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2012年7期
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设计·计算·研究
基于自适应卡尔曼算法的重型半挂车状态估计研究*
双转子电机驱动系统对电动汽车操纵稳定性的影响研究*
车用往复式真空泵的设计方法
某越野车排气系统改进设计*
基于行人腿部保护的商用车保险杠系统参数优化分析
电动汽车增程器的电子节气门控制系统研究
基于小波变换估计噪声方差的轮速信号卡尔曼滤波器*
基于预测控制的车辆稳定性研究*
改变DRP控制逻辑以解决ABS阀体噪声
试验·测试
自动变速器离线故障诊断专家系统设计与实现
基于ISO 362—1:2007对M1类车的试验研究
材料·工艺·设备
长玻纤增强PP材料脚踏板的研制开发
汽车变速器装配线可视化装配工艺仿真技术的研究与应用*
信息
国际CTI第一届中国论坛及展会“创新汽车变速器、混合动力和电驱动技术”
VTI2012——关注未来汽车技术发展