基于CIPP模式的高职汽车专业虚拟仿真实训教学评价研究

易娇

摘 要：培养高职汽车技能型人才需要完善培养目标和提升教学质量，汽车专业虚拟仿真实训教学是实现这一目标的有效手段。因此，对现有汽车专业虚拟仿真实训教学模式与组织过程进行科学有效的评价，并进行科学合理的汽车专业虚拟仿真实训教学评价体系构建，将对推进人才培养的技能目标产生积极的现实意义。本文以CIPP模式为背景，旨在探讨如何构建高职院校汽车专业虚拟仿真实训教学环节的评价体系，以期提升汽车专业虚拟仿真实训教学各环节的教学效能。

关键词：CIPP模式 汽车专业 仿真实训教学 评价体系

在高校人才技能的汽车专业虚拟仿真实训教学环节中对实践条件和学生实训技能进行系统评价，不仅可调整虚拟仿真实训资源和课程设置，还可掌握整个仿真实训的投入产出情况，把握仿真实训资源分配是否合理，教学效果是否满足学生需求，以及汽车专业虚拟仿真实训教学存在的问题等。本文基于CIPP模式研究高校汽车专业虚拟仿真实训教学评价，探索构建评价指标体系，有效指导高校汽车专业虚拟仿真实训教学的教学设计。

1 CIPP评价模式的内容

1.1 CIPP模式在虚拟仿真教学评价领域的应用

高职汽车专业虚拟仿真实训教学体系建设仍处于起步阶段，许多高校在汽车专业虚拟仿真实训教学评价中往往只关注教学质量评价，缺乏对于学生在虚拟仿真实训过程中的成效评价。随着现代汽车专业虚拟仿真实训教学的教学改革，对于汽车专业虚拟仿真实训教学的先决条件的判断，教学投入的资源配置情况，及实训产出效的新要求。CIPP评价模式被引入到汽车专业虚拟仿真实训教学评价当中，通过CIPP模式的应用，汽车专业虚拟仿真实训教学方法、资源投入、学生技能培养效果、汽车专业虚拟仿真实训教学的实训效果得以科学全面评估，帮助进行虚拟仿真实训基地的建设、科学管理和决策。从而优化教学过程和提升学生的实践能力。高职在汽车专业虚拟仿真实训教学评价领域的研究还相对较少，需要进一步加强相关研究和实践，以推动高职汽车专业虚拟仿真实训教学评价体系发展。

1.2 CIPP评价模式的具体内容

CIPP评价模式是由背景评价、输入评价、过程评价和成果评价四个要素组成。CIPP评价模式的核心理念是“评价最重要的目的不在于证明，而是改进”，它具有动态评价的特点，能够在高职汽车专业虚拟仿真实训教学的教学投入、教学过程等方面，通过动态评价流程进行综合全面评价。

从CIPP模式的四个评价要素来看，背景评价是对特定环境与背景下的需求、资源、问题和机会进行评估。输入评价是在背景评价的基础上，对教学条件、资源以及教学备选方案和技术的可行性、经济性、环境影响等方面的相对优势进行评估。过程评价是对所选定的教学方案实施过程的全面督查。成果评价是对教学目标和仿真教学实效达到程度进行评估，检视汽车专业虚拟仿真实训教学目标达成情况。

2 CIPP模式在高校汽车专业虚拟仿真实训教学评价体系构建中的适用性分析

2.1 CIPP模式评价方法多样化与高校汽车专业虚拟仿真实训教学评价目标的多样性相契合。目前主要通过实训报告来进行考核，用结果性评价进行评价，评价方法单一，导致评价流于形式。随着现代高校汽车专业虚拟仿真实训教学的发展，学生社会实践的目标变得更加多样化。高校的汽车专业虚拟仿真实训教学评价需从过程评价、综合评价、增值评价等方面进行长效多样化评价，以此反馈汽车专业虚拟仿真实训教学的质量。CIPP评价模式体现了诊断性评价、形成性评价和结果性评价，可以全面体现汽车专业虚拟仿真实训教学评价的全过程和目标，避免评价方法选择上的偏差。因此，CIPP模式评价方法的多样化与高校汽车专业虚拟仿真实训教学评价相契合[1]。

2.2 CIPP模式评价主体多元化与高校汽车专业虚拟仿真实训教学评价的动态性相符合。目前高职仿真实训校内评价以教师角度评价为主，难以全面客观地评估学生在汽车专业虚拟仿真实训教学中的学习效果。评价主体单一，缺乏学生的自主参与和合作企业的指导老师等多方参与。因此，在汽车专业虚拟仿真实训教学评价中注重评价主体多元化。CIPP模式评价主体含校内外教师、学生和企业导师等多方评价，此外，CIPP模式还增加了教学过程的监控与反馈机制，体现了汽车专业虚拟仿真实训教学评价的动态性和阶段性。

2.3 CIPP模式評价目的的发展性与高校汽车专业虚拟仿真实训教学评价诊改机制相符合。目前的评价模式重视监控功能，缺少利用教学成果评价的反馈机制，无法及时反馈教学过程中的实际情况。高校汽车专业虚拟仿真实训教学评价需要及时反馈评价结果来调整教学活动，形成“评价-反馈-改进-再评价”的有机循环，确保教学工作的持续改进、开展。CIPP评价模式强调评价结果应用，追求持续性改进。在高校汽车专业虚拟仿真实训教学中，可以通过CIPP评价模式来评价教学，建立即时短期诊改机制，将评价结果用于虚拟仿真实训基地建设和资源投入以及教学形式、教学内容和教学方法选择的调整。

3 CIPP评价模式在高职汽车专业虚拟仿真实训教学中的应用

高校汽车专业虚拟仿真实训教学评价以学生专业技能培养目标，通过对汽车专业虚拟仿真实训教学的基地建设、资源投入、教学方法和教学组织管理，来评价学生的专业技能的教学成果进行评价反馈的动态过程。因此，构建合理的评价体系能够规范有效的指导汽车专业虚拟仿真实训教学工作，基于CIPP模式的高校汽车专业虚拟仿真实训教学评价由背景评价、输入评价、过程评价和成果评价四个评价维度构成[2]。

3.1 基于CIPP模式的高校汽车专业虚拟仿真实训教学评价指标体系

基于CIPP模式的高校汽车专业虚拟仿真实训教学评价指标体系是将高校汽车专业虚拟仿真实训教学背景评价、输入评价、过程评价以及成果评价等指标有机结合起来，教学背景指标、教学投入指标、教学过程指标以及教学成果指标4个一级指标组成，并赋予其相对应的16个二级指标构成。

1.背景评价指标内容。汽车专业虚拟仿真实训教学背景评价作为仿真实训教学的先决条件项，着眼于高校汽车专业虚拟仿真实训教学在实施与开展中所处的环境进行评价，评价内容为五个方面。教学目标和需求：评估学生在汽车专业虚拟仿真实训教学中需要达到的教学目标和能力要求；教学内容和方法：评估汽车专业虚拟仿真实训教学内容的科学性、先进性和实用性，以及教学方法的合理性和有效性；教学资源和支持条件：评估汽车专业虚拟仿真实训教学所需资源的充足性和质量，以及教师培训和支持机制的完善程度；学生特点和背景：评估学生的接受能力和学习动机，以及基础知识和技能水平；教学管理和评价体系：评估汽车专业虚拟仿真实训教学的管理机制和评价体系是否科学合理。通过对以上指标进行综合评估，可以全面了解汽车专业虚拟仿真实训教学的背景情况，为进一步改进和完善教学提供依据。侧重于对高校汽车专业虚拟仿真实训教学的资源与环境进行综合性诊断。

2.输入评价指标内容。汽车专业虚拟仿真实训教学输入评价是重点评估资源配置，主要关注高校汽车专业虚拟仿真实训教学资源配置对于仿真实训教学能力提升方案的科学性。该评价主要关注汽车专业虚拟仿真实训教学的资源投入和组织支持，选取了师资队伍、场地设备和经费投入三个分指标来衡量投入情况。师资队伍：对从事汽车专业虚拟仿真实训教学的授课教师总数、高级职称比例、虚拟仿真实训教学实训模块教学认证数量等方面进行测量；场地设备：对高校汽车专业虚拟仿真实训教学场地的虚拟仿真设备台套数、实习场地面积数、实训基地实训人员容纳数量等方面来评价；经费投入：校内汽车专业虚拟仿真实训教学建设拨款数额和国家级、省级虚拟仿真实训基地建设投入资金数额两个量化评价指标。通过对以上指标进行综合评估，可以了解汽车专业虚拟仿真实训教学的投入情况，判断其是否能够满足教学需求，并为进一步优化虚拟仿真实训所需资源的配置情况提供依据。

3.过程评价指标内容。高校汽车专业虚拟仿真实训教学过程评价服务于整个教学过程的动态调整，关注仿真实训教学的实时性评价，具有动态调整的重要特征，对于过程评价即评即改帮助及时调整汽车专业虚拟仿真实训教学执行内容的调整，并提升教学过程中的行动力。由于高校汽车专业虚拟仿真实训教学是由教学设计、教学组织与管理、学习支持与指导、学生参与度、实践能力培养和教学效果评价构成，因此评价内容为这五方面。教学设计：评估汽车专业虚拟仿真实训教学的教学目标是否明确，教学内容是否合理，教学方法是否多样化，以及教学资源是否充分利用等；教学组织与管理：评估汽车专业虚拟仿真实训教学的组织安排是否合理，教师的角色和职责是否明确，学生的任务分配是否公平，以及教学进度的控制是否恰当等；学习支持与指导：评估教师对学生学习的支持和指导程度，提供反馈的及时性等；学生参与度：评估学生在虚拟仿真实训学习过程中参与教师教学、小组互动讨论和仿真训练方面的情况；实践能力培养：评估学生在虚拟仿真实训环境中技能提升情况[3]；教学效果评价：评估汽车专业虚拟仿真实训教学的效果，包括学生学习效果和仿真实训实效等方面的评价。通过对以上指标进行综合评估，可以全面了解汽车专业虚拟仿真实训教学的过程情况，为进一步改进和完善教学提供依据。

4.成果评价指标内容。汽车专业虚拟仿真实训教学成果评价重点用于人才培养和教学质量的诊断改进，针对高校汽车专业虚拟仿真实训教学流程的形成性评价和增值性评价，分析仿真实训教学成果进行复盘整理，实现功能改进，为教学的诊断改进提供依据。教学成果评价侧重于评价主体多元的学生技能成长评价。因此，选取综合評价、增值评价作为高校汽车专业虚拟仿真实训教学成果评价的两个指标。综合评价：从多元参与多维度来进行评价，由实训老师、合作企业指导老师、企业用人单位等对高校汽车专业虚拟仿真实训教学的人才培养成效信息的反馈。从学生学习成果、实践应用能力、教学质量评价三个维度来评价。学生学习成果是指虚拟仿真实训成绩、实践作品、实践报告等成果，评估学生对教学内容的理解程度、操作技能的掌握情况、问题解决能力等。实践应用能力指评估学生的实践应用能力，包括能否将所学知识和技能应用于实际情境中解决问题的能力。教学质量评价指评估汽车专业虚拟仿真实训教学的整体质量，包括教学内容的设计是否合理、教学方法的选择是否恰当、教学组织和管理是否有效等。增值评价：可以从学生的创新能力、团队合作能力、自主学习能力等方面的增值予以体现。通过以上指标综合评估，可以全面了解汽车专业虚拟仿真实训教学的成果情况，为进一步改进和完善教学提供依据。

结合以上评价内容，构建CIPP评价模式的一级、二级级指标（见表）进行全面评价。

3.2 CIPP模式的高校汽车专业虚拟仿真实训教学评价体系的现实意义

构建仿真实训教学评价体系在提高教学质量、促进学生学习动力、优化资源分配和推动教学改革等方面的意义主要体现在：“以评促建”，建团队、资源和环境，以满足新增项目实施的背景条件；“以评促改”，拟定教学计划、优化教学资源，以学定教；“以评促管”，全过程收集教与学的行为数据，实时调整教学策略，提高教学管理效率；“评建共进”，以结果评价界定教学目标达成情况，促进“建”、“改”，“管”，不断服务学生成长。基于CIPP模式的高校汽车专业虚拟仿真实训教学评价体系对于提升教育质量和培养高素质人才具有重要意义。

CIPP评价模式对我国高校汽车专业虚拟仿真实训教学评价的实施具有现实意义。结合我国高校汽车专业虚拟仿真实训教学的现状，建立基于CIPP评价模式的汽车专业虚拟仿真实训教学背景、投入、过程和成果指标体系，能够为现代实践教育改革背景下实训教学评价改进和发展提供有益的启示。

课题来源： 2021年湖南省教育科学“十四五”规划课题：“基于 CIPP 模式的高职虚拟仿真实训教学评价研究”（项目批准号：XJK21BZJ050）。

参考文献：

[1]张殿尉，刘佳杰. 基于CIPP模式的高校实践教学评价指标体系研究[J].中国成人教育，2016（09）：110-113

[2]孟越.基于CIPP模式的传媒类院校实践教学评价体系探析[J].传媒. 2020（17）：79-81

[3]刘洋.基于CIPP模式的高职汽车专业虚拟仿真实训教学评价研究[J].电脑知识与技术，2018， 14（23）：124-125.