低碳经济下物流企业成本分析与优化策略

吴一帆

(广东理工学院，广东 肇庆 526070)

0 引言

随着中国经济进入高质量发展阶段，人们对环境保护的意识日益增加，有关环境保护方面的法律法规陆续出台，低碳经济成为当前的热点话题，物流企业发展低碳经济也成为必然的趋势。低碳经济要求物流企业在运输、仓储、包装、流通加工等环节运用先进的科学技术与手段，减少碳排放量，真正做到物流全过程的低碳运营，达到物流企业经营目标与环保目标的有机统一，最终实现企业的可持续发展战略目标。

1 低碳经济与物流成本的关系

1.1 低碳经济可以有效地降低物流成本

物流行业是我国碳排放量最高的三大行业之一，其中运输行业的能耗占比最高。更重要的是，现阶段我国快递需求量激增，碳排放量还将进一步扩大。因此，降低物流行业的碳排放量迫在眉睫，这就要求物流企业在开展运输、仓储、包装、流通加工等活动过程中，努力寻求低碳经济的平衡点。虽然发展低碳经济势必会增加资金投入，但从长远看有利于资源的循环利用。同时，由于政策的利好能够减少物流企业的环境成本及税金。物流成本直接影响企业利润，物流企业在控制成本时若能以可持续发展理念作为战略方向，不仅可以优化物流成本结构，还可以提高物流企业的社会形象，增强企业的综合竞争力。

1.2 物流成本控制促进低碳经济的发展

物流成本控制是为了追求企业经济效益最大化。物流成本控制在一定程度上可以减少物流资源的浪费，可为推动低碳经济的发展助力。随着可持续发展理念深入各行各业，物流成本体系将逐步完善，环境成本也将纳入其中。如何优化物流成本已成为物流企业的核心竞争力，物流成本的控制将推动企业的长期发展。因此，物流企业成本的控制，必然会促使物流企业提高环保意识，进而促进低碳经济的发展。

1.3 低碳经济助推物流企业高质量发展

当前，物流行业的竞争越来越演化为资源整合能力的竞争，若在资源整合过程中加入低碳经济的理念，不仅能够降低环境污染，还符合国家低碳发展的战略。若能在采购、运输、仓储、包装等物流环节，尽可能地提高资源的利用效率和重复使用率，选择低排放量的运输工具，同时加大环保宣传力度，增强人们对低碳物流产品的需求，必将推动物流企业高质量发展。

2 低碳经济下物流企业成本管理问题

2.1 运输能源消耗过高

运输是物流的基本职能之一，运输成本占物流总成本的35%～50%。因此，运输环节对物流总成本的控制具有举足轻重的意义，但低碳经济下物流企业运输成本的控制面临着巨大的挑战。首先，物流企业对新能源运输车辆的使用率较低，日常的运输业务严重依赖于传统高耗能运输车辆，能源消耗居高不下，造成严重的空气污染；其次，随着商品经济的发展，物流需求大幅度增加，运输车辆不断增加，碳排放量居高不下，而且很多物流企业一昧地追求客户满意度，常常会选择高耗能、高成本的运输方式，难以实现运输效益与绿色效益这一双属性目标；最后，运输网络不完善，不合理运输频发，如迂回运输、过远运输、无效运输、对流运输等，能源消耗不断增加，导致环境成本也相应的增加。

2.2 仓储成本控制不到位

当前，大部分物流企业的仓储管理模式落后，仓储管理系统化水平低。仓储管理者一昧地追求利益最大化，却忽视了仓储资源的利用率，仓库布局不合理，造成了大量的资源浪费。而且，仓储管理流程的设计不合理，导致仓储管理混乱，仓储管理效率降低，这必然会增加仓储管理的运营成本。另外，仓储操作流程缺少标准化的指导、仓储信息化水平低、对智能化技术的引入力度不够等大大降低了仓储管理的效率，提高了仓储管理成本。

2.3 包装成本管制不严

国家邮政局数据显示，当前我国快递日均业务量超过2.4亿件。由于快递企业对仓储、运输、装卸搬运等过程监管力度不够，暴力分拣、暴力装卸等乱象频发，使得快递公司为了保证商品的安全性，往往会对商品进行过度包装，这导致包装材料的严重浪费。此外，快递公司缺乏环保意识，包装材料的循环使用率低，未形成包装材料的回收管理体系。虽然，部分快递公司针对包装材料的循环利用推出了新的包装形式，如苏宁的“共享快递盒”、京东的“清流箱”等，但缺乏实用性，市场对这些产品的使用率低。

2.4 成本管理体系不全面

一个完整、合理的物流成本管理体系是控制物流成本的基础。由于物流活动涉及的环节繁多，在构建物流成本管理体系过程中物流企业往往只考虑物流的显性成本，容易忽视相关的隐性成本，如物流活动过程中产生的管理成本、环境成本都未被纳入物流成本管理体系。另外，大部分物流企业的管理层缺乏成本控制及环保意识，一昧地追求企业利润最大化，忽略了资源的循环利用，间接增加了物流成本，这制约着物流企业低碳经济的发展。

3 低碳经济下物流企业成本优化策略

3.1 引进新能源运输工具

积极引入新能源运输工具，降低物流企业低碳成本。从短期看，新能源运输工具的使用在一定程度上会增加物流企业的成本；但从长远利益出发，新能源运输工具的使用能够降低物流企业的整体成本，如政府对新能源运输工具的补贴以及新能源运输工具本身的节能效应。

新能源运输工具取代传统物流运输工具是未来的发展趋势，随着环保政策的完善，物流企业若不及时更新物流运输工具，必将承担更多的环境成本。因此，物流企业应当大力引入新能源运输工具，降低环境成本。

3.2 加强仓储成本管控

首先，结合企业自身的经济条件和外部的客观环境因素科学规划选址，合理布局仓库，降低物流企业的租金成本，减少仓储物资材料消耗，提高仓容利用率；其次，加大对智能仓储的科研投入，发挥物联云仓技术的优势，强化智能仓储能力，提高仓储管理效率，避免资源浪费；最后，优化仓储管理流程，提高仓储操作效率，有效地控制仓储管理成本。

3.3 引入循环包装模式

一方面，加大循环容器的投入。绿色循环包装容器的使用既能大量减少包装材料使用，节约物流企业包装成本，还有利于环境的保护。而且，循环包装容器的出租可以为物流企业创造经济效益。另一方面，设立回收站促进包装材料循环利用。合理地选择回收点，既能提高包装材料的循环利用次数、降低包装成本，又能节能资源降低环境成本，实现环境效益与经济效益的双属性目标。因此，从长远利益看，引入循环包装模式能够降低物流企业的包装成本。

3.4 注重低碳物流人才培养

人才问题是物流企业发展的基础性和根本性问题。一方面，物流企业应将低碳经济融入到企业发展中去，用可持续发展理念提高员工绿色环保意识，改变他们的行为观念，进而提高员工低碳物流管理能力。另一方面，物流企业应大力培养和引进物流人才，并建立良性的人才晋升通道，为企业长期、稳定的发展奠定基础。另外，应考虑到物流人才的可持续发展，加强与高校的合作，保证企业低碳物流人才的供应。

4 结语

低碳经济下物流企业成本管理是一个庞大的系统工程，本文提出的引进新能源运输工具、加强仓储成本管控、引入循环包装模式、注重低碳物流人才培养等优化策略，是当前亟需改进的地方。另外，还需要围绕低碳经济的发展，提高物流企业的资源整合能力，在物流各环节中融合大数据、物联网、人工智能、云计算、区块链、新能源等技术大力发展低碳物流，这样才能达到优化物流企业成本结构的战略目标。