新能源充电标准体系试点建设初探

陈蓝生 李波

摘 要：本文以新能源汽车充电系统计量检测与评价体系在智慧城市建设中的运用研究为核心，通过叙述试点基础、标准体系的起草与实施过程，阐述泰州市在新能源充电标准体系试点中标准体系的基本框架构建、采用国家行业标准和制定实施具有区域特色的地方标准的具体做法，介绍了标准实验室的选址依据及多领域、多部门应用实践情况，对其他区域实施新能源充电标准体系具有良好的示范性、引领性、创新性和实践性。

关键词：新能源，充电，标准体系，试点

DOI编码：10.3969/j.issn.1002-5944.2023.07.019

基金项目：本文是国家市场监督管理总局科技计划项目“新能源汽车充电系统计量检测与评价体系在智慧城市建设中的运用研究”（项目编号：2019MK151）研究成果。

Preliminary Study on the Pilot Project of Electric Vehicle Charging Standards System

CHEN Lansheng1 LI Bo2

（1. Taizhou Standardization Institute； 2. Taizhou Institute of Metrology）

Abstract： This paper conducts the research on the application of the metering， testing and evaluation system of the electric vehicle charging system in the construction of smart city. By describing the pilot basis and the drafting and implementation process of the standards system， this paper expounds the basic framework of the standards system in the pilot project of the electric vehicle charging standards system in Taizhou， the specifi c methods of adopting the national and industry standards and developing and implementing the local standard with regional characteristics. The paper expounds the site selection basis of the standard laboratory and the application practice in multiple fi elds and departments， which has a good demonstration and leading role for the innovation and practice of the electric vehicle charging standards system in other regions.

Keywords： electric vehicle， charge， standards system， pilot

0 引 言

绿水青山就是金山银山。为深化推进“双碳”部署，江苏省泰州市启动新能源汽车充电系统计量检测与评价体系在智慧城市建设中的运用研究，并对新能源充电标准体系试点建设进行积极实践和探索，形成“应用新能源国家、行业标准建设城市新能源检测中心实验室，起草适应区域需求的地方标准体系指导实践，凝练标准实践经验上升为多项专利授权”的试点模式。

1 试点基础

泰州市地处江苏省中部、长江北岸，为长三角中心城市之一，重点打造“一个产业体系、四个特色产业集群”，光伏和锂电产业集群是其特色产业集群，建有国家火炬计划泰州新能源（光伏及储能）产业基地[1]。

区域内面向社会服务的新能源电动汽车充电桩（站）建设运营方主要是国网泰州电动汽车服务有限公司、泰州市鑫通新能源汽车发展有限公司、泰州星充新能源科技有限公司、泰州市瑞鼎新能源科技有限公司等企业，其中国网、鑫通、瑞鼎还负责公交公共领域的相关建设。城市整体充电桩建设、运营环境比较齐整，建设规模和进度比较快速。充电桩（站）数据信息统计和标准实施有较好的条件基础。

为实施好试点，中国新能源充电系统检测、评价与标准化体系研讨会暨充电研讨会作为相关研究试点的预备会在泰州召开，中国计量科学研究院电磁计量科学研究所、中国计量协会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟、江苏省市场监管局、北京市计量检测科学研究院等权威机构的专家和泰州市发改、工信、市场监管、消防、供电、交通等部门结合“新能源充电+标准化”议题进行了研讨。

2 试点启动与实施

2.1 地方标准的起草与实施

适应区域需求，制定地方标准体系指导实践。申报起草并发布实施《新能源电动汽车充电系统安全技术规范》《新能源电动汽车充电系统节能技術规范》《新能源电动汽车充电系统云端信息服务规范》《商业停车场新能源电动汽车充电系统验收规范》《住宅小区车位（库）新能源电动汽车充电系统验收规范》5项地方标准，对试点中急需的安全技术、节能技术、云端信息服务进行了标准化规范，对实践场景中的商业停车场、住宅小区车位（库）新能源验收进行了规范，是对国家标准、行业标准的有力补充（见图1）。

五项标准起草，对试点的应用和实施起到积极促进作用和技术支撑作用。新能源电动汽车充电系统安全技术规范地方标准规定了电动汽车配套充电系统设施、设备的设计、功能、技术和电气安全防护等方面的通用要求；新能源电动汽车充电系统节能技术规范地方标准给出技术标准和具体的节能要求，目的是最大化地节约能源；新能源电动汽车充电系统云端信息服务规范地方标准按照信息安全、等级保护要求和信息获取等流程，对云端信息服务领域进行标准化规范；住宅小区车位（库）新能源电动汽车充电系统验收规范地方标准给出具体的验收标准和解决方案，其目的是在执行相关国家、行业等标准要求的基础上，符合电力建设施工、验收及质量评价标准的有关要求，确保住宅小区车位（库）充电站、充电桩安装投运后安全、可靠；商业停车场新能源电动汽车充电系统验收规范地方标准给出具体的验收标准和解决方案，其目的是确保商业停车场充电站、充电桩安装投运后安全、可靠。

五项地方标准的起草，将对项目的应用和实施起到积极促进作用和技术支撑作用，其中发改委主要涉及充电桩（站）项目建设的立项与审批职能；工业与信息化局主要涉及充电桩（站）项目的节能审查职能；市场监督管理局主要涉及充电桩（站）的验收、技术监督、质量管控以及计量器具的检定校准职能；应急管理局消防支队主要涉及充电桩（站）的消防设施安装、监督管理职能。地方标准是职能部门、建设运营单位凝练共识的技术成果[2]。

2.2 国家行业标准及技术规范应用

试点积极应用新能源国家、行业标准，在交通便利的枢纽园区建设城市新能源检测中心实验室。城市新能源检测中心实验室选址位于泰州市医药高新区（高港区）临港园区，位于泰州市计量测试院临港院区核心区地面一层。该区域距离泰州长江大桥高速入口3.5km，距离泰州港5km，且不途经居民区等敏感区域，适宜大型车辆运送充电设备进出及检测。

城市新能源检测中心实验室按照计量强制检定、计量校准和检验检测相融合的建设要求，依据JJG 1148电动汽车交流充电桩检定规程、JJG 1149电动汽车非车载充电机检定规程在江苏率先建立社会公用计量标准、获得CNAS授权校准资质，开展现场检定、校准；依据NB/T 33008.1电动汽车充电设备检验试验规范 第1部分：非车载充电机、NB/T 33008.2电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分：交流充電桩取得CMA检测认定资质[3]，形成检定、校准、检验检测一体的中心实验室检测能力体系。

2.3 标准试点应用推进

试点应用融合标准、计量、检验检测等技术服务，以国家计量技术规范、行业标准、地方标准为体系支撑，运用云平台技术。有力提升泰州充电桩综合管理和技术发展水平，积极服务泰州市新能源充电布局及安全检测、贸易结算等工作，实现“充电桩绝缘检测电路”等多项专利授权。

标准试点体系应用架构分为应用、试点、云平台三部分（见图2），其中应用层面，是试点实施下的多部门、多领域基于标准体系的应用，云平台是市级建立的面向新能源充电管理的统一云上平台，试点分为标准体系建设、实践基础建设两部分[4]。

其中标准体系建立部分包含申报、起草、实施三个阶段，贯穿前期调研、标准申报、标准立项、组建团队、资料准备、起草标准文本、专家研讨、授权发布、标准宣贯、领域实施、改进优化、实施总结、持续优化等环节。

实践基础建设部分包含实验室方案设计、实验室硬件施工、实验室设备购置、实验室调试、实验室运行、实验室验收、实验室服务七个阶段，贯穿方案评审、硬件设施设置完成、设备招标、专家评定、上级检测、设备验收、设备连接、功能试验、整体常负载运行、极限高负载运行、集中验收、专家考核、资质认定、开展服务、二期建设等环节。

3 总 结

本试点以新能源汽车充电系统计量检测与评价体系在智慧城市建设中的运用研究为着力点，通过国家、行业标准的采纳实施建设城市中心实验室，通过起草、实施具备区域地方特色的地方标准，推广多部门、多领域应用，通过专利等知识产权技术手段夯实试点实施安全性，对其他区域实施新能源充电标准体系具有良好的示范性、引领性、创新性和实践性。

参考文献

[1]王蕾.泰州市动力和储能电池产业发展研究[J].科技和产业，2019，19（08）：49-53.

[2]费杨.电动汽车充电基础设施的规划分析[J].集成电路应用，2002，39（12）：242-243.

[3]宋梦琼，康逸群.电动汽车充电桩检测技术应用及分析[J].电器与能效管理技术，2022（3）：77-80.

[4]丁勇.因地制宜 深耕地方绿色低碳标准体系建设[J].工程建设标准化，2022（2）：33-35.

作者简介

陈蓝生，硕士，高级工程师，副院长，研究方向为电磁、新能源标准及计量领域研究。

李波，硕士，高级工程师，电学室主任，主要从事电磁学计量研究。

（责任编辑：张佩玉）