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2018年10期
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研究与开发
由轴承引起的前驱动桥啸叫噪声分析
车辆前照灯垂直自适应随动算法研究
越野赛车双横臂悬架的多体动力学仿真与强度分析
动力舱排烟管引射口外形结构优化研究
低线性膨胀系数汽车塑料尾门专用料的研制
平头重卡高排尾管支撑构件设计优化与研究
扭力梁疲劳分析方法研究
变速器搅油阻力矩预测方法
轻型卡车不锈钢油箱轻量化设计及应用
基于OptiStruct后排座椅结构拓扑与参数优化的应用研究
汽车座椅辅助翻转装置设计
混合动力电驱变速箱用液压阀体的设计优化及泄漏率控制
基于多路电机同步控制的ADB控制器设计
基于主客观一致性分析的离合踏板舒适性研究
EPS转角算法的实现
滚针轴承的微动磨损分析
ZF-9HP自动变速器传动系统研究
DOE实验设计在内后视镜脱落问题中的应用
市场与信息
采埃孚推出新型主动控制卷收器安全带系统
TE Connectivity亮相2018工业博览会
电装与光庭成立合资公司,加速下一代汽车数字仪表的研发
SK Innovation将在中国常州建立电池核心材料锂离电池隔膜工厂
安波福推新型云数据策略,可快速降低成本解决网联汽车问题
万都加快自动驾驶技术全面发展
中国汽研与盖世汽车达成战略合作
ORNL推出120 kW无线充电系统 可大幅缩短电动车充电时间
布局自动驾驶,北汽携手12家企业签署智能网联战略合作协议
康宁就汽油颗粒过滤器和长安汽车达成合作
福特与马恒达达成两项新协议, 专注发动机共享和车联网
博世力士乐与星星充电深化合作,打造国内首条交流自动化产线
亨斯迈热管理解决方案为新能源汽车保驾护航
检测与维修
不同颗粒计数模式下过滤效率的对比分析
用显微镜对水乳化装置进行离线校准的方法研究
自动变速箱油滤器基本过滤性能试验方法改进研究
动态与综述
铝质型管汽车散热器