疫情背景下《汽车定损与评估》的柔性教学初探

黄美婷

摘 要：随着汽车行业的发展，汽车后市场的汽车查勘与定损工作人员的需求也在增加。如何高效培养汽车查勘与定损人员是高职学院汽车专业人才培养的重要工作。加之疫情反复，传统的教学方式很难满足变化中的人才培养需要，教学改革迫在眉睫。本文以《汽车定损与评估》课程为例，分析该课程教学现状并提出柔性教学方法，为高职汽车专业的课程教学提供教学方法改进思路。

关键词：疫情背景 汽车定损与评估 柔性教学 初探

1 前言

随着我国汽车销量的飞速发展，汽车保有量日趋增多。交通事故发生数量也有所增加，汽车后市场紧缺汽车查勘与定损专业人员。高职汽车专业培养人才计划中，《汽车定损与评估》课程是汽车专业学生必修课程，其课程的教学效果显得尤为重要。

2 课程性质

《汽车定损与评估》课程是汽车专业的一门必修课程，是为了扩展学生知识领域、拓宽学生就业渠道的一门主要课程。该课程的教学内容与汽车保险与车损评估行业的发展紧密相连，是随着我国保险行业和车损公估的快速发展而发展起来的一门专业性非常强的课程。

3 课程任务

《汽车定损与评估》课程不仅要使学生具备事故车的识别能力、事故车的现场查勘的能力、事故车的现场处理能力、准确快速确定事故车损失的能力，更要培养学生具有运用所学知识和技能分析问题和解决实际问题的能力。学生通过本门课的学习，能够认识汽车保险查勘定损的流程；能够独立进行事故车的现场查勘和定损估价。本门课不仅能够将《汽车文化》、《汽车结构与拆装》、《汽车售后服务》、《汽车保险与理赔》、《汽车故障诊断技术》等专业课有机联系起来，更是符合学生走出校门、适应社会变化的一个重要能力培养过程。它担负着培养多领域、高技能、复合型人才的重要任务。

《汽车定损与评估》课程还是一门综合性很强的科目，它涉及了汽车构造、保险、配件管理、汽车市场行情、营销、产业法规等等多方面知识，是在学生掌握以上汽车类主干课程后进行的一项综合性学习和培养。它既能提高学生领悟、灵活运用汽车检测、维修等知识，又能够在专业课学习后，得到综合提高、深化吸收的益处。也是学生毕业前进入工作岗位所进行的专业性、针对性、应用性很强的学习和锻炼，对学生熟练运用知识起到很好的承前启下的作用。

4 《汽车定损与评估》课程的教学现状

在课程设置上，前导课程有《汽车文化》、《汽车底盘与构造》、《职业礼仪与沟通》、《汽车保险与理赔》，后续课程有《二手车评估与交易》。

高职汽车专业学生普遍认为《汽车定损与评估》难度较大，实用性不強，教师在授课过程中因教学实训条件受限，教学效果普遍达不到较好的水平，经过研究，主要体现在以下几个方面：

4.1 课程授课方式单一，课堂不够生动

目前，课程主要是以老师授课为主，“老师讲，学生听”的传统填鸭式授课方式。课堂互动较少仅限于重点知识点的复习提问，没有明显的教学层次的区分。学生参与度不够，课堂氛围不够活跃，教师上课疲倦乏力，学生接受知识效果不理想。

4.2 课程内容陈旧，实训条件不足

课程教材陈旧，教材内容专业针对性不强。目前行业可选用于高职教学的教材寥寥无几，教材单一，内容更加偏重于理论教学，教材内容不够新颖，教学案例内容过时，案例中的老款车型，部分车型已经停产。授课过程中，实训中心实训环境无法提供车辆的事故碰撞现场，无法开展现场勘查实训练习，导致定损环节的教学和实训也只能是理论授课。

4.3 期末考核不全面，教学效果不理想

《汽车定损与评估》课程为考试课，大多采用“过程性考核+总结性考核”。学生的出勤率、课堂表现以及完成作业情况为过程性考核的重点部分占总成绩的50%，期末卷面成绩占总成绩的50%。根据往届学生的期末卷面成绩反馈，成绩不理想：70分以下的占40%，70%左右的同学成绩集中在80分以下，优秀率较低于不及格率。具体情况分析见表１：

5 探索柔性教学模式，提升教学效果

柔性教学管理的概念脱胎于柔性制造，是为满足学生个性化发展，适应社会需求变化而创新的教学管理模式。柔性教学管理包含两层含义：一是指人才培养的过程具有柔性，人才培养的目标、课程体系的构建和教学内容选取等都能根据学生个性发展的需求和市场的需求合理、有效、迅速地进行更新；二是人才培养对象具有柔性，就是以学生为本，尊重学生个人的智能差异，为学生的个性发展创造条件，使学生的知识结构、思维模式、专业能力均能满足人才市场的多元化需求。

5.1 以学生为主体，构成柔性教学体系

构建合理的柔性教学体系，通过互联网等教学资源丰富授课内容。通过翻转课堂、情景教学法等授课方式活跃课堂氛围，也让学生乐于接受以便在授课过程中学生们能较好得理解和消化每一单元的知识点，顺利完成教学任务。例如福建船政交通职业学院课程组教师为更好的开展教学，巩固学习效果，根据教学内容还编制了实训手册-《事故车辆勘查与车损评估 实训指导书》并与2019年9月开始使用。

构建 “双系统”的课程体系即理论知识与工作技能相互支撑的“双系统”课程体系。课程体系的设计满足：课程中的工作任务由简单到复杂，课程与课程间的学习性任务、技术程度由单一到综合；课程培养目标来自于专业培养目标，各课程能力目标具有层次和递进关系。教学系统设计以学生为主体，以学生的学习为中心；面向高职的特点和整体水平进行教学目标设计，以促进课程总体目标的实现；如教学资训的设计、媒体的选择、师资的配备等要紧紧围绕学生的学习活动进行。

5.2 以任务为载体，组织课程内容

柔性教学有利于根据不同学生的学情情况开展针对性教学：高职汽车专业招收的生源相对复杂，以福建船政交通职业学院汽车学院为例，汽车专业招生的生源有：秋季高考招生、春季高考招生、“二元制”企业招生、“3+2”中专招生以及退役军人招生等。在人才培养计划中，《汽车定损与评估》课程根据生源情况的不同制定不同学时、不同考核办法的教学标准。在具体的教学中，运用柔性教学的理念，以应充分尊重学生的个体差异，为学生创设必要的主动学习、自主学习的环境，以促进学生的个性发展。比如：针对秋季、春季高中学生，汽车专业基础知识较薄弱，注重前期汽车理论基础知识的授课，打好基础，可制定54学时的教学任务；针对“二元制”企业学生、“3+2”中专学生，这类学生已经有比较丰富的汽车基础知识，基础知识的复习归纳串讲后，注重实训环节的具体案例的操作，可制定42学生的教学任务；退役军人，文化程度普通不高，学习时间有限，课程的安排注重通俗易懂的案例，可制定32学时的教学任务。

课程内容按照岗位知识、能力要求，以任务为载体，每一个任务包括完整的工作过程，即资训、计划、决策、实施、检查与评估。建立六个与实际工作岗位要求相一致的学习项目，十个学习性工作任务。建立突出职业能力培养的课程标准，按照实战化训练的特色教学模式，采用灵活多样的教学方法与手段，融职业标准与教学内容为一体，完成课程教学目标。

5.3 以行动为导向，优化教学过程

教学中遵循行动为导向，“教、学、做三合一”的教学原则，按照岗位工作过程，设计教与学的过程。课程教学活动设计以行动为导向，突出实战化训练的特色教学模式，学生分小组按照汽车保险代理员小组、理赔小组、理算小组组织课内实训与实战训练，并实施“按期轮岗”制度，使每位同学体验各岗位的职责、岗位任务及学习性任务。福建船政交通职业学院汽车学院为完善实训教学条件，购置《汽车查勘与定损评估》教学软件，学生可以通过软件自主设计事故车现场，实现现场勘查，模拟现场拍照，定损评估，理算等勘查定损全过程。学生以小组为单位，组织分组汇报教学环节，学生设定虚拟事故车案例，根据教学内容，完成现场查勘环节及汽车定损环节，由学生和老师共同评价考核结果。

建立线上教学平台，特别是面对疫情反复的当下，实现柔性教学，运用线上线下混合教学尤为重要。突遇疫情，停学不停课，线上教学为学生提供了弹性空间。福建船政交通职业学院《汽车定损与评估》课程组教师们，积极开发线上教学平台。理论教学内容分为课程导学、课程总结及六个具体学习单元；实训教学将每一阶段的学习内容贯穿归纳，规划出四个综合项目进行分组实操训练并要求学生根据任务工单内容完成实训手册内容的填写。

（1）基本信息

包含课程介绍、课程标准、教学日历、教师信息，系统的介绍课程地位、考核方法、教学计划等。

（2）单元学习

以教学的学习任务为一个教学单元，每个单元设立了课前预习、课前测试、随堂小测、学习讨论、课程作业、课程反思等六个环节。通过课前-课中-课后三个环节形成闭环的PDCA全面质量管理，及时修正教学情况。

（3）课程活动

授课过程中，配合课堂教学需要，设定在线测试、课堂讨论、问卷调查等教学任务及试题库的建设，并指导学生按单元完成线上各项活动。

（4）课程资源

存储教学资源，包含教学PPT、教学视频、案例、课外拓展知识、课程知识点试题等；课程资源的建设方便单元学习项目子栏目的引用。

（5）随堂教学

根据教学计划，每次课单独创建一个子栏目，完成课程签到、课堂提问、投票等教学环节。

开展问卷调查，针对信息化教学、课程教学及教学评价等内容发布了《信息化教学问卷调查》、《学生评价问卷》及《期末教学评价问卷》等三份问卷。

5.4 引入企业资源，扩展校外实训

教学实施过程中，要注重引进企业作业与生产管理制度，邀请合作企业理赔专员参与课程建设和授课环节，特别是实训环节课程。保险公司或4s店一线保险专员可以将最新的勘查、定损工作过程带入校园。扩展校外实训基地资源，开展跟岗学习的“移地教学”，带学生到校外实训基地参观学习，同时也丰富教学内容。按企业标准培养学生的职业素质，为学生后续顶岗实训和实习以及就业打下较好基础，实现无缝链接。

5.5 丰富考核内容，注重三段式考核

改革考核评价体系，丰富考核内容，注重考核内容比例。加大教学过程性考核的比重，增加能体现综合能力的评价指标，促使学生增加平时的学习投入，培养良好的学习习惯。注重“基本层、专业层和综合层三层式”考核。基本层注重学生日常课堂表现的出勤率及课堂表现；专业层注重学生线上单元测试成绩、实训表现；综合层注重综合训练及期末卷面成绩，不仅考察学生的专业技能水平还考核了学生团隊合作的能力。三层式考核的成绩比例可为30%-30%-40%。

6 总结

随着社会的不断进步和不确定性的增加，一成不变的“刚性”教学很难适应外界的变化，培养出来的学生也很难适应社会的需求。高职学院培养的是应用型人才，脱离需求的人才培养是没有意义的。在教学过程中，与时俱进的运用“柔性”教学，给教师和学生更多弹性空间，因材施教，才能有更好的教学效果，培养更多的可用能用的人才。

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