全国人大代表尹同跃：以“标准化”帮助中国汽车更好“走出去”

记者从奇瑞控股集团获悉，2024年全国两会期间，全国人大代表，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃围绕加强中国汽车出口管理体系建设，更好帮助中国汽车“走出去”向大会提交了相关建议。

尹同跃表示，2023年中国首次成为全球第一大汽车出口国，对汽车产品、服务、跨境数据管理等要求越来越高。但与此同时，部分汽车品牌自律不严，以扰乱当地市场秩序的方式“血拼”价格，产品质量和售后保障體系较差，给海外用户造成损失，影响中国汽车的海外形象。

为保护中国汽车出口的大好形势，避免重蹈中国摩托车出口折戟的覆辙，尹同跃呼吁由商务部牵头制定汽车出口产品质量标准与认证机制，对所有汽车出口企业开展“健康度”检查，摸底企业盈利能力、质量水平、服务网络布局、人员培训管理等情况。

他建议，外交部、商务部、中央网信办等部门可以推动建立汽车数据信息安全国际标准体系，并适当提高数据安全标准。先行在金砖国家及“一带一路”共建国家推行数据标准互认，探索建立与欧盟、美国等国家和地区的数据标准互认机制。

“要完善‘二手车出口定义和细化标准，改变一次性过户就视同‘二手车的现状，禁止没有完成海外市场本地化法规开发、资质认证的中国汽车品牌出口及‘零公里二手车扰乱市场，避免产生产品质量、售后服务问题。”尹同跃建议，由商务部牵头成立品牌基金会，各出口企业交纳一定的品牌保证金。当某些品牌后续退出海外市场时，由基金会继续为海外用户提供质量和售后服务保障，共同维护中国品牌的国际形象。（来源 | 澎湃新闻）