终极越野利器

智利安第斯山脉的Ojos del Salado火山，海拔6646m!没有一辆四轮汽车能爬得比这里更高!这也可能是四轮汽车所能到达的终极高度!而对于Jeep^R牧马人Rubicon(罗宾汉)来说，仅仅是二个世界最高的停车场!

68年前，Jeep^R开辟了越野车这个车型市场，68年后，Jeep~品牌全球越野车领导者地位的象征——牧马人Rubicon(罗宾汉)来到中国，这款车不仅重新定义了四轮机械所能征服的最高海拔纪录——6646m，更为中国消费者重新定义了“征服”的意义。

作为一款终极越野利器，Jeep^R牧马人Rubicon(罗宾汉)代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。无论是车型设计的每个经典细节，还是顶级的越野配置，以及全方位的专业越野安全保障，它都代表了同业的最高水平。诞生以来，它就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。

最强的越野性能实现越野终极梦想

牧马人Rubicon(罗宾汉)之所以是Jeep^R越野能力的最杰出代表，并具有超越同级越野车的绝对优势，核心源于其业内最专业的机械式分时四驱系统和动力的完美匹配。

Rock-Trae机械式四驱系统是Jeep^R专为牧马人Rubicon(罗宾汉)所设计的。系统所配备的前、中、后三个差速锁可分别锁前轴、后轴或前后轴同时锁止。一旦丧失牵引力，随着系统传感器识别到轮胎打滑，三个电控限滑差速器即刻将适量的扭力按需要传输至牵引力最大的一个或多个车轮，必要时候所有可用的发动机扭矩都能被传送至一个车轮上。换言之，即使在只有一只车轮着地的情况下，牧马人Rubicon(罗宾汉)也能从容地一路向前。

在广阔无垠的野外，将分动器切换入4H挡位，深踩下油门踏板，牧马人Rubicon(罗宾汉)开始尽情奔逃。那些普通轿车需要小心翼翼通过的沟坎，在牧马人Rubicon(罗宾汉)255/75R17轮胎的践踏下变得微不足道，市区驾驶时候的动力迟滞感荡然无存，厚厚的轮胎壁从容吸收掉了路面对车身的冲击，你可以放心大胆地踩平油门踏板来体验征服道路的优越感。这时候，转向感觉也变得敏锐起来，在车身弹跳的时候，充足的抓地力让你可以稳定地保持方向的准确性，复杂、专业的越野过程在牧马人Rubicon(罗宾汉)身上变得和市区驾驶一样简单，轻松。如果你有一定的越野技术，那么4L挡位将帮助你顺利踏遍那些轿车和普通越野型SUV难以挑战的路况。

没有越野经历的人很难理解越野的乐趣，但是如果体验过牧马人Rubicon(罗宾汉)，相信很多人就会改变观念，投入到大自然的怀抱里去。驾驶着它，在城市之外更广阔的空间里，你可以完全不顾忌路面的崎岖与险恶，从容地操纵刹车踏板和油门来征服一座座山坡、一个个水滩，这是牧马人Rubicon(罗宾汉)所能给你的一份独有感受。38.4度的接近角和31.4度的离去角让普通的用户都可以像越野高手一样轻松面对坎坷、征服艰难。牧马人Rubicon(罗宾汉)所能给你带来的，是另外一种截然不同的生活方式。

拥有牧马人Rubicon(罗宾汉)之后，你最先获得的是一种笑对一切困境的镇定和征服一切险阻的自信。

越野鼻祖的经典传承

没有哪款车比牧马人Rubicon(罗宾汉)更容易辨认!经典的Jeep^R七孔进气格栅，宽大的前保险杠，外露式的发动机盖固定夹，一眼就可以清晰地看出该车与68年前第一代Jeep^R——“Willys Quad(威利斯)”有着不可分割的血缘关系。此外，它的前风挡可向前放倒，车门也可拆卸，这些特地被保留的与军车相同的特点，不仅给驾乘者带来更自由的视野和心理感受，也带给众多越野迷独特的心理感受。

作为一款配置双顶组合的越野车，牧马人Rubicon(罗宾汉)同时配置软、硬两种顶篷。尤其Freedom Top三件式硬顶，是Jeep^R的创新之作，三片可拆式顶盖能够提供多种敞篷驾驶配置，最大程度上为车主创造了敞篷驾驶的乐趣，并且操作起来十分便捷。软顶则采用独特的3层帆布纤维，可以反射道路噪声，吸收风噪，防止振动，并加强了车身的整体隔热效果。Sunrider软顶可以方便地折叠或卷起，适合春夏时节经常开关顶篷的需要，消费者可以对软、硬顶进行多种组合，充分享受全天候的越野驾驶乐趣。

牧马人Rubicon(罗宾汉)内饰设计同样独具特色：运动桶形座椅，采用YES Essentials防污防臭防静电面料，可直接冲洗；排水塞位设计在脚底部位，可直接对地板进行冲洗。

尤其值得一提的是，带有WMA和MP3音频插口的收音机和7个扬声器带InfinitiR低音炮音响系统是标准配置。牧马人Rubicon(罗宾汉)的音响系统采用了巧妙的扬声器设计、体贴入微的配置和扬声器布局，使您可以获得最佳的频率响应特性和逼真的声音播放效果，这些设计均大大提高了越野的乐趣，为越野旅行带来更多精彩。

全方位越野安全

从主动安全保护方面来看，这款车具有明显的优势。车身使用的是Jeep^R专门为越野打造的Body-on-frame非承载式车身结构，该结构创造性的采用梯形刚性车架将车身与底盘牢固地联接在一起，带来非同一般的整体扭转刚度，并具有更强的抗撞击能力。高强度的防滚架，其牢固的金属杆外是安全周到的全衬垫包裹，不仅能有效防止车身变形，还能减少汽车撞击对车内乘员的伤害。而由高强度钢材制造的全金属封闭式车身则能带来更好的安全保护作用。

在扎实的车身下，牧马人Rubicon(罗宾汉)配备的是坚固的底盘和更加粗壮牢固的新一代Dana 44重载整体式前后车桥，在保障车辆顺畅运行的同时，增加离地间隙，以保越野安全。再加上牧马人Rubicon(罗宾汉)车身下的分别保护油箱，分动器和油底壳的三块护板，充分展示了Jeep品牌最专业的产品设计，

牧马人Rubicon(罗宾汉)还配置了众多同业领先的电子安全系统，其中不少是Jeep^R独有的技术，经过越野调校的四盘式防抱死制动系统ABS，三模式电控车辆稳定行驶系统ESP，电子防翻滚系统ERM，还有牵引力控制系统TCS，胎压监测系统TPMS以及多种安全设备。这些电子辅助控制系统为牧马人Rubicon(罗宾汉)提供了全方位的安全保障，无论是一马平川的高速路，还是崎岖不平的山路，都能从容应对，

而在被动安全方面，牧马人Rubicon(罗宾汉)配备新一代的前排高级多级前置气囊和全部座椅三点式安全带，确保每一个乘客的生命安全都得到了悉心照顾。