创新驱动下舟山市全球大宗商品资源配置中枢的构建路径

摘要：本文探讨舟山市在创新驱动下构建全球大宗商品资源配置中枢的路径。舟山市凭借地理优势和海洋经济基础，有潜力成为重要资源配置节点。研究分析了舟山市在技术创新、绿色低碳转型及交易平台建设方面的发展：智能物流和数据分析提升了产业效率，绿色能源体系和低碳模式促进环境可持续性，智能化交易平台和区块链技术提高了市场透明度和效率。研究还讨论了舟山市面临的市场竞争、产业链协调及金融服务挑战，并提出建议提升舟山全球市场竞争力。

关键词：大宗商品；资源配置；创新驱动；舟山市

中图分类号：F752.8文献标志码：A文章编号：1003-5559-（2024）09-0059-07

基金项目：本文系2024年度舟山市社会科学研究重点规划课题“创新驱动下的舟山市构建未来型全球大宗商品资源配置中枢路径研究”（第34号）阶段性研究成果。

作者简介：刘秋民（1979—），男，浙江国际海运职业技术学院现代港口贸易学院副教授，研究方向为外贸服务。

舟山市地处中国东海之滨，是中国唯一的群岛城市，拥有优越的地理位置与良好的自然港口条件。这座城市不仅是交通和贸易的重要节点，也是全球大宗商品交易的重要枢纽。凭借其先进的港口设施、完善的物流网络和不断完善的供应链体系，舟山市吸引了众多国内外企业在此设立交易中心和物流基地，确立了其在全球大宗商品资源配置中的战略地位。随着全球经济一体化和大宗商品市场的迅速发展，舟山市在国际贸易中的角色日益增强。党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》中明确指出，支持有条件的地区建设国际物流枢纽中心和大宗商品资源配置枢纽，这为舟山市的发展提供了政策支持。然而，市场竞争的激烈化和资源供给的波动性也为舟山市带来了诸多挑战。因此，本文旨在探讨在创新驱动的背景下，舟山市如何构建一个面向未来的全球大宗商品资源配置中枢（以下称未来型大宗商品资源配置中枢），以应对挑战并提升市场竞争力。

一、构建全球大宗商品资源配置中枢的标准与目标

全球大宗商品资源配置中枢的建设标准与目标，主要聚焦于高效资源配置、先进技术支持、绿色低碳发展以及健全的金融体系。这些标准旨在通过精准匹配供需、实时数据分析、智能物流优化、绿色能源体系和环境管理、以及多样化的金融工具，提升资源配置效率、市场透明性和整体可持续性，以应对全球经济和环境挑战。

（一）高效的资源配置能力

全球资源配置和优化能力构成了未来型大宗商品资源配置中枢的核心。这一能力主要体现在两个方面：精准匹配供需和动态调整机制。具体而言，未来型资源配置中枢必须具备强大的数据整合与分析能力，能够实时监测全球资源供需变动，并准确预测市场趋势，以便优化资源配置。通过采用先进的预测模型和大数据技术，中枢可以更加科学地调整供应链策略，从而降低库存积压和短缺现象发生的概率[1]。此外，建立一个灵活的资源调度系统，能够快速响应市场变化和突发事件，确保资源能够及时、高效地分配到最需要的领域。这种全球资源配置和优化能力不仅有助于提升市场效率，还能够增强市场的稳定性和可持续性。

（二）先进的技术支持

智能化和数字化技术在大宗商品资源配置中发挥关键作用。智能物流方面，自动化仓储、智能运输系统和无人驾驶技术显著提升了物流效率，减少了人为错误和运输成本。例如，智能物流平台可以优化运输路线，缩短交付时间。数据分析则利用大数据和机器学习，对市场趋势、需求变化和供应链效率进行深入分析，从而支持精准决策。同时，区块链技术提高了交易的透明度和安全性，确保信息不可篡改，简化结算流程。这些技术的融合应用，不仅提升了资源配置效率，也增强了市场的透明性和可靠性[2]。

（三）绿色低碳发展

绿色低碳发展是未来型大宗商品资源配置中枢的关键目标，主要体现在绿色低碳能源体系和供应链管理两个方面。在低碳能源领域，未来型中枢应鼓励使用风能和太阳能等清洁能源，并提升能源使用效率，推动可再生能源发展，减少对化石燃料的依赖[3]。同时，优化供应链管理是实现绿色低碳发展的核心举措，需通过减少碳排放和环境污染来推动可持续发展。这包括实施环保生产标准、推广回收利用策略，以及通过绿色认证和环境管理体系（如ISO14001）提升供应链环境绩效。这些措施共同作用，有效降低环境影响，实现资源配置的绿色转型。

（四）健全的金融体系

健全的金融体系是构建未来型大宗商品资源配置中枢的重要支柱。该体系通过多样化的金融工具和服务，全面支持资源配置的高效运作。灵活的融资渠道，如期货合约、期权和保理融资，能够有效满足企业的资金需求和现金流管理[4]。同时，数字支付和智能合约等技术的应用，优化了结算服务，提高了结算效率，降低了交易成本。此外，健全的金融体系重视风险管理，提供价格保险、对冲策略和市场分析等工具，帮助企业应对价格波动和市场风险。这些金融工具和服务的综合应用，不仅增强了市场的稳定性和流动性，也为全球大宗商品资源配置的持续优化奠定了坚实基础[5]。

二、舟山市大宗商品产业的发展现状

舟山市大宗商品涵盖多个领域，主要包括油品（如原油和成品油）、天然气、铁矿石、农产品以及有色金属（如电解镍、铜、铝等）。这些商品在舟山市的储运、加工、贸易等环节中占据重要地位（见表1），共同构成了舟山大宗商品交易市场的主体，帮助舟山打造成全球资源配置枢纽[6]。

（一）产业规模持续扩大

近年来，随着大宗商品产业规模持续扩大，舟山已经成为全国最大的绿色石化基地和油品储运基地、铁矿石中转基地及进口粮食中转中心。2024年舟山油气储存能力达到3800万立方米以上。油气吞吐量显著增长，2023年底油气吞吐量达到1.57亿吨，同比增18.4%，同时其它大宗商品交易量也在不断的增长。

（二）储运能力不断提升

舟山市在储运方面取得了显著进展。除了绿色石化基地，舟山市还建设了包括铁矿石储运岛、有色金属储运岛等基地，以提升各类大宗商品的储运能力。这些储运岛的建设将进一步巩固舟山在大宗商品储运领域的地位。

（三）加工贸易得到蓬勃发展

舟山市在大宗商品领域的发展并不仅限于储运功能，加工贸易同样得到了显著推进。通过实施国际石化加工岛等大型项目，正在不断深化大宗商品的加工层次，增加产品的附加值。通过精细化加工，为大宗商品市场注入更多活力，不仅提升了本地产业的竞争力，还有效地促进了贸易活动的繁荣。

（四）政策支持与投资建设

舟山市政府积极推动大宗商品产业的发展，通过出台相关政策和规划，为产业提供良好的发展环境。同时，大量的投资正在涌入舟山，用于基础设施建设和产业升级，为大宗商品产业的进一步发展奠定基础。

三、舟山市在全球大宗商品资源配置中枢建设中已取得的成就

经过多年的发展，舟山市在全球大宗商品资源配置中枢建设方面已取得了一系列显著成就，这为舟山市构建未来型大宗商品资源配置中枢奠定了坚实的基础。

（一）全球资源配置枢纽更加完善

随着大宗商品产业的持续发展，舟山市已经逐步建立起了国际大宗商品交易平台，成为全球资源配置的重要枢纽。舟山的物流和交易网络为国内外大宗商品的流通提供了高效的服务，提升了全球资源的配置效率。

（二）港口集疏运体系更加发达

舟山港的基础设施建设不断完善，形成了一个高效的集疏运体系。港口设施的升级与扩容，使舟山能够处理更大的集装箱量和货物吞吐量。此外，舟山还积极推动多式联运，促进了铁水公联的协调发展，提高了大宗商品的运输效率。

（三）绿色发展理念的实践显效

舟山市注重发展绿色大宗商品产业，推动生态环境保护与经济发展的协调。通过发展绿色石化基地和油气储运，可以有效减少传统产业对环境的影响，提升舟山在国际市场上的竞争力。舟山已经在全球大宗商品领域树立了绿色发展的标杆，吸引了众多国际企业的关注与投资。

（四）国际合作与贸易网络业务拓展加深

舟山市积极参与国际大宗商品市场的合作与交流，逐步形成了以舟山为中心的国际贸易网络。通过与世界各地的港口、制造商及贸易商建立紧密的合作关系，舟山的交易量和市场影响力持续扩大。同时，舟山的产业链上下游合作也日趋紧密，与国内外市场的联系更加紧密。

（五）数据和信息平台的建设更加成熟

为提高资源配置效率，舟山市致力于建设大宗商品市场数据和信息平台，为市场参与者提供实时、全面的信息支持。这为大宗商品的交易决策提供了依据，进一步提升了舟山在国际市场的竞争力。

四、舟山市构建大宗商品产业资源配置中枢面临的挑战

尽管舟山市大宗商品产业近年来取得了显著的发展成就，但在快速发展的背后，仍面临着一系列挑战与不足，这些因素在一定程度上制约了舟山大宗商品交易平台的建设和交易效率的提升。

（一）市场份额下降，价格竞争激烈

舟山市在全球大宗商品市场中的市场份额逐渐被其他国际港口城市所侵蚀。根据国际货运数据显示，2023年舟山市在全球铁矿石市场的份额下降至5%，较2022年的6%减少了约16.7%。与此同时，新加坡和迪拜等港口的市场份额有所上升。全球大宗商品价格的剧烈波动影响了舟山市的竞争力。2023年铁矿石价格在一年内波动幅度达到40%，导致舟山市的大宗商品经营企业面临严重的利润压缩和经营风险。

（二）产业链上下游配合不够紧密，市场化程度有待提高

当前，舟山市大宗商品产业的上下游企业之间合作机制尚不完善，信息沟通不畅、协同合作不足、利益分配不均等导致资源利用效率不高。上游供应端与下游需求端之间的衔接不够紧密，难以形成高效协同的产业链体系。这不仅增加了交易成本，还降低了市场响应速度和资源配置效率。

（三）金融配套服务尚不完善，外资银行参与度较低

大宗商品交易需要强大的金融服务支持，包括融资、结算、风险管理等，但当前金融服务体系尚不完善，难以满足市场需求，如融资渠道单一、风险管理工具缺乏等。此外，针对大宗商品贸易的金融服务产品种类有限，难以满足企业多样化的金融需求。浙江自由贸易试验区刚成立时，曾吸引汇丰、渣打、花旗等外资银行参与大宗商品贸易金融服务领域，但是参与度相对较低，限制了金融服务国际化水平及先进金融管理经验的提升，影响了舟山大宗商品市场与国际市场的接轨和融合。

（四）信息化水平两极分化，网络安全需加强

舟山市大宗商品产业在信息化方面呈现出两极分化的趋势。一方面，部分领先企业已经实现了高度信息化和智能化管理；另一方面，仍有大量中小企业信息化水平较低，难以适应现代大宗商品交易的需求。这种不均衡状况影响了整体产业的信息化水平和交易效率。

数据显示，2023年大宗商品交易中的数据处理和分析能力仅提高了10%，未能显著提升市场预测和决策支持的准确性。这主要由于数据采集和整合能力不足，导致分析结果的可靠性降低。

随着大宗商品交易的数字化和网络化程度不断提高，网络安全风险也日益凸显。舟山市大宗商品产业在享受信息化带来的便利的同时，也面临着网络攻击、数据泄露等安全威胁。加强网络安全保障已成为当务之急。

（五）海岛城市的商贸环境和基础设施相对薄弱

虽地处长三角经济带区域，但由于地处海岛，商贸环境相比较周边发达城市仍较为封闭和局限。这在一定程度上限制了商品和信息的流通速度和市场开拓能力。部分老旧码头的设施陈旧，影响了港口的整体吞吐能力。以舟山的某些传统码头为例，其货物装卸效率比新建码头低约25%。

同时，商贸环境的不足也影响了企业间的合作和市场竞争的充分性。舟山市的基础设施建设相对滞后于大宗商品产业的发展需求。特别是现代化仓储物流企业和期货交割库的数量有限且分布不均，难以满足大宗商品大规模、高效率的储运和交割需求。

五、舟山市构建全球大宗商品资源配置中枢的创新路径

（一）物流技术创新

近年来，舟山市加快了智能物流系统的建设，以应对大宗商品物流需求的增长并提高物流效率。根据舟山市港航和口岸管理局的数据，2023年舟山市主要港口的吞吐量达到了6.5亿吨，同比增长了4.4%（见表2）。为适应这一增长，舟山市相关大宗商品企业需加快引入智能仓储和自动化运输等系统。

1.智能仓储系统

智能仓储系统的引入包括自动化货架、机器人搬运系统以及智能分拣技术。自动化货架系统通过机器人技术实现自动存取，显著提升了仓储的操作效率。数据显示，在某大型物流中心引入的自动化货架系统，货物存取速度提高了20%～30%。机器人系统在货物的搬运和分类中减少了人为干预，提高了处理准确性和效率[7]。

2.自动化运输系统

自动化运输系统的实施包括智能调度系统和自动驾驶车辆。智能调度系统利用大数据分析优化运输路线，自动驾驶车辆则通过减少人为操作提升了运输安全性和效率。数据显示，自动化技术的应用使得运输成本降低了15%～20%。例如，通过优化运输路线和减少空驶情况，相关大宗商品企业成功将运输成本降低了17%。

3.物流数据分析与应用系统

物流数据分析与应用在提高资源配置效率和优化市场决策中扮演着至关重要的角色。舟山市大宗商品交易中心可积极采用大数据技术，持续监控市场需求和供应链的动态信息，提高决策的准确性和响应速度。通过构建大数据平台，交易中心可以实时分析市场交易数据，并结合机器学习算法进行精准销售预测。通过这一技术应用可以让使得销售预测的准确性大幅度提升，不仅会提高预测的精确度，更能增强市场应对的灵活性。此外，通过实时监控库存数据，企业能够动态调整库存策略，有效减少不必要的库存积压，从而将库存成本，这种精准的数据管理显著提升了资源配置的效率，为未来更高效的物流运作和市场响应奠定了坚实的基础。

（二）绿色低碳体系创新

随着全球对气候变化的关注加剧，绿色低碳创新成为各国和地区实现环境保护与经济发展的重要手段。舟山市作为中国重要的港口城市和大宗商品交易中心，推动绿色低碳技术应用，对优化资源配置和提升市场竞争力具有重要意义。

1.绿色低碳能源体系的构建

依托于得天独厚的海洋资源，舟山正在构建以风力、光伏、氢能、甲醇、潮流能等低碳能源为主体的能源体系。在未来的绿色低碳能源体系的构建中，将逐步提高风能和太阳能等可再生能源在能源结构中的比例，通过建设大型风电场和智能光伏系统来满足不断增长的能源需求；实施绿色航运和低碳物流政策，鼓励使用电动和低碳船舶，优化港口物流以降低碳排放；推动能源供给侧和需求侧的协同管理，引入智慧能源管理系统提升能源使用效率；同时，加强与国内外研究机构和企业的合作，不断引入先进环保技术和创新解决方案，确保能源系统的持续高效运行和环境的长期持续保护[7]。

舟山应充分利用其丰富的可再生能源资源，如太阳能、风能等，推动大宗商品企业向清洁能源转型。通过安装太阳能电池板、使用风力发电等方式，减少对传统化石能源的依赖，从而降低碳排放，通过以上措施构建大宗商品绿色低碳能源体系。

2.绿色低碳技术的推广与示范

通过引入绿色低碳技术，舟山市可以减少大宗商品交易和运输过程中的碳排放。例如，采用高效的能源管理系统和清洁能源替代传统能源，有助于降低港口和运输环节的碳足迹。

舟山还出台了全国首个港口船舶污染物管理地方法律，构建港口船舶污染物陆海统筹、多跨协同治理体系，有效提升了海洋环境治理水平。这些举措不仅保护了海洋生态环境，也为海岛产业的可持续发展提供了有力保障。

3.加强绿色供应链管理与碳足迹监测

在供应链管理中融入绿色理念是舟山大宗商品行业转型的关键。要求供应链中的供应商通过环保标准认证，并优先采购符合环保标准的产品，能够推动整个供应链的绿色化。同时，建立供应链碳足迹计算和监测系统，实时跟踪和评估各环节的碳排放，有助于企业识别并优化碳排放的关键环节[8]。通过设定明确的碳减排目标，并定期评估和报告实施进展，能够确保绿色转型的持续推进。

（三）交易平台创新

舟山市作为重要的大宗商品资源配置中心，面临着全球市场日益复杂的挑战。未来的交易平台创新将在提高市场效率、增强竞争力、优化资源配置方面发挥关键作用。

1.智能化交易平台的实现

利用AI和机器学习技术分析大宗商品的市场趋势，提供精准的价格预测和风险评估。例如，基于历史价格数据和市场动态，平台可以预测未来价格走势，帮助舟山市的企业制定科学的采购和销售策略[9]。同时AI可以自动生成和调整交易策略，优化买卖决策。通过算法交易系统，平台可以实时执行最优交易策略，提高交易效率和利润[10]。

2.区块链技术的深度应用

使用区块链上的智能合约自动执行交易条款，减少人为干预和纠纷。例如，智能合约可以自动验证和执行大宗商品交易的条件，确保交易的公正和透明。区块链技术可以实现从采购到销售的全程追踪，保证大宗商品的来源和质量[11]。为提高平台数据安全性，区块链需要去中心化，这样会减少系统被攻击的风险，去中心化的交易记录可以避免数据篡改和丢失，提高系统的可靠性。

3.多功能综合平台的构建

平台将整合采购、销售、物流、仓储和金融服务，提供全面的解决方案，简化从采购到销售的全过程。用户可在平台上完成所有操作，同时利用平台的物流和金融服务优化交易流程。同时平台提供开放的API接口，实现与其他业务系统的数据对接，确保业务流程的无缝连接。用户还可以使用个性化的交易仪表盘和报告生成工具，定制界面并查看关键指标和市场动态，提高操作便捷性和效率[12]。

此外，平台引入虚拟现实（VR）和增强现实（AR）技术，提供沉浸式市场分析和交易体验。用户可通过VR技术模拟市场操作，或利用AR技术实时查看市场数据和商品信息，提升交易体验和数据可视化效果。这些创新将推动舟山市大宗商品行业的数字化转型和市场竞争力提升[13]。

（四）金融创新

金融创新在舟山市构建全球大宗商品资源配置中枢中发挥了至关重要的作用。通过引入先进的金融工具和优化市场机制，金融创新不仅提升了舟山市的市场效率，还加强了其在全球资源配置中的地位。

1.智能合约与区块链技术的应用

智能合约和区块链技术的引入，将会大幅提升交易的效率和透明度。在传统的金融交易中，合同的履行和结算常常涉及复杂的手续和大量的中介环节。而智能合约通过自动化执行预设的条件和规则，能够显著减少交易的时间成本和操作风险[14]。区块链技术能够实时记录交易数据，确保所有交易信息的透明性和不可篡改性。这对大宗商品市场尤为重要，因为它可以防止欺诈行为，提高市场的公正性。此外，智能合约还能够自动进行支付和结算，降低了交易成本，提高了市场的流动性。

2.多样化的金融工具

金融创新还体现在金融工具的多样化上。例如，衍生品市场的发展使得舟山市大宗商品交易平台能够提供多种大宗商品的期货、期权等金融产品[15]。这些产品不仅帮助企业对冲价格风险，还为投资者提供了更多的投资机会。期货合约、期权合约和其他衍生品工具，使得市场参与者能够根据市场预期进行风险管理和投机操作。这种工具的多样化不仅提高了市场的流动性，还使得舟山市能够在全球大宗商品市场中扮演更重要的角色。

3.国际资本的引入

金融创新将会吸引更多国际资本流入舟山市。随着金融市场的开放和金融产品的创新，舟山市成为了国际投资者关注的热点。外资的进入不仅提供了更多的资本支持，还带来了先进的管理经验和技术，进一步提升了市场的国际化水平。通过设立国际金融中心和区域性金融市场，吸引来自全球的投资者和金融机构[16]。这些外资的涌入不仅增强了市场的资金流动性，还提升了舟山市在全球大宗商品市场中的定价权和话语权。

六、结语

舟山市作为全球大宗商品交易的重要枢纽，其战略地位在不断提升。在应对市场竞争、资源供给波动及政策不确定性等挑战的过程中，舟山市通过引入创新技术和优化产业链布局，正逐步构建未来型的全球资源配置中枢。通过智能化物流系统、绿色低碳技术、先进交易平台以及金融创新，舟山市大宗商品市场的效率和竞争力得到了显著提升。特别是智能合约、区块链技术的应用，以及多功能综合平台和国际资本的引入，为市场带来了更高的透明度和灵活性。未来，舟山市需继续推动技术进步与绿色转型，深化金融创新，以巩固其在全球大宗商品市场中的核心地位，实现可持续发展。

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TheConstructionPathofZhoushanasaGlobalHubforBulkCommodityResourceAllocationThroughInnovation

LIUQiumin

（ZhejiangInternationalMaritimeCollege，ZhoushanZhejiang316021，China）

Abstract：ThispaperexploresthepathwaysforZhoushanCitytobuildaglobalhubforbulkcommodityresourceallocation，drivenbyinnovation.Leveragingitsgeographicaladvantagesandmarineeconomyfoundation，Zhoushanhasthepotentialtobecomeakeynodeinresourceallocation.ThestudyanalyzesthedevelopmentofZhoushanCityintermsoftechnologicalinnovation，greenandlow-carbontransformation，andtradingplatformconstruction.Intelligentlogisticsanddataanalyticshaveenhancedindustrialefficiency，whilegreenenergysys-temsandlow-carbonmodelshavepromotedenvironmentalsustainability，andtheintelligenttradingplatformalongwithblockchaintechnologyhaveimprovedmarkettransparencyandefficiency.Thestudyalsodiscussesthechal-lengesfacedbyZhoushan，suchasmarketcompetition，industrialchaincoordination，andfinancialservices，andthenoffersrecommendationstoenhanceZhoushan'scompetitivenessintheglobalmarket.

Keywords：bulkcommodities;resourceallocation;innovation-driven;ZhoushanCity

（责任编辑：刘睿智）