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成人电动玩具

2009-04-01

汽车与运动 2009年4期
关键词:分流器操控性冰铜

环保、节能与高性能相结合,显然也成为了改装界的时尚。博速(Brabus)日前就展出了世界首辆电动量产跑车Tesla Roadster的升级版,虽然在动力上并无提升,但在更美的内外形与操控表现下,更受追求流行的多金买家青睐。

虽然动力组件是由电池与马达构成,但Tesla的最大马力和最大扭矩却达到248hp/380Nm,配上仅1220kg的车重,0~100km/h加速仅需4.2s。在来自莲花Elies的MR车体架构下,操控性上也有非常犀利的表现。而它充一次电(约3.5小时)可行驶355km的设计,使其售价即便高达10.9万美金,但依然是供不应求。

众所皆知,电动车最无趣的地方就是过于安静,为此博速特别开发出一组仿真系统(装设于尾厢),让车主可自由选择V8或高转速赛车发动机的声浪,甚至还加入两种未来感的声音,同时音量大小完全依据马达的输出变化,逼真程度让人叹为观止。在操控性的提升上,该厂则是换装了Moi-lobIock S前18、后19英寸的轻量化铝合金轮圈,并分别搭配215/35R18、255/30R19低扁平比、低滚动阻力轮胎,让高速稳定性有了更好的提升,还不会对动力传递造成耗损。

在内外型的修饰部分,博速展现出未来设计感,全车采用罕见的冰铜白涂装,并搭配前后灯眉、LED日间行车灯(位于前导流板两侧)、碳纤维前下巴、后分流器、侧边进气口、尾翼等,不但增加了造型美感,对于高速下的压力也有显著的提升。

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