“学思行悟”课堂教学改革背景下中职汽车运用与维修专业教学改革初探

车金飞

摘 要：汽车行业的高速蓬勃发展，对中职学校汽车运用与维修专业的人才培养模式提了更高的要求，怎样提升汽车运用与维修专业毕业学生的专业技能水平是目前亟待解决的难题所在。此外，汽车行业作为一个专业性很强的行业，需要的是高素质、专业化程度较高且富有创造力和技术素养的人员。而有的中职学校的汽车运用与维修专业在当前的培养模式下存在着教学内容陈旧，学生学习积极性不高，以及教师与企业脱节等问题。因此，很多中职学校也逐渐开始注重汽车运用与维修专业学生培养质量，想要培养出能够适应汽车行业所需的毕业生，因此就需要汽车运用与维修专业教师要开展教学改革。所以需要将“学思行悟”理念融入课堂中，提高学生的培养质量，使培养的学生达到汽车行业的需求。“学思行悟”的基本内涵包含“优学、启思、引行、领悟”四个主要环节。“优学、启思、引行、领悟”是辩证统一的过程。教师要在“优、启、引”上多研究，做到能优化、会启迪、善引导，确保学生的核心位置和老师的引导作用，同时教师要在“学、思、行”方面下功夫，实现善学、真思、笃行，实现学思结合，知行合一。“领悟”是对前三个环节的总结和升华，要求教师和学生都要进行反思和总结，教师通过反思和总结，对学情又有了新的认识，进一步促进教学方式的优化，形成闭环反馈机制，不断提高教学效率。

关键词：学思行悟 中职学校 汽车运用与维修专业 教学改革

近年来，汽车行业的高速蓬勃发展，部分汽车运用与维修专业的教师跟不上汽车行车的高速发展，教师的专业理论与技能滞后，与汽车行业需求存在较大差距，同时对汽车运用与维修专业毕业生的专业知识和技能的要求也越来越高。汽车运用与维修专业如何为学生提供适当而有质量的专业知识和技能教学，以适应汽车行业的需求成为当下最为关键的工作之一，让汽车运用与维修专业进行教学改革迫在眉睫。

汽车运用与维修专业是一门综合性很强的学科，既要求学生具备扎实的专业理论知识，又要求学生具备熟练的专业技能水平。在课堂教学过程中，要让学生成为学习的主体，教师既要注意指导学生掌握学习方法，又要让学生可以自己处理学习中遇到的问题，提高学生的学习质量和学习效率。同样，教师也要注重对教学内容和教学方法的更新，以提升课堂教学质量和教学效果。

1 汽车运用与维修专业实施教学改革的必要性

随着中国汽车行业的发展，汽车运用与维修专业也获得了迅速发展，但中职院校毕业生的专业知识与技术水平都不高。原因是汽车运用与维修专业教师采用传统教学方法以及教师缺少实践经验等原因，影响了学生的技能水平和整体素养提升。这种教师在课堂采用传统的“填鸭式”教学方法来讲解专业知识，学生凭借记忆力去掌握理论和知识。这种过分强调书本知识点的方式，使学生无法灵活运用学习到的知识，造成其水平难以提升，难以提高教师的教学质量。

对于汽车运用与维修专业，存在较强的实践性，专业课程同样涉及到大量的实践内容。尽管大多数高职院校为培养学生良好的实践能力，对教学实践开展积极优化和创新改进，不过，依然难以满足实践实训教学的具体标准需求，教学活动期间，学生依然处于被动学习状态，学习效果无法得到保证。如此，致使学生逐渐养成众多不良的学习习惯，同样对其思维路基与创新能力的发展提升产生制约影响，使学生综合素质难以获得真正提高。所以，项目化教学的开展实施，可充分彰显出学生主体地位，使学生可以获得更多的参与感，并积极主动思考，使其自主思考和解决问题的综合能力得到有效提高。与此同时，项目化教学实施期间，以校企合作的方式，可促使学生充分了解认识到社会对汽车维修有关人才的标准需求，使学生可以更加有動力、针对性的优化自身能力结构，不断强化提高基础理论知识与实践操作能力。例如，有一台汽车在行驶时发动机会自行熄火，不能够再次启动。教师可以组织学生们进行相应的实训教学，让学生们先对发动机的各个结构和功能有着一定的了解，引导学生们的进行分析原因，学生们就能够得出一些原因：高压油泵、喷油器有故障;低压油路可能堵塞，漏气，燃油不能够进入到高压油泵中;皮带跳尺造成的发动机机械故障等等。

1.1 汽车运用与维修专业学生学习兴趣不高，自信心不足

中职学生是初中毕业未考上普通高中或初中未毕业就进入中职学校的，而且在初中阶段没有形成良好的行为习惯，学习效率低，成绩也不稳定，理解能力较差，使得中职学生在学校没有学业目标，学习信心也不够。甚至很多学生因为家庭环境影响所致，思维意识淡薄，缺乏独立的能力和艰苦奋斗的拼搏精神，在接受社会环境影响后，就产生了自暴自弃的心理，自甘堕落，对人生目标也不清楚，缺乏认真学习的动力与兴趣。

兴趣对学生而言是十分关键的，关乎着他们的学业品质与学习效果。中职院校的学生普遍文化基础不好，而且自控意识较差，在教学过程中许多人容易走神，对专业教学的过程完全不感兴趣，甚至有的学生希望通过教师的帮忙处理，来提高他们的学习效果。这是十分严峻的一种情况，教师应该针对出现的具体状况来设计合理的解决办法，培养他们的学习兴趣与积极性，使他们能够主动的投入到专业学习当中。

1.2 汽车运用与维修专业教师教学能力不强，方式单一

中职教师大都是刚毕业的大学生，这些专业老师基础理论知识比较扎实，实训动手能力较强，但是缺少课堂教学经验，缺乏教学方法。而且汽车运用与维修专业的教师属非师范类专业毕业，没有经过教育教学方法的系统培训，只能凭记忆中当年老师教自己的方法来开展教学。但现在的中职教师需要根据学生的水平和特点，因材施教，让学生掌握车辆修理知识与技能，对学生实施全面培养，同时教学方法与要与时俱进，培养出企业需要的毕业生。既然职业学校都希望培养出企业需要的专业人才，就需要确保教师具有很强的实训动手能力和对专业理论知识的掌握，以及具有较高的教育教学水平。但是由于有的中职学校只注重于对教师专业技能的培养，忽略了教学能力的培养，使得不少教师虽然具有较高的专业知识和技能水平，但教学能力却不能胜任于教学工作。而且绝大部分汽车运用与维修专业教师并没有在企业的实践工作经历，教师只能单纯的传授给学生基础理论知识和大学期间所学到的实际技能，所以企业对于人才的实际需求，教师也不了解，这样培养出来的学生是企业所不需要的。此外，在中职学校担任汽车运用与维修专业课程教学的的教师中，有部分教师是不是大学汽修相关专业毕业的，有的是机械类专业，还有的是非工科专业毕业的，有的是学校硬调到汽车运用与维修专业任教的教师，掌握的是自己所学专业知识与技能，对汽车运用与维修专业的理论、技能及工艺的了解程度还达不到要求对学生的学习效果产生了较大的影响。

1.3 汽车运用与维修专业教学设备陈旧、耗材不足

汽修运用及维修专业的教学必须进行大量的实训，才能让学生具备一定的实训操作能力，所以校内的实训教学设备和耗材的供应将对学生的实训操作水平的训练起到重要的作用。但由于现在不少学校所配置的实训设备和耗材都不能满足实训教学的需要，有的是因为资金不足，还有的学校并不注重学生实训技能的培养，未及时更换已被企业淘汰的设备，导致在学校的实训教学设备都是陈旧落伍的。学生在学校不能了解和使用现代化的设备，使学生的操作技能的培养也遭到了极大的影响，在步入社会以后很难满足汽车相关行业对专业人才的需求。

2 中职汽车运用与维修专业教学改革的意义

2.1 教学改革是中职汽车运用与维修专业提升的重要前提

汽车运用与维修专业教学改革是汽车运用与维修专业发展的重要环节，也是培养市场需要的人才的重要条件。在汽车行业迅猛发展的时代，市场环境对人才素质的要求日益严苛。所以，要想达到这一要求，还需要重视毕业生的综合技能和职业素质的提升、整体提高就业率和市场适应能力等方面的水平;同时，也要求教师持续的革新教学方法、完善教学内容，适应市场需求，推动汽车运用与维修专业的完善与提升。

2.2 教学改革是培养符合当下汽车相关行业人才的需求

随着中国汽车产业的高速蓬勃发展，对人才质量的要求也愈来愈高，因此汽车运用与维修专业教师要跟上中国汽车产业发展的步伐，深化教学改革，使汽车运用与维修专业教学具备前瞻性和时代感，同时学校要重视汽车运用与维修专业教学设备的更新。中职汽车运用维修专业的教学改革有助于教师不断创新教学方法，帮助学生进行全方位发展，从而培育出适合企业需要的人才。

3 中职汽车运用与维修专业教学改革的路径探索

在“学思行悟”课堂教学背景下，作为教师，必须努力学习教育理论，轉变教育观念，更新教学方法，从而使自己的教育教学能力得到质的发展，实现快速成长。要使教师自己能快速成长为骨干教师，就要在教育教学的过程中把学、思、悟、行进行到底。

3.1 注重将理论与实践相结合

学习者的能力是持续发展、不断完善和提升的，所以，教师应该注意对学生实施针对性教学，同时强调基本知识能力训练与综合能力训练。首先，扩充汽修的实践课程，增加实践教学时数以及进一步提高课堂教学有效性的要求;然后，在课堂教学活动中要注重把教育紧密结合起来，使学习者能够比较深入的掌握所学的有关知识、工艺理论和规范要求等。

3.2 教学模式多元化

在汽车维修专业的教学设计中，从学生实践入手，不断创新教学模式，充分调动他们的主动性，使他们能够专心学习，使他们能够通过自身掌握知识克服工作中出现困难[1]。因此，可添加一些实用性强的与生产操作相关的知识点，还可以增加车辆检验与安全检测的相关问题等知识以充实课堂形式，也可利用多媒体教学方式进行的演示以及示范课例等各种方法引起学习者注意力激发兴趣，增强实效性。

3.3 加强师资力量建设，提高教师水平

随着中国汽车行业的迅速发展，对人才数量和品质都给出了高度需求。所以，在当前的时代背景下，中职院校首先要加强对教师的培养力量，同时增强对教师的专业创新能力以及提高教师对学生实践能力和创业意识。其次，也意味着学生更需要更加注重起有效性较强且富有针对性的实践环节、理论教学等内容，引导教师不断地创新自身的教学方法，从而有助于学生更好地掌握。比如，汽车学习中可采取举办一些座谈会等方法，来培养教师对车辆保养方面专业知识的基础理论掌握程度;其次，老师也可以运用网络资源丰富课堂内涵，或结合学生实际状况适度调节课堂时段和地点以适应学生各个阶段需要，以便进一步提升课堂的教学效果。

3.4 加强“双师型”师资建设

教师是实践性教育的主要推动者和引导者，加强"双师型"的教师队伍建设是实践性教育的主要措施和保证，在汽车维修专业的教育活动中，不但是理论教育，更多的是结合实际的实践性教育。因此在开展汽车维修专业的教学时，教师不但有一定的理论水平，还具有很强的实践性操作能力，并在实际教学中给学生以引导和支持。另外，教师们也必须熟悉公司的产品技术与生产工艺，以协助同学们在实践活动中克服困难[2]。虽然如此，但为更好的实现教育目标，中职学校还需要建设一个“双师型”教师队伍，为学生的学习和实践活动保驾护航。

3.5 加强校企合作， 让企业与高校共同发展培养高技能人才

加强校企合作可以增强实践性教育的有效性，同时，还能够帮助学生在毕业后直接上岗工作，提升就业率。在学生在校阶段学校就应该要求对每个学生进行顶岗实习教育，使学生直接接触汽车修理公司的实际制造全过程，并熟悉制造过程和工艺技术等，从而使理论知识和实际有机地结合，使理论知识发挥重要作用[3]。所以，高校就应该联系学校实习基地，进一步强化学生和汽车修理公司间的良好合作关系，并力争获得公司的资金支持，为学生争取实践机会及工作机会[4]。同时，学院可以邀请公司的工程技师以及各个部门主管到学进行授课，为学员答疑解惑增进学员对车辆修理业务的了解，引发学员对汽车维修专业的浓厚兴趣，有助于学员更好地掌握知识。

4 结语

综上所述，由于现代科学技术发展得很快，使汽修等科学技术手段不断发生变化，中职学校必须对教学方法加以革新，克服基础知识不足，力求与时俱进，使学生的职业技能和经济社会发展的同步施工，加强新课程教学，提高学生的思想道德建设，培育他们的刻苦钻研能力。同时，老师们也应因材施教，与时俱进，汲取最新的理论知识，采用多样化教学方法，运用创新教学方式，提升课堂质量，扩大学员的教学实践时间，全面提他们的综合能力，从而培训出一大批技能素养过硬的技能人员，真正做到终身学习，不断反思，在感悟、创新中升华，在行动、实践中形成自己的风格。

参考文献：

[1]李国飞.新课改下中职汽车运用与维修专业实践教学改革的策略探讨[J].汽车知识，2022，22（11）：3.

[2]李剑峰.关于中职汽车运用与维修专业信息化教学改革的探索[J].好日子，2021（30）：1.

[3]游玲.中职汽车运用与维修专业教学改革的思考[J].环球慈善，2020.

[4]周秀.浅谈如何提高中职汽车运用与维修专业教学的质量[J].汽车周刊，2022（004）：000.