高速公路隧道施工技术及控制要点分析

张玉苇　赵璐芳　孙林

摘 要：为了保证我国高速公路隧道施工工作的顺利开展，相关单位必须结合实际状况，进行全方位的综合考量，提前对施工现场施工环境进行勘察，并结合隧道的结构以及地质条件，制定更加科学合理的施工方案，通过对施工中会遇到的问题进行预判，提前制定科学合理的解决方案，保证高速公路隧道施工工作的顺利开展。本文对高速公路隧道施工技术及控制要点进行研究分析。

关键词：高速公路 隧道施工技术 控制要点

1 引言

为了保证我国高速公路隧道施工工作的顺利开展，相关单位必须提高速公路隧道施工控制要点，结合施工的实际状况以及施工的地理环境，加强对图纸设计审核工作的重视程度，不断提升施工工艺切实性，并通过强化施工监督工作，保证施工安全，培养全体员工的安全意识，同时对隧道施工管理方式进行及时调整，不断提高管理水平，从而保证高速公路隧道施工工作具备安全性、可靠性，使得高速公路隧道施工质量以及效率不断提高。

2 高速公路隧道施工工作的特点

2.1 不可预测性

由于高速公路施工范围广，在施工过程中容易遇到各种各样的因素影响，使得高速公路隧道施工工作具备不可预测性，从而影响高速公路隧道施工工作无法顺利开展。相较于其他类型的建筑工程，由于施工单位、施工人员没有办法全面掌握施工区域、施工位置的具体状况，其对施工人员的专业水平要求更高。此外，虽然我国已经拥有了先进的勘探技术，但是在高速公路隧道施工过程中，要想掌握全面的地质状况依然存在困难。并且，由于施工单位、施工人员无法对施工过程中可能会发生的突发状况进行提前预测，导致高速公路隧道施工工作受到严重阻碍。

2.2 施工环境较差

通常情况下，由于我国高速公路隧道施工环境恶劣、地理位置偏僻，导致隧道施工具备局限性，从而影响高速公路隧道施工工作的顺利开展。隧道工程具备隐蔽性、不可控性，其所处的地理环境、地质条件决定着施工质量以及施工效率，假如隧道施工过程中遇到突发状况，都会使得施工过程不具备科学性、可靠性、安全性，会对施工人员、设备造成一定的损害。其次，相较于其他工程，隧道施工工程涉及的工序更加复杂、流程更加烦琐，其要求各个环节、各个工序之间必须紧密结合，才能够避免工程发生交叉施工现象，进一步保证施工质量、效率。

2.3 具有时效性

我国高速公路隧道施工工作具备一定的时效性，在隧道施工过程中，一旦发生紧急情况以及突发问题，例如水文地质条件波动、围岩结构不固定，都会严重影响高速公路隧道工程的施工进度，降低高速公路隧道施工的质量以及效率。因此，相关单位在开展高速公路隧道施工过程中，必须通过科学合理的方法对围岩进行加固处理，并防护工作贯穿落实到整个施工过程，从而为隧道施工工作的顺利开展奠定基础。

2.4 施工影响因素多

相较于其他工程施工项目，高速公路隧道施工工程持续时间较长，会跨越不同季节，容易遭到各种天气、各种环境的影响。其次，相关单位在进行隧道施工过程中，需要使用不同类型、不同数量的施工物料以及施工设备，假如施工设备无法正常运行以及施工物料不满足施工需求，都会导致高速公路隧道施工不具备可靠性、安全性，甚至造成严重的经济损失，威胁人民群众的生命财产安全。

3 高速公路隧道施工技术实际运用情况

在高速公路隧道施工过程中，通常会使用到以下技术：隧道洞口、明洞、边坡开挖技术，钻爆施工技术，锚杆施工技术，混凝土喷射施工技术，防水排水技术。

3.1 隧道洞口、明洞、边仰坡开挖技术

相关单位在开展高速公路隧道施工之前，必须安排专业人员勘察隧道洞口的状况，及时掌握施工环境，从而制定更加科学合理的管理以及控制方案。针对施工环境属于降雨量大的地区，相关单位在开展隧道施工工作之前，就必须结合当前的地势条件、地质环境，设计更加科学合理的排水系统，积极引进先进的技术手段，及时发现排水工程中的问题，并对问题进行及时处理。具体來说，相关单位可以在隧道的洞口安装排水管道，一旦发生强降雨、暴雨，就可以将隧道中的雨水快速排出，避免雨水堆积现象的发生。其次，针对涵洞以及边仰坡结构建造工作，相关单位应当加强对测量放线工作的重视程度，将测量放线工作作为前期基础。由于测量放线工作的顺利开展决定着施工质量以及施工效率，因此，相关单位在边仰坡挖掘过程中，应当严格按照操作规范，采用从上而下的施工方式，开展相应的边坡挖掘工作。同时，施工单位必须对隧道的施工周期进行管理控制，尽量减少边仰坡长时间暴露。

3.2 钻爆施工技术

在高速公路隧道施工过程中并不是所有环节都要采用钻爆技术，因此在对隧道进行爆破之前，相关单位必须选择合适的爆破设备，严格按照相关法律法规制定爆破标准，贯彻落实爆破工作。具体来说，相关单位在进行高速公路隧道施工过程中，必须结合环境因素、地质条件，通过多方位的考量，选择更加科学合理的爆破炸药，并通过科学、严谨的分析计算，设定爆破药量，从而使得爆破效果能够满足设定目标。然而，在开展爆破工作之前，相关单位必须贯彻落实以下要求，首先，相关单位必须安排专业人员分析、研究隧道周围的岩体类型、结构，根据当前的地质环境、地理条件，选择更加科学合理的爆破药物。其次，爆破过程需要有专业的爆破人员进行全过程指导、全面控制，从而避免发生安全事故。最后，相关单位必须在爆破工作开展之前，必须提前制定针对性的安全防护方案，坚持安全第一的理念，在爆破之前严格清场，保证爆破工作具备安全性、可靠性。

3.3 锚杆施工技术

锚杆施工技术作为高速公路隧道施工过程中的核心内容，在隧道挖掘过程中起着重要的作用。在利用锚杆施工技术开展隧道挖掘工作时，相关单位必须采用岩凿机设备对岩体结构进行钻孔。同时，在施工之前，必须对岩体结构进行清理，避免岩体上存在的杂质影响施工效果。其次，在施工之前必须选择准确的位置进行钻孔，并确保锚孔洞中不存在任何杂质。最后，必须安排专业的爆破人员将炸药放在锚杆孔洞中，并对炸药包进行加固、防护处理，防止炸药泄漏，在保证爆破过程具备安全性的同时，也能够使得爆破效果达到预设目标。

3.4 混凝土喷射施工技术

通常情况下，混凝土噴射施工技术可以分为干喷、湿喷两种类型。干喷可以对高速公路隧道施工环境进行动态调整，从而为隧道挖掘工作奠定基础、提供便利。同时，混凝土干喷施工技术可以对速凝剂的计量进行更加科学合理地控制与管理，从而降低施工成本。湿喷喷射出的混凝土较厚，回弹不明显，能够保证混凝土结构具备稳定性、可靠性。同时，在高速公路隧道施工过程中，有关单位必须实时监控混凝土喷射施工涉及的相关数据，并对所有参数进行管理、控制，例如控制混凝土喷射的密度以及附着性，并结合当前实际状况，选择更加科学合理的喷射设备，从而保证喷射效果与质量。

3.5 防水、排水技术要点

在进行高速公路隧道施工之前，相关单位必须建立健全防水、排水系统，利用PVC防水板材以及防水土工布作为隧道施工过程中的防水材料，并结合施工需求以及当地的地理环境、地质条件，通过热焊无钉的方式完成防水材料的铺设。其中，防水板材可以采用热焊机实现双边焊接，并可以通过充气的方式判定防水效果，检验防水性。同时，在建造防水层时，相关单位必须在铺设防水材料之前进行支护结构的浇筑工作，保证支护结构具备稳定性、可靠性，满足施工需求、施工标准后，才能够进行防水板材的安装以及铺设。此外，在铺设防水材料之前，必须对喷柱面进行清理，并及时填补凹凸不平的位置，保证整个喷注面具备良好的平整度。同时，在构建防水层时，可以利用PVC板材以及无纺布物料充当防水保护材料，在铺设工作结束之后，要及时对铺设材料进行平顺处理，确保防水材料没有褶皱，具备良好的平整度。在双边焊接施工工作结束之后，必须对搭接的宽度、长度进行实验，确保搭接符合施工要求。在完成防水板材铺设之后，必须对防水板材进行充气检验，保证防水材料具备防水性、可靠性。

4 提高高速公路隧道施工控制要点

4.1 审核图纸设计

工程施工图纸决定着工程施工工作能否顺利开展，可以为工程施工提供专业指导以及方向，所有的施工环节都必须严格按照图纸要求进行施工，假如设计出现问题，就会影响工程施工的质量，阻碍施工进程。因此，相关单位必须加强对图纸设计审核工作的重视程度，保证图纸设计具备科学性、合理性、可操作性。在对图纸设计进行审核时，相关单位必须结合实际的施工环境、施工项目，判断图纸是否具备科学性、合理性、可操作性，一旦发现图纸设计存在问题，就必须及时解决，保证图纸设计具备切实性。

4.2 提升施工工艺切实性

随着我国科学技术的不断发展，许多先进的、新型的施工工艺被广泛应用到高速公路隧道施工过程中，大大提高了我国的施工效率以及施工质量。因此，相关单位必须积极引进先进的施工工艺，保证施工工艺具备切实性，并结合施工项目的实际环境要求，选择更加科学合理的施工工艺，保证高速公路隧道施工工作的顺利开展。

4.3 施工安全控制

安全问题是高速公路隧道施工过程中的重中之重，相关单位必须加强对安全问题的重视程度，保证高速公路隧道施工过程具备安全性、可靠性。因此，相关单位在施工之前必须通过多方面的调查，掌握隧道周边环境，提前做好准备工作，制定更加科学合理的防治措施，从而为后期施工奠定基础。提前制定预防措施可以避免安全事故的发生，强化工作人员的安全意识，保证施工过程具备安全性、可靠性。同时，相关单位可以通过安全培训、安全教育，不断培养工作人员的安全意识，并利用多媒体技术手段，加强对安全施工的宣传力度，通过设定安全施工标语、指示牌，时刻提示操作人员安全施工。此外，有关单位可以建立健全完善的隧道施工监测体系，对施工状况、施工环境进行实时监测、快速预警，一旦发生安全问题，隧道施工监测体系就可以及时响应、快速决策，缩小事故范围，减小损失。

4.4 加强施工监督

施工材料的质量决定着高速公路隧道施工质量。因此，相关单位必须加强对施工材料的监督管理与控制，保证施工材料满足施工要求。此外，在高速公路隧道施工过程中会存在危险化学物质，假如对危险化学物质进行不当处理以及存储，都可能会引发爆炸，导致不可避免的经济损失。因此，相关单位必须安排专业人员对危险化学物质进行科学合理地存储、运输，并对隧道施工过程进行实时监督，保证高速公路隧道施工过程具备安全性、可靠性。

4.5 人工调整干预

由于高速公路隧道施工所处的环境偏僻、地理条件恶劣，会导致施工过程出现资源浪费、管理不当等问题。例如，在隧道爆破阶段，假如爆破没有达到预期效果，则会采用人工挖掘的方式继续开展隧道挖掘工作，导致炸药浪费、人力浪费的同时，也会影响隧道施工质量。因此，相关单位必须采用人工干预的方式，对管理方式进行适当调整，从而不断提高管理水平，提高资源利用率。

4.6 隧道的检测与实施

由于隧道施工工作具备复杂性、综合性，因此为了保证隧道施工工作的顺利开展，相关单位必须对隧道进行检测。首先，相关单位可以采用超前的地质预报检测方法对隧道施工的地质环境、地质条件进行勘测，从而制定更加科学合理的施工方案，并为后期处理不良地质提供重要的科学依据。在完成隧道之后，后可以通过激光断面仪对支护断面进行测量，并对挖掘不充分的部分进行处理，再利用地质雷达监测喷涂混凝土的厚度以及空洞情况，从而及时解决空洞问题、厚度不足问题。最后，可以利用超声回弹综合法检测喷漆的强度，假如强度不够，就必须及时找出根本原因，并制定针对性的解决方案，从而提高喷漆的质量。

4.7 地质的超前预报检测

相关单位可以对地质进行超前预报检测，及时掌握当前施工项目所处的地质条件、地理环境，并对不良地质的类型、位置、岩体结构进行初步的评估、判断，从而为后期的施工奠定基础。通常情况下，可以采用TGP超前预测相关系统与技术完成地质的超前预报检测，TGP地质预报检测系统主要由主机、后期处理软件、其他配件三个部分组成。在使用TGP超前预报技术时，相关单位必须提前对现场进行测线布置，找到合适的接收孔位置进行钻爆破孔。

5 结语

综上所述，由于我国高速公路隧道施工所处位置偏僻、环境恶劣，导致施工过程中会经常遭遇到各种各样的突发问题，影响隧道施工质量以及效率。因此，相关单位必须从多方位进行考量，结合隧道施工的实际环境、实际状况，制定更加科学合理的隧道施工管理方式，采用恰当的施工工艺、施工技术，保证高速公路隧道施工的质量及效率不断提高。

参考文献：

[1]王思荣.“高速公路隧道施工技术及质量控制要点分析.”交通科技与管理 000.003（2020）：P.1-2.

[2]许斌.分析高速公路隧道施工技术及控制要点[J].汽车周刊，2022（009）：000.