目录
- 中美PHEV能耗评价方法对比研究*
- 混合动力汽车行星耦合传动系统的图论建模及动力学分析*
- 基于失效率变化量的燃料电池轿车可靠性分配优化*
- 电动汽车复合能源系统的高效率双向DC-DC变换器的研究*
- 基于驾驶员意图识别的纯电动汽车动力性驱动控制策略*
- 基于生理信号的多任务下驾驶员认知负荷的评定*
- 基于模糊神经网络的智能车辆循迹控制*
- 基于分层信息数据库的智能车仿真环境感知方法研究*
- 单电机重度混合动力系统行进间发动机起动控制策略研究*
- 电控喷油器参数对高压共轨系统循环喷油量波动影响的量化分析*
- 连接片阻值对电动汽车用动力电池性能的影响
- 锰酸锂动力电池寿命测试方法*
- 锂离子动力电池充电方式的研究*
- 敞篷车与硬顶车流场特性的CFD对比研究*
- 车辆人-椅系统主要参数对舒适度敏感性分析*
- 汽车气动升力风洞试验值的修正方法*
- 基于轴荷平衡的双联轴货车钢板平衡悬架参数优化*
- 基于Isight和AMESim的液压减振器关键参数集成优化*
- 基于响应面法的汽车转向系统可靠性优化*
- 基于简化模型的汽车转向盘骨架设计研究*
- 基于多分类支持向量机和D-S证据理论的轴承故障诊断
- 国V公交车实际道路排放特性研究*