不断地提升。就业率的提高更重要的取决于毕业生的就业素质，即毕业生的知识结构、专业技能、应变能力、心理素质、价值取向以及对招聘单位的性质、企业文化和所能提供的发展机会等有一个全面的认识。因此，对毕业生的就业指导不仅要从就业政策和求职技能予以指导，而且要着眼于毕业生综合素质的提高和能力的培养训练。将就业指导贯穿于学生在校学习的全过程。对航海类专业学生的就业指导，根据各年级学生的特点，分年级、分层次进行系统规划、指导。一年级学生，主要指导他们适应大学生活，系统介绍航海类专业与职业之间的关系以及职业对人的素质要求；二年级学生，主要指导他们根据航运人才的要求和自己的个性特点，努力建立合理的知识结构。以提高就业能力以及择业的自主性；三年级的学生，主要指导其进行知识结构灵活运用，实践能力的准备和完善；四年级的学生，主要进行就业改策、面试技巧和就业心理准备及就业定位等方面的细致指导。

总而言之，随着我国经济社会的不断发展和全球经济一体化进程的加快，航海教育机构应以为航运业发展提供有效的人才支撑为出发点，大力发展航海教育，制定有效政策，引导和促进航海类专业毕业生在金融危机下充分就业，以达到合理配置航海人才资源，促进航运业全面快速发展的目的。

参考文献

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