目录
- 基于T-S型模糊神经网络的空间结构GMM作动器主动控制
- 基于极坐标增强的齿轮早期点蚀故障诊断
- 基于高阶次Cross Sensor处理的波束形成方法
- 表面部分电极的含金属芯压电纤维振动传感特性研究
- 基于量子计算的限制波尔兹曼机网络模型及分类算法
- 地铁车辆交会对单洞双线隧道影响的数值模拟
- 基于监测信号边际谱和双谱特征融合的孔系钻削质量分析
- 实验模态分析快速计算方法与应用研究
- 轮胎结构振动声学贡献度分析及降噪方法研究
- 叶片旋转噪声激励下旋涡风机壳体声辐射计算理论及分析
- 震源初始破裂位置对地表地震动影响分析
- 基于位移正反馈的力与位移切换控制加载方法
- 双相介质弹性半空间垂直界面附近椭圆形夹杂对SH波的散射
- 基于Floquet理论的旋转风机叶片动力失速气弹稳定性研究
- 基于绝对节点坐标法的柔性多体系统灵敏度分析
- 风屏障透风率对车-桥系统气动特性影响的风洞试验研究
- 南极内陆精密仪器运输减振设计与测试
- 软夹层地基上多层隔震结构模型振动台试验研究
- 大型变压器器身压紧方式研究及其航运过程中的动力分析
- 多级离心泵叶轮时序对振动性能影响的数值研究
- 正交各向异性矩形板的自由振动特性分析
- 磁流变车辆悬架系统的混沌振动分析
- 列车运行引起的CFG桩复合路基动力响应分析
- 增设翼墙RC框架结构的抗震性能研究
- 有砟与板式无砟轨道结构对高速铁路地基振动的影响分析
- 考虑剪切效应时双模量梁的自由振动
- 大跨度楼盖运动场内人员舒适度实测分析研究
- 带下部支承柱单层球面网壳结构抗冲击动力性能研究
- 单折太阳翼支承点分布优化分析
- 织构表面影响制动盘材料尖叫噪声的试验及有限元分析
- 水下自激吸气式脉冲射流装置冲击性能试验
- 硬目标侵彻引信隔离防护优化研究
- 一种改进的特征系统实现算法及其在海洋平台上的应用
- 载荷辨识方法用于脉冲风洞模型阻力测量研究