打破常规航拍模式 拓展新媒体视觉语言——浅议穿越机在新媒体中的应用

□ 宋峤

小型无人机的普及，瞬间引爆了一个全民航拍的时代，无人机成为媒体采编的标配。目前，主流的航拍都是依托大疆无人机的智能飞行，轻松解决航模时代必须经过长期训练才能操控的窘境，而航拍视频和照片丰富，也使审美出现疲劳。

相对于傻瓜式智能飞机来说，穿越机因为难以驾驭，在媒体领域少有人关注，应用于新闻采编更是屈指可数。近年来，这种专业飞行方式逐渐为摄影师关注，并被运用到航拍中，它打破了智能飞行的中规中矩、稳定的画面感带来穿越飞行的刺激，视觉冲击力更强，成为航拍视频中新的突破点。

扬子晚报视频新闻部于2020年10月1日成立江苏媒体首个“穿越机视频团队”，经过两年多的训练和实践，穿越机视频拍摄已经广泛运用于日常新闻采编，多个报道点击量过百万，获得良好的传播效果。

一、穿越机与航拍机的区别及特性

用于视频拍摄的穿越机是由竞速无人机增强视频功能改装而来，它与普通航拍机虽同属于旋翼无人机，本质上却有很大区别。

（一）性能追求不同

普通航拍机追求拍摄的稳定性和飞行安全性，在小小的飞机中集成了卫星定位系统、气压计、惯性测量单元、视觉传感器等众多设备，性能超强。还安装或携带三轴云台用以保证画面的稳定，控制镜头的俯仰。

穿越机追求速度和高难度飞行特技。截至2021年12月，世界上速度最快的穿越机时速高达179.78英里（289.33公里）；2018年中国比赛用穿越机也已达时速220公里，都令普通无人机无法企及。通过操控训练，穿越机可以做出诸如翻滚、俯冲、极速上升等一系列高难度动作。穿越机的发展目前主要基于娱乐和赛事，航拍是其衍生功能。

（二）操控天壤之别

普通无人机操作简单，通过控制两个摇杆就能使飞机稳定飞行，避障系统还能帮助飞机自动规避障碍物，即使双手脱杆，无人机也能稳定悬停，经过简单的练习，非专业人士即可上手航拍，这也是近年来全民航拍风潮形成的原因。

穿越机本质是全手动操控，飞行姿态由遥控器杆量的精细化控制来完成，飞行难度极高，正常降落往往是硬着陆，直接砸在地上。飞手要在飞行模拟器上经过长时间的训练才能找到操控感。

两者最大的区别在于：普通航拍机利用手机或监视器观察画面，飞机动态依靠目测；穿越机则需要戴专用眼镜（或头盔），借助眼镜内的实时影像操控飞机，这也是“第一人称视角”的来历——犹如机长驾驶飞机在天空翱翔，娱乐性更强。

（三）视觉效果迥异

穿越机的速度和动作的高难度，决定了穿越机航拍画面与普通航拍机效果迥异，它提供了超常规视角，轻松营造快速、紧张和穿越的感觉，视觉冲击力更强。特别是“跳楼”俯冲视角，更是穿越机独有。

不能说两种类型的航拍哪个更好或者更高级，不同的视觉效果可以为不同的内容表达提供技术上的可能性。

二、穿越机在航拍中的优势

通过以上对比，穿越机在视频拍摄中的优势一目了然，反映在画面中就是：超常的速度、灵巧的身段和“突破常规的视角”。

（一）灵巧——高难度特技带来非常规视角

2020年，扬子晚报视频新闻部为报道南京城市发展状况，策划了《穿楼大片看南京》的短视频，确定以“穿楼”为概念，有效发挥穿越机在这次报道中的独特视角。穿越机从南京诸多地标时而翻转，时而俯冲，用超常规视角引领观众了解城市新发展。

穿越机航拍以飞行视角取景，自由便捷，过去需要花费大量人力、财力才能实现的旋转、俯冲等镜头，现在轻松完成。该视频一上线就惊艳网络，点击量过百万，引得摄影师和观众都在讨论如何完成如此极具冲击力的航拍画面。

（二）超常规视角使画面主观性强烈，代入感十足

12月13日国家公祭日，侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆举行纪念活动。在2021年的“烛光祭”的报道中，扬子晚报借助穿越机，提出“从苦难的过去‘穿越’到和平未来”这一概念。宣传片《时空之祭》使用穿越机完成拍摄，画面视角如同参观者从喧嚣的城市步入南京大屠杀遇难同胞纪念馆，拾级而上走进展馆，徜徉沉思于馆内的图片、实物、置景中，穿越机带领观众置身展馆，仿佛穿越到火光冲天的悲惨时刻。影片最后，镜头从纪念墙上的感念和寄语，逐渐上仰，高速穿越，从空中俯视和平纪念碑，犹如一只和平鸽冲破阴霾，飞向和平。正是穿越机的运用，使得画面的代入感十分强烈，短短两分多钟，观众被引领着进入缅怀之旅，完成了一次沉浸式的洗礼。这种视觉效果是普通无人机难以做到的。

三、穿越机在实际应用中的难点

穿越机在体育运动中的“竞速”和“花飞”是比较单一的技术项目，视频是另一个层次的应用，就像一个个性十足的顽皮少年，优点明显，缺点也显而易见。

（一）硬件简而少

穿越机追求速度与灵巧，机身小，搭载的设备也少，普通无人机必备的GPS、固定镜头乃至三轴云台都被去掉，这影响了影像的稳定性，操控极具挑战。高速飞行带来高能耗，续航能力也要比普通无人机锐减。目前，扬子晚报航拍团队使用的穿越机续航能力在十分钟内，相对于传统无人机捉襟见肘。

（二）没有成品，需自己组装

穿越机不是普通无人机那种开箱即飞的产品，所有零部件都要自己购买和组装，这是一个比较高的门槛。扬子晚报之所以能够在很短的时间内组建起“穿越机航拍团队”，是因为摄影记者中有一位具有十多年组装无人机经验的“老航模”，在大疆这类无人机还未风行之前，他已靠一把电烙铁，自己制造无人机进行航拍。目前，扬子晚报视频团队的所有穿越机全由团队成员自己设计和组装。

（三）对操控者要求极高

即使定制一架性能顶级的穿越机，没有几个月甚至几年的刻苦训练，也是没法飞的，甚至不经历无数次的炸机，都难以驾驭它。经过两年的技术培训，扬子视频团队已经拥有两名熟练飞手和三名正在成熟的梯队成员。

（四）视觉传达有局限

穿越机航拍是独特的视觉语言，也有明显的局限性，应当注意与拍摄内容、主题紧密结合才能起到好的传播效果，否则大量运动、穿越镜头堆砌，反而产生新的视觉疲劳，这个问题在现今无人机航拍泛滥的现状下已经很突出，穿越机的使用尤需慎重，不能因炫技而忽略镜头与内容、主题的协调性。

前述《时空之祭》的短片中，后期剪辑一开始全部采用穿越机镜头，大量穿越飞行镜头虽然震撼，但也给人带来压迫感，让人看得喘不过气来。于是加入几个特写镜头使节奏放缓，有了停顿，使整个短片有了节奏感，既震撼又舒展，视觉传达效果更出色。

穿越机航拍是一项新兴技术，较普通无人机在速度、动作特技方面实现了突破，是以稳定为主要诉求的普通航拍之外的有效补充，它设备门槛低，但高水平的飞行和拍摄，乃至运用到新闻报道中却不容易。扬子晚报穿越机视频团队经过初步尝试，取得一些成功经验，也看到这项技术仍有非常大的拓展空间，有待媒体人去探索和应用。