目录
- 基于电能存储应用的电池技术
- 铅酸电池和电网能源存储系统的发展
- 固有不安全电池技术的安全碰撞集成
- 锂电池技术
- 高能量密度锂-空气电池技术
- 电动汽车电池的退化及使用价值
- 铅酸电池充电技术
- 基于比利时案例分析汽车无线电池充电系统的社会影响
- 新款电动汽车驱动电机的发展
- 电动汽车及混合动力汽车的电机
- 紧凑型无刷直流电机和异步电机技术
- 微弱或无永久磁铁的汽车电力驱动系统
- 电动汽车不同电机及驱动器的比较
- 车用电机技术及建模方法
- 同步磁阻电机性能评价精度的提高
- 电动机和发动机鉴定命名系统
- 锂电池模型和健康状态估计方法
- 基于分数阶阻抗模型的锂电池荷电状态估计
- 用于电动汽车锂离子电池板上阻抗参数和电压估计的自适应方法
- 混合动力汽车高散热性锂离子电池组的开发
- 电动汽车电池的应用算法
- 可再生能源在电动汽车充电站中集成的双电池管理策略
- 基于非道路混合动力汽车的电池单元非线性系统识别方法
- 基于铅酸电池剩余容量的电池内部电阻估计方法
- 基于燃料消耗和质量估计的插电式燃料电池混合动力汽车功率分配方法
- 燃料电池汽车协同再生制动控制算法
- 燃料电池汽车能量管理策略的简化设计
- 燃料电池混合动力客车的离线优化设计方法
- 电动汽车氢气发电机组最大效率跟踪方法
- 基于电池电压提高混合动力汽车电机系统效率的方法
- 增加电动汽车续驶里程的路径选择系统
- 电动汽车电池生产系统设计和集成/操纵模型
- 基于智能电网提高电能品质的电动汽车入网技术
- 基于车辆到电网技术提高配电网电能品质
- 行车充电的电动汽车
- 基于电动汽车需求的智能停车场优化管理
- 基于智能停车场的电动汽车自动调度
- 纯电动汽车的横向稳定性控制
- 美国电动汽车的区域优化模型
- 插电式混合动力汽车和增程式电动汽车的电池尺寸优化
- 将插电式混合动力汽车集成到建筑能源系统的模型预测能源管理
- 大学生方程式赛车无线充电技术的原型设计和评估
- 提高电能品质和电力系统稳定性的V2G系统非线性控制器设计分析
- 锂电池系统的生命周期测试
- 锂离子电池平均循环电流对电动汽车总能量的影响
- 试验测试下商用锂电池的控制
- 基于插电式电动汽车负荷变化的锂电池老化阻抗谱表征
- 恒压充电阶段锂离子电池状态的测定
- 圆柱形锂电池受侧向冲击的结构分析和试验研究
- 锂电池正极材料和基于六氟磷酸锂电解质溶液的热力学研究
- 锂电池电极狭缝模具式涂布的研究
- 锂离子电池低温老化对锂离子镀层的影响研究
- 装有生物能源电池重型车辆的行驶里程研究
- 火灾试验中锂电池特性研究
- 电动汽车电池全尺寸火灾试验
- 使用型号5电池的电动商用车底盘功率测试
- 电动汽车电池系统产生磁场对乘员健康影响的研究
- 基于多级管理系统实现电动汽车电池电荷合理分布的研究
- 电动汽车电池内沸腾液体冷却的研究
- 锂离子电池组硬件在环试验台的开发和验证
- 电动汽车牵引电池的测试
- 整合可再生能源预测插电式电动汽车智能充电方法的不确定性
- 用于汽车电池充电的双向隔离型交-直流转换器
- 插电式电动汽车多功能车载电池充电器
- 基于碳化硅电力设备的高密度、高效率汽车电池充电器
- 基于低压电动汽车电池的高效电能转换系统
- 新型多口输入双向电池充电器
- 基于高效LED光管系统的汽车前照灯创新设计
- 基于相机传感器的自适应前照灯系统
- 汽车前照灯Buck转换器控制分析
- 自适应前照灯系统
- 通用自适应前照灯照明系统
- 汽车前照灯温度分布的热能分析和灯泡的热能转移过程
- 以散热LED前照灯硅胶透镜替代以往车辆卤素灯
- 基于失效模式效应分析法的自适应前照灯系统耐久性测试
- 混联式混合动力汽车双机械端口电机最优设计
- 混合动力推进系统在汽车和航空领域的应用
- 混合动力汽车电池热管理系统的试验及理论研究
- 基于异议分析方法的电动汽车前景规划
- 电动汽车模糊逻辑辅助电源管理
- 基于数字信号处理器平台的电池管理系统
- 4轮独立轮毂电机驱动电动汽车的最优转矩分配控制策略
- 4轮轮毂电机独立驱动汽车后轮转向与驱动/制动力矩对操纵稳定性的影响
- 纯电动汽车的最优能量管理系统
- 基于预测控制的中压直流光伏电动汽车充电站分散式能量管理策略
- 电动汽车光伏充电的研究进展
- 太阳能无人驾驶车辆路径规划与能源管理的集成
- 电动汽车的线控泊车辅助系统
- 柴油混合动力汽车的能量管理策略
- 重型载货车混合动力技术研究
- 针对巴西市场的起停系统电池开发
- 挪威电动汽车的发展和经验
- 车身连接技术及其发展
- 商业纯铝填充搅拌摩擦点焊技术
- 高强度AA7075铝合金搅拌摩擦焊接后的热处理研究
- 铝合金金属板隋性气体保护焊紫外线放射量研究
- 用于铝拼焊板的高速搅拌摩擦焊接技术
- 7075高强度铝合金板的摩擦搅拌焊接试验研究
- 基于碰撞的车身热成形铝合金部件应用
- 粉末冶金成型材料
- 铝合金零件的加速腐蚀试验
- 加工条件对镀Ni钢丝耐蚀性的影响
- 过共晶铝硅合金高压压铸气缸抗擦伤性能研究
- 山特维克公司用于GDI发动机的新型不锈钢管
- 不含Cu、Sb环境友好型汽车制动材料的摩擦磨损性能
- 电接触表面处理对球墨铸铁显微组织和磨损性能的影响
- 基于遗传算法的可循环利用材料选择
- 纳米析出低碳钢时铁素体和贝氏体的应力-应变行为